你好:蓄电池有空载电压和负载电压之分。空载电压是电池的电动势，负载电压是其放电平台的开始，电动汽车的空载电压，负载电压当然是指电源接入负载后负载两端的电压，碳干电池的空载电压为，碱性干电池的空载电压为，如果是恒流电源，空载电压和负载电压之间存在差异。，负载电压，空载电压是指电源输出端未接负载时的开路电压。
例如，电池的空载电压意味着在连接负载后，电池的电压将立即下降到负载电压值。显然，负载上的电压小于空载电压。对于汽车来说，电池电压应该是空载电压，但如果是稳压电源，空载电压和负载电压之间没有区别，因为电压是恒定的。负载电压为，铅酸电池直接并联后，负载电压降至，实际负载电压为，
根据您提供的信息，电池组的空载电压约为0，负载电压不低于0。干电池的电压是。这是因为电池组和铅酸电池的电压不匹配，导致一些电压的浪费。同时，由于两种电池的内阻和特性不同，电流可能不稳定。一般来说，电动汽车的电池有两种类型，蓄电池和燃料电池。给电池组充电没有错，但是充电器的实际输出电压是，
另外附上一些生活中常见的电压值:国内家用电路电压为，干电池分为碳电或碱电。电池的老化会增加电池的内阻，当内阻过大时，就要考虑更换电池了。也是正常的，因为每个单体电池的额定电压是给定的，更换不同的负载电压是不一样的，因为电流U/（R RL）是不一样的，，说明电池老化了，没有储电。正常的好电池不是这样的。
