走行轨电压,轨道电路轨面电压
因为机车和火车的运行和前进需要两条运行轨道，就是我们平时看到的那种轨道，有两条平行的轨道；但实际上，机车供电需要单独的轨道（与受电弓不同，供电是通过接触网实现的），这种受电方式对应使用三轨受流器。并且运行轨道也用作负回线，电力机车通过受电弓接收电力，然后通过金属轮轨返回电网，牵引电流在返回轨道中产生电压降。如果地下管道、电缆和其他金属部件埋在运行轨道附近，一部分杂散电流将流经它们。它威胁着车站乘客和维修人员的安全，当接触网-轨道发生短路时，会形成危险的接触电压和跨步电压。接触网是电气化铁路常用的两种供电方...
更新时间：2025-01-25标签： 机车受电走行轨供电电网 全文阅读