变频器制动电压多少钱，3O千瓦的变频器多少钱

本文目录一览

1，3O千瓦的变频器多少钱
2，22KW电机的变频器要多少钱
3，变频器多少钱一台
4，变频器外接启动需要多少V电压
5，一台75KW的电机安装变频器后每小时可以节约多少钱假如电费为一
6，变频器制动求答
7，变频器的工作电压是多少

1，3O千瓦的变频器多少钱

1、不同品牌价格就不一样。2、如果是普通的应用的话，就用国内品牌即可，这样性价比较高。3、如果是一些精加工，国外品牌相对靠谱，但价格较高。4、国内品牌大概就4200左右。

3千瓦电机用3.7千瓦的变频器。变频器（variable-frequency drive，vfd）是应用变频技术与微电子技术，通过改变电机工作电源频率方式来控制交流电动机的电力控制设备。变频器主要由整流（交流变直流）、滤波、逆变（直流变交流）、制动单元、驱动单元、检测单元微处理单元等组成。变频器靠内部igbt的开断来调整输出电源的电压和频率，根据电机的实际需要来提供其所需要的电源电压，进而达到节能、调速的目的，另外，变频器还有很多的保护功能，如过流、过压、过载保护等等。随着工业自动化程度的不断提高，变频器也得到了非常广泛的应用。

3O千瓦的变频器多少钱

2，22KW电机的变频器要多少钱

品牌和产地不同价格也不同。质量更不同。

1. 安川a1000系列变频器：cimr-a00582a (三相400v级，重载额定最大适用22kw电机) cimr-a00722a (三相400v级，重载额定最大适用30kw电机)22kw的电机，一般就选22kw的变频器。如果是频繁启动停止，或为了留有余量也可选择大一个规格容量的变频器，22kw上一个规格是30kw的变频器。 2. 我是两台22kw的电机用一台变频器。还有制动单元选的是4045b的，制动单元里面的电压等级怎么选择？有380、400、415、440、460。两台22kw的电机用一台变频器，变频器要选择45或50kw的变频器。并且变频器的控制方式选择v/f控制方式。变频器的电子保护不能分别保护每台电机，要给每台电机外加热继电器作过载保护。安川a1000系列变频器 :45kw变频器型号:cimr-a01032a .50kw变频器型号:cimr-a01392a制动单元里面的电压等级选择380v(或400v).

进口或合资的大约需要8000----10000块左右。国产的还能便宜些。

22KW电机的变频器要多少钱

3，变频器多少钱一台

要看功率啊，一个KW大概300元

向你提个建议，对于这些价格，不同地方、销售商、厂家会有不同的价格，所以最好到淘宝网上搜索变频器，那么就有各种厂家、地方的价格了，可以对相关价格做个评估。

变频器根据牌子和型号不同，价格不同。一般价格在800-2000元之间。变频器（Variable-frequency Drive，VFD）是应用变频技术与微电子技术，通过改变电机工作电源频率方式来控制交流电动机的电力控制设备。变频器主要由整流（交流变直流）、滤波、逆变（直流变交流）、制动单元、驱动单元、检测单元微处理单元等组成。变频器靠内部IGBT的开断来调整输出电源的电压和频率，根据电机的实际需要来提供其所需要的电源电压，进而达到节能、调速的目的，另外，变频器还有很多的保护功能，如过流、过压、过载保护等等。随着工业自动化程度的不断提高，变频器也得到了非常广泛的应用。

这与变频器功率的大小、电压等级、品牌、负载类型等都有关系。如国产英威腾37kw工程通用型约9000元，同类型合资产abb约12000元。类型有普通矢量变频器、电梯专用变频器、起重机专用变频器、中压或高压变频器等等。

多大功率的变频器的价格是按照功率来定的

变频器多少钱一台

4，变频器外接启动需要多少V电压

你说的外接启动是不是用变频器自带的端子实现正传、反转。这个要看你变频器的型号，先把里面的参数设置成输入端子启动，然后把正转反转的端子与一个公共端子短接就可以了，不需要加电压，因为变频器自己有自己的电源系统。

