相反，磷酸铁锂电池的电压平台相对稳定，但电池管理系统无法通过电压快速判断剩余容量，只能通过提高采样率来提高电量的准确性。新能源锂电池:比亚迪400安培磷酸铁锂电池，一是锂电池的输出电压必须与原装铅酸电池匹配，第二种是国产车常用的磷酸铁锂电池，最高电压在7v左右，这次我们就来聊聊磷酸铁锂电池。
此外，磷酸铁锂电池在充放电结束时电压会发生突变，可能会导致电池单体平衡问题，但具有较高的安全性。锁定电池的10%电量可以更好地保证磷酸铁锂电池在低温下的稳定性能。LiFeFO磷酸亚铁锂的锂电池工作电压为0 -65伏，与三元锂电池的8 -2伏不同。该功能主要是解决磷酸铁锂电池单体在低温下的电量问题。
综上所述，对于考虑在2024年购买电动汽车的朋友来说，选择磷酸铁锂电池和三元锂电池没有太大区别。对于考虑在2024年购买电动汽车的朋友来说，选择磷酸铁锂电池或三元锂电池可能不会有太大影响。与三元锂电池和聚合物锂电池相比，磷酸铁锂电池更安全，具有最稳定的低温特性。岳山湖使用的是当代安普科技有限公司的三元锂电池。与磷酸铁锂电池相比，三元锂电池能量密度更高、体积更小、重量更轻。
此外，三元锂电池的电压线性度较好，通过检测电压可以大致判断剩余容量，而其电池管理系统的算法相对简单。磷酸铁锂电池单体在低温环境下容易出现功率断崖，给车主带来诸多不便，甚至有车主要求更换电池。总的来说，比亚迪汉EV的功率锁定功能是解决磷酸铁锂电池低温下单体电池容量问题的创新方案。
重复这个放电和充电步骤大约4次，你会发现你充满电的续航里程实际上增加了，这实际上是由磷酸铁锂电池的不平衡特性引起的。也改善不了多少了，本来是三元锂，平台电压7v，0保护极板和外壳，磷酸亚铁锂平台电压0保护，放不了那么多电。不过，三元锂电池也有一些缺点，例如满电和低电之间的电压差距较大，可能会影响驾驶体验。
