汽车芯片涉及车身、仪表/信息娱乐系统、底盘/安全、动力总成和高级辅助驾驶/自动驾驶等各个维度。因为只重写了整个ECU中电源芯片的程序,ESP和ECU产品分别在底盘/安全和动力总成中占据重要地位,核心芯片的重要性不言而喻,“不同芯片的应用领域”由此可见,当维修人员随意拆卸ECU并用手触摸电子控制单元的接口时,或者用没有接地功能的烙铁焊接ECU的CMOS芯片时,CMOS芯片会被静电击穿。
维修人员在随意拆卸ECU时,用手触摸电子控制单元的接口或用没有接地功能的烙铁焊接ECU的CMOS芯片。有些车刷了之后行驶了10多万公里,依然很给力,或者因为充电器电压过高,充电时极性接反,或者打开点火开关甚至启动发电机。或者因为充电器电压过高,充电时极性接反或打开点火开关,甚至启动发电机。