一般5V至10V左右电压就可以了。　　外接启动是不是用变频器自带的端子实现正传、反转。这个要看变频器的型号，先把里面的参数设置成输入端子启动，然后把正转反转的端子与一个公共端子短接就可以了，不需要加电压，因为变频器自己有自己的电源系统。　　变频器（Variable-frequency Drive，VFD）是应用变频技术与微电子技术，通过改变电机工作电源频率方式来控制交流电动机的电力控制设备。变频器主要由整流（交流变直流）、滤波、逆变（直流变交流）、制动单元、驱动单元、检测单元微处理单元等组成。变频器靠内部IGBT的开断来调整输出电源的电压和频率，根据电机的实际需要来提供其所需要的电源电压，进而达到节能、调速的目的，另外，变频器还有很多的保护功能，如过流、过压、过载保护等等。随着工业自动化程度的不断提高，变频器也得到了非常广泛的应用。

你要先确认你选择的那种信号控制方式有

0到5V或0到10V，有的变频器也可以接受-5到+5V或-10到+10V的电压

5，一台75KW的电机安装变频器后每小时可以节约多少钱假如电费为一

变频器的功率一定要比电机的功率要大才可以的。电机负载过大，变频器虽然有频率输出，但无法拖动电机。1、如果使用电压启动模式，提高初始启动电压，这样可以提高启动转矩，缩短启动时间（ps：如果使用v/f模式，启动频率调高可以提升启动转矩（根据v/f曲线，频率高电压也高））2、如果是怕启动超负荷的话，可以使用限流启动模式，根据你自己的变压器情况，将启动电流限制在3-5倍电机额定电流，如果使用了过载保护的话，还应稍微放大一下保护系数.变频器（variable-frequency drive，vfd）是应用变频技术与微电子技术，通过改变电机工作电源频率方式来控制交流电动机的电力控制设备。变频器主要由整流（交流变直流）、滤波、逆变（直流变交流）、制动单元、驱动单元、检测单元微处理单元等组成。变频器靠内部igbt的开断来调整输出电源的电压和频率，根据电机的实际需要来提供其所需要的电源电压，进而达到节能、调速的目的，另外，变频器还有很多的保护功能，如过流、过压、过载保护等等。随着工业自动化程度的不断提高，变频器也得到了非常广泛的应用。

首先要测量出7.5KW电机没安装变频器前的用电量，再测量出安装变频器以后的用电量。具体方法，在7.5KW电机的电源端，安装一台三相三线电度表。测量出一小时的用电量，在测量安装变频器后的用电量。在同等负荷的情况下测量，安装变频器前的用电量减去安装变频器后的用电量，也就是两者的差值乘以1.0元就是一小时的节约电费。

6，变频器制动求答

制动功率：5KW，电阻值：5Ω，比较适宜。不过，像这么大的功率，应该是制动单元和制动电阻一块加的，只有7.5KW及其以下的小功率变频器，才能直接加制动单元的。

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制动电阻计算方法:制动力矩制动电阻92% R=780/电动机KW100% R=700/电动机KW110% R=650/电动机KW120% R=600/电动机KW注：①电阻值越小，制动力矩越大，流过制动单元的电流越大;②不可以使制动单元的工作电流大于其允许最大电流，否则要损坏器件;③制动时间可人为选择;④小容量变频器(≤7.5KW)一般是内接制动单元和制动电阻的;⑤当在快速制动出现过电压时,说明电阻值过大来不及放电，应减少电阻值.，网址：广州通达变频器。电阻功率计算方法:制动性质电阻功率一般负荷 W(Kw)=电阻KWΧ10℅频繁制动（1分钟5次以上） W(Kw)=电阻KWΧ15℅长时间制动（每次4分钟以上） W(Kw)=电阻KWΧ20℅广州通达变频器维修中心李工

