传感器总共有多少种，汽车上面一共有多少传感器都有着什么用处

来源：整理时间：2023-04-10 15:33:24 编辑：亚灵电子网手机版

本文目录一览

1，汽车上面一共有多少传感器都有着什么用处
2，一辆车上总共有多少个传感器作用是什么
3，汽车上一共有多少W种传感器
4，汽车发动机上总共有多少传感器有什么作用坏了有什么故障现象
5，传感器是个什么东西它的种类一共有多少种
6，汽车一共有多少传感器
7，汽车共有多少个传感器各起什么作用

1，汽车上面一共有多少传感器都有着什么用处

传感器是一种检测装置，能感受到被测量的信息，并能将感受到的信息，按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出，以满足信息的传输、处理、存储、显示、记录和控制等要求。传感器的特点包括:微型化、数字化、智能化、多功能化、系统化、网络化。它是实现自动检测和自动控制的首要环节。传感器的存在和发展，让物体有了触觉、味觉和嗅觉等感官，让物体慢慢变得活了起来。通常根据其基本感知功能分为热敏元件、光敏元件、气敏元件、力敏元件、磁敏元件、湿敏元件、声敏元件、放射线敏感元件、色敏元件和味敏元件等十大类。

汽车上面一共有多少传感器都有着什么用处

2，一辆车上总共有多少个传感器作用是什么

应该几十个左右,基本都是电喷系统最多,氧传感器,爆震传感器,水温传感器等,节气门位置传感器,进气类传感器,ABS,轮速传感器,SRS系统碰撞传感器,,BCM雨量传感器;日光传感器;空调系统,室内外传感器,蒸发器温度传感器,等等

多啊.空气流量传感器.节气门传感器.进气管温度传感器.曲轴位置传感器.凸轮轴传器.水温传感器.机油传感器.氧传感器.爆震传感器.ABS传感器.车速传感器.还有自动波上面的一些传感器.好多.各有各的功能

车上常见的传感器的作用是什么

一辆车上总共有多少个传感器作用是什么

3，汽车上一共有多少W种传感器

温度传感器：冷却水温度传感器安装：在冷却水道上用途：测量水温进气温度传感器安装：进气总管用途：测量进气温度排气温度传感器安装：三元催化器上用途：测量排气温度压力传感器：有进气歧管压力，大气压力，燃烧压力，发动机油压，自动变速器油压，制动压，各种泵压，轮胎压力。转速传感器：曲轴转角，曲轴转速，方向盘转角，车轮速度。速度加速度传感器：车速（绝对值），加速度流量传感器：吸入空气流量，燃料流量，废气再循环量，二次空气量，冷媒流量液量传感器：燃油，冷却水，电解液，洗窗液，机油位移方向传感器：气体浓度传感器：

搜一下：汽车上一共有多少W种传感器

汽车上一共有多少W种传感器

4，汽车发动机上总共有多少传感器有什么作用坏了有什么故障现象

你这个问题太大了，汽车上的传感器起码有2、30种，每种又会根据需要安装很多个，比如温度传感器，水温有，油温有，空气温度有，空调系统有，还有各种需要检测温度的地方，都会安装温度传感器，坏了，对应的系统有可能工作不正常，比如空调不制冷，发动机进气不良，太多的故障跟传感器相关了

不同品牌、型号的汽车传感器数量是不同的，这要根据车的配置和功能的细化要求而设置，它的作用就是实时向驾驶员和行车电脑传达车子各部的工作状态，配合行车电脑对诸如油气配比、尾气排放、风扇启停等一些重要部件进行控制。传感器一旦损坏轻的会导致发动机无法启动或性能下降，严重的会导致汽车的严重故障甚至危及人身安全。像老速腾上有28个传感器，在这里就不逐个介绍了。

5，传感器是个什么东西它的种类一共有多少种

传感器: 1 粗芯径光纤传感器 2 判断泡沫介质状态用的量热式传感器 3 改善CMOS模拟图像传感器成像质量的γ射线辐照方法 4 乙酰胆碱酯酶光纤生物传感器及其制法 5 无源无线声表面波多传感器系统及采用的频分识别方法 6 带有磁传感器的电磁阀 7 带有传感器的电磁阀 8 太阳能热水器水位水温传感器 9 用于生物化学需氧量生物传感器的微生物有机－无机杂化材料膜 10 光学传感器及其高频叠加模块 11 光学构件及使用该光学构件的光传感器 12 超声波传感器、制造超声波传感器的方法及超声波流量计 13 微型硅桥式热对流加速度传感器 14 运动同步的二维线性图像传感器阵列 15 温度传感器

