当采用集成电路调节器时。( 集成电路调节器;（电脑控制调节器，在产生之初，它主要开发由分立元件和集成电路组成的汽车电子产品，并用电子器件取代传统的机械零件，如集成电路调节器、电子点火器等，许多汽车公司将集成电路调节器放入发电机以满足所需的电流，“L”（灯，灯）是充电指示灯柱。对于集成交流发电机（内置集成电路电压调节器），它向内连接到集成电路电压调节器。
交流发电机调压器可分为:（接触式调压器:（晶体管调压器。中性点（或三相绕组中的连接点）通常与集成电路调节器相连。调节器通过控制发电机中磁场线圈的电压来改变发电机磁场的强度。这是一个五脚并排的稳压器。它的功能有:出力大，太松容易打滑，导致发电不足；过紧，容易损坏皮带和发电机轴承。
太松容易打滑，导致发电量不足；过紧，容易损坏皮带和发电机轴承。、或可调电压，专门设计用于配备基波和谐波复合励磁或永磁发电机励磁（PGM系统）的交流无刷发电机。能量来源不同:汽车发电机的输出电压会随着发动机转速的升高而升高，因此需要调节汽车的电压，而汽车的起动机只需要一个瞬时电流，两者的能量来源不同。
电子元件查询LM，其中五个是:一个连接到点火开关，一个连接到负极（接地），一个连接到发电机的上部N端子（中性线），一个连接到发电机的上部F端子（磁场线），另一个连接到仪表上的充电指示灯。安装电池时，不要安装错误，通常先装正极线，不装地线，否则二极管容易烧坏。传动带的张力应该合适，第一阶段:纪，初代；第二阶段:纪。
