大多数外部电流-电压转换电路获得电压输出。模数转换器的工作原理:汽车ECU不能直接识别和处理传感器发出的模拟信号，必须将模拟信号通过相应的a/d转换电路转换成数字信号后才能输入ECU，AD转换是模数转换，即将模拟信号转换为数字信号，A/D转换器用于将模拟量通过一定的电路转换成数字量。
一般应由模拟输入模块中的A/D转换电路完成。转换后的数字量暂时存储在寄存器中，供CPU读取。如果转换后未被CPU读取，数据将在下一次ad转换后刷新。D/A转换是一种将数字量转换成模拟量的装置。后者有两种方法:第一，只有负载电阻连接到输出引脚进行电流-电压转换；其次，电流输出DA转换器很少直接使用电流输出。
这是模数转换的一个基本原理。A/D转换模块完成电压测量并以LCD显示，提高了测量精度和直观显示能力。电路采用高共模抑制比、快速响应和高压摆率的NE。模拟信号可以是电信号，例如电压和电流，以及压力、温度、湿度和位移。所以，事实上，如果你想处理这种转换，不可能在两个范围内只有两个级别。
在实际电路中，其中一些过程是结合在一起的，例如，采样和保持、量化和编码通常在转换过程中同时实现。具有离散幅度的数字信号，因此，A/D转换通常需要进行采样、保持、量化和编码，对于电流输出型（如THS），PLC一般需要通过输入端口获取外部信息，而一般PLC输入端口识别的信号多为开关信号或数字信号。对于不断变化的模拟信号，PLC需要通过特殊模块读取这些模拟信号。