1 粗芯径光纤传感器 2 判断泡沫介质状态用的量热式传感器 3 改善CMOS模拟图像传感器成像质量的γ射线辐照方法 4 乙酰胆碱酯酶光纤生物传感器及其制法 5 无源无线声表面波多传感器系统及采用的频分识别方法 6 带有磁传感器的电磁阀 7 带有传感器的电磁阀 8 太阳能热水器水位水温传感器 9 用于生物化学需氧量生物传感器的微生物有机－无机杂化材料膜 10 光学传感器及其高频叠加模块 11 光学构件及使用该光学构件的光传感器 12 超声波传感器、制造超声波传感器的方法及超声波流量计 13 微型硅桥式热对流加速度传感器 14 运动同步的二维线性图像传感器阵列 15 温度传感器

6，汽车一共有多少传感器

我只知道汽车有什么传感器，进气压力传感器,空气流量传感器,曲位置传感器,氧传感器,进气温度传感器,水温传感器：爆燃传感器，有车速传感器，温度传感器，轴转速传感器，压力传感器等，转角传感器、转矩传感器、液压传感器；车速传感器、加速度传感器、车身高度传感器、侧倾角传感器、转角传感器等

你好朋友，目前最多大众途锐、奥迪A8 w12引擎97个以上

你好，只能是大概的，汽车上都不太一样。汽车传感器过去单纯用于发动机上，现在巳扩展到底盘、车身和灯光电气系统上了。这些系统采用的传感器有100多种。在种类繁多的传感器中，常见的有∶ 1、用在电控喷油喷射发动机上的传感器进气压力传感器：反映进气歧管内的绝对压力大小的变化，是向ECU（发动机电控单元）提供计算喷油持续时间的基准信号；空气流量传感器：测量发动机吸入的空气量，提供给ECU作为喷油时间的基准信号；节气门位置传感器：测量节气门打开的角度，提供给ECU作为断油、控制燃油/空气比、点火提前角修正的基准信号；曲轴角度传感器：检测曲轴及发动机转速，提供给ECU作为确定点火正时及工作顺序的基准信号；氧传感器：检测排气中的氧浓度，提供给ECU作为控制燃油/空气比在最佳值（理论值）附近的的基准信号；进气温度传感器：检测进气温度，提供给ECU作为计算空气密度的依据；水温传感器：检测冷却液的温度，向ECU提供发动机温度信息；爆燃传感器：安装在缸体上专门检测发动机的爆燃状况，提供给ECU根据信号调整点火提前角。 2、用在底盘控制方面的传感器这些传感器主要应用在变速器、方向器、悬架和ABS上。变速器：有车速传感器、温度传感器、轴转速传感器、压力传感器等，方向器有转角传感器、转矩传感器、液压传感器；悬架：有车速传感器、加速度传感器、车身高度传感器、侧倾角传感器、转角传感器等

7，汽车共有多少个传感器各起什么作用

汽车传感器和作用:现代汽车技术发展特征之一就是越来越多的部件采用电子控制。例如电控喷油喷射、废气排放、刹车防抱死系统、自动空调、大灯亮度控制、驾驶座位自动调整、转向控制、电控悬挂，等等。电子自动控制的工作要依赖传感器的信息反缋。据统计，目前一般轿车上大约有几十只传感器，高级轿车有100多个传感器，预计到2005年，全球的车用传感器需求量将达到12.7亿只。根据传感器的作用，可以分类为测量温度、压力、流量、位置、气体浓度、速度、光亮度、干湿度、距离等功能的传感器，它们各司其职，一旦某个传感器失灵，对应的装置工作就会不正常甚至不工作。因此，传感器在汽车上的作用是很重要的。汽车传感器过去单纯用于发动机上，现在巳扩展到底盘、车身和灯光电气系统上了。这些系统采用的传感器有100多种。在种类繁多的传感器中，常见的有∶1、用在电控喷油喷射发动机上的传感器进气压力传感器：反映进气歧管内的绝对压力大小的变化，是向ECU（发动机电控单元）提供计算喷油持续时间的基准信号；空气流量传感器：测量发动机吸入的空气量，提供给ECU作为喷油时间的基准信号；节气门位置传感器：测量节气门打开的角度，提供给ECU作为断油、控制燃油/空气比、点火提前角修正的基准信号；曲轴角度传感器：检测曲轴及发动机转速，提供给ECU作为确定点火正时及工作顺序的基准信号；氧传感器：检测排气中的氧浓度，提供给ECU作为控制燃油/空气比在最佳值（理论值）附近的的基准信号；进气温度传感器：检测进气温度，提供给ECU作为计算空气密度的依据；水温传感器：检测冷却液的温度，向ECU提供发动机温度信息；爆燃传感器：安装在缸体上专门检测发动机的爆燃状况，提供给ECU根据信号调整点火提前角。2、用在底盘控制方面的传感器这些传感器主要应用在变速器、方向器、悬架和ABS上。变速器：有车速传感器、温度传感器、轴转速传感器、压力传感器等，方向器有转角传感器、转矩传感器、液压传感器；悬架：有车速传感器、加速度传感器、车身高度传感器、侧倾角传感器、转角传感器等；

