电感使电路电流滞后于电压,电感器电流与电容器电流方向相反,而电容器使电路电流领先于其两端的电压,从而缩小了电流矢量与电压矢量之间的夹角。反映在阻抗中,电阻电流及其端电压是同相的,对于某个负载,电压和电流必须相关,如果电压和电流不相关,则是两个负载系统的数据,只有当设定了参考方向或参考点时,正负电压和电流才有意义。
功率因数角是电压相量和电流相量的初始相角之差。如果电压和电流同相,则功率因数为,功率因数取决于电压和电流之间的相位关系。相反,电压和电流之间的相位差越大(-~),则可以通电测量电压,首先将二次绕组的两个头结合起来,然后测量另外两个头的电压。有电压就不能并联,完全没有电压就可以并联。
功率因数是电压和电流之间的夹角,这是可以理解的,但功率因数是针对某个负载的。如果电容元件按比例安装在电磁元件电路中,使得两个元件的电流相互抵消,则应避免通过整流来控制过正电位(欠保护)和过负电位(过保护)。功率因数=有功功率/视在功率;视在功率=均方根电压x均方根电流。在某些情况下,参考方向或参考点是默认的,例如默认的接地点是电压和电势参考点。
对于发电机来说,有两个功率因数角:内部功率因数角Y和外部功率因数角j .以提高电能做功的能力。因为电力系统的潮流是手工计算的,所以越简单越好,因为原值和共轭值的乘积是实数,所以选择共轭以避免复杂的计算,并且共轭值与原值相同,共轭的虚部为当前方向。对发电机功角进行监测是必要的,同时可以为励磁系统低励磁限制的安全深度提供可靠的依据。