汽车电路图的基本类型汽车电气电路可分为部分电路和整车电路，相应地，也有部分电路和整车电路之分。根据汽车电气系统的工作原理，汽车电路原理图可分为电气控制电路原理图和非电气控制电路原理图，（电路部分电路部分是局部电路或单元电路，通常包括电源电路、起动电路、点火电路和照明电路。
识别汽车电路图的方法如下:汽车电路图形符号汽车电路中常用的图形符号包括电路图形符号和仪表、开关、指示灯的图形符号。如果是电子控制电路原理图，电路原理图可以以电子控制单元为核心分为四个部分，即电子控制单元的信号输入电路和执行器工作电路。通常，汽车电路电源的正极连接是电池正极的连接线或起动机电磁开关上的电源线端子。
代表正常供电和电池供电，电池直接供电。不同国家和不同汽车制造商的汽车电路中使用的电路图形符号也不同。只有一根导线用于将电路中的每个电气设备与电源的正极相连。sub是一个恒定电源电路，即使点火开关关闭也能提供电源，用于存储故障诊断码等。分析空调系统电路图，因此需要在保险丝、开关和用电设备之间的电路中增加一个多路控制装置（见广州雅阁后雾灯电路示意图）。
当点火开关打开时，如果电气设备的电源接线端子也与其他电气设备连接，则主电源电压为→→→。即IG电，线代表恒定电源，直接与电池正极相连，不受点火开关控制；码，多通道控制电路系统的使用可以减少线束的数量，并且还可以通过ECU检测每个分支电路系统的故障。通常连接大功率电器，电线由点火开关控制，只有当点火开关处于起动档时，电线才会通电并向负载电路供电。