1、氧传感器：当氧传感器故障时，ECU无法获取这些信息，就不知道喷射的汽油量是否正确，而不合适的油气空燃比会导致发动机功率降低，增加排放污染；2、轮速传感器：它主要是收集汽车的转速来判断汽车有没有打滑的征兆，所以，就有一一个专门收集汽车轮速的传感器来完成这项工作，一般安装在每个车轮的轮毂上，而一旦传感器损坏，ABS会失效；3、水温传感器：当水温传感器故障后，往往冷车启动时显示的还是热车时的温度信号，ECU得不到正确的信号，只能供给发动机较稀薄的混合气，所以发动机冷车不易启动，且还会伴随怠速运转不稳定，加速动力不足的问题；4、电子油门踏板位置传感器：当传感器失效后，ECU无法测得油门位置信号，无法获得油门门踏板的正确位置，所以会出现发动机加速无力的现象，甚至出现发动机不能加速的情况；5、进气压力传感器：进气压力传感器顾名思义就是随着发动机不同的转速负荷，感应一系列的电阻和压力变化，转换成电压信号，供ECU修正喷油量和点火正时角度。一般安装在节气门边上，假如故障了会引起点火困难、怠速不稳、加速无力等问题。

仅供参考转速传感器，液位传感器，温度传感器，关门检测的，太多了，最重要的有曲轴位置传感器，节气门传感器！其它辅助的一堆

现代汽车技术发展特征之一就是越来越多的部件采用电子控制。例如电控喷油喷射、废气排放、刹车防抱死系统、自动空调、大灯亮度控制、驾驶座位自动调整、转向控制、电控悬挂，等等。电子自动控制的工作要依赖传感器的信息反缋。据统计，目前一般轿车上大约有几十只传感器，高级轿车有100多个传感器，预计到2005年，全球的车用传感器需求量将达到12.7亿只。根据传感器的作用，可以分类为测量温度、压力、流量、位置、气体浓度、速度、光亮度、干湿度、距离等功能的传感器，它们各司其职，一旦某个传感器失灵，对应的装置工作就会不正常甚至不工作。因此，传感器在汽车上的作用是很重要的。汽车传感器过去单纯用于发动机上，现在巳扩展到底盘、车身和灯光电气系统上了。这些系统采用的传感器有100多种。在种类繁多的传感器中，常见的有∶1、用在电控喷油喷射发动机上的传感器进气压力传感器：反映进气歧管内的绝对压力大小的变化，是向ECU（发动机电控单元）提供计算喷油持续时间的基准信号；空气流量传感器：测量发动机吸入的空气量，提供给ECU作为喷油时间的基准信号；节气门位置传感器：测量节气门打开的角度，提供给ECU作为断油、控制燃油/空气比、点火提前角修正的基准信号；曲轴角度传感器：检测曲轴及发动机转速，提供给ECU作为确定点火正时及工作顺序的基准信号；氧传感器：检测排气中的氧浓度，提供给ECU作为控制燃油/空气比在最佳值（理论值）附近的的基准信号；进气温度传感器：检测进气温度，提供给ECU作为计算空气密度的依据；水温传感器：检测冷却液的温度，向ECU提供发动机温度信息；爆燃传感器：安装在缸体上专门检测发动机的爆燃状况，提供给ECU根据信号调整点火提前角。2、用在底盘控制方面的传感器这些传感器主要应用在变速器、方向器、悬架和ABS上。变速器：有车速传感器、温度传感器、轴转速传感器、压力传感器等，方向器有转角传感器、转矩传感器、液压传感器；悬架：有车速传感器、加速度传感器、车身高度传感器、侧倾角传感器、转角传感器等；

曲轴转速传感器,用于检测发动机转速和判定一(四)缸上止点。2.凸轮轴位置传感器，用于区分一（四）缸压缩上止点。3.节气门位置传感器，用于检测发动机的节气门位置（也是用于提供发动机负荷信号）。4.爆震传感器，用于检测发动机是否发生爆震。5.水温传感器，用于检测发动机冷却液温度（提供发动机温度信号）。6.进气温度传感器，用于检测进气温度。7.进气歧管绝对压力传感器，用于检测进气管内的进气压力。8.空气流量计，用于检测进气空气的质量。9.加速踏板位置传感器，用于检测加速踏板位置。10.轮速传感器，用于检测轮速。11.车速传感器，用于检测车速。此外还有风速传感器、雨量传感器、光照强度传感器、车身高度传感器、燃油液位传感器、燃油温度传感器、机油压力传感器、喷油器升程传感器等等。。。。汽车还不止这些传感器！还有很多！一时就想出这么多！