判断变频器制动功能是否动作可以通过观察电网直流电压的方法来判断，比如说ac400v的电源电压，整流成直流大约在dc540v（400*1.35）左右，当负载制动或者负载为位能型负载下放时会引起直流母排电压的上升，当直流母排电压上升到一定限度的时候（大约dc670v），变频器的制动电阻驱动器（制动单元）会起作用，触发igbt导通，通过制动电阻发热消耗能量来抑制直流电压的无控制升高，始终将电压最高值限制在dc670v左右。我们使用的制动电阻在使用中也会发出吱吱的响声，我估计这种响声是由于igbt不停的接通关断，脉冲直流电压驱动电阻所发出来的响声，不知道这种想法是否正确。另外需要指出的就是如果负载是惯性较大的负载或者位能型负载，则一定要使用制动电阻才能正常工作，否则惯性大的负载在减速时会引起过电压报警或故障，位能型负载下放时会出现速度不可控的局面，引起过频率或者过电压的故障或报警，过电压对变频器的板子有很大影响，会损坏电子板的。

7，变频器的工作电压是多少

用ab变频器（0.75kw）测了一下（带0.37kw电机），50hz为380v；30hz为231v；20hz为156v；电流与电机功率有关。

1 变频器的工作原理我们知道，交流电动机的同步转速表达式位： n＝60 f(1－s)/p (1) 式中 n———异步电动机的转速； f———异步电动机的频率； s———电动机转差率； p———电动机极对数。由式(1)可知，转速n与频率f成正比，只要改变频率f即可改变电动机的转速，当频率f在0～50Hz的范围内变化时，电动机转速调节范围非常宽。变频器就是通过改变电动机电源频率实现速度调节的，是一种理想的高效率、高性能的调速手段。 2变频器控制方式低压通用变频输出电压为380～650V，输出功率为0.75～400kW，工作频率为0～400Hz，它的主电路都采用交—直—交电路。其控制方式经历了以下四代。 2.1U/f=C的正弦脉宽调制（SPWM）控制方式其特点是控制电路结构简单、成本较低，机械特性硬度也较好，能够满足一般传动的平滑调速要求，已在产业的各个领域得到广泛应用。但是，这种控制方式在低频时，由于输出电压较低，转矩受定子电阻压降的影响比较显著，使输出最大转矩减小。另外，其机械特性终究没有直流电动机硬，动态转矩能力和静态调速性能都还不尽如人意，且系统性能不高、控制曲线会随负载的变化而变化，转矩响应慢、电机转矩利用率不高，低速时因定子电阻和逆变器死区效应的存在而性能下降，稳定性变差等。因此人们又研究出矢量控制变频调速。 2.2电压空间矢量（SVPWM）控制方式它是以三相波形整体生成效果为前提，以逼近电机气隙的理想圆形旋转磁场轨迹为目的，一次生成三相调制波形，以内切多边形逼近圆的方式进行控制的。经实践使用后又有所改进，即引入频率补偿，能消除速度控制的误差；通过反馈估算磁链幅值，消除低速时定子电阻的影响；将输出电压、电流闭环，以提高动态的精度和稳定度。但控制电路环节较多，且没有引入转矩的调节，所以系统性能没有得到根本改善。 2.3矢量控制（VC）方式矢量控制变频调速的做法是将异步电动机在三相坐标系下的定子电流Ia、Ib、Ic、通过三相－二相变换，等效成两相静止坐标系下的交流电流Ia1Ib1，再通过按转子磁场定向旋转变换，等效成同步旋转坐标系下的直流电流Im1、It1（Im1相当于直流电动机的励磁电流；It1相当于与转矩成正比的电枢电流），然后模仿直流电动机的控制方法，求得直流电动机的控制量，经过相应的坐标反变换，实现对异步电动机的控制。其实质是将交流电动机等效为直流电动机，分别对速度，磁场两个分量进行独立控制。通过控制转子磁链，然后分解定子电流而获得转矩和磁场两个分量，经坐标变换，实现正交或解耦控制。矢量控制方法的提出具有划时代的意义。然而在实际应用中，由于转子磁链难以准确观测，系统特性受电动机参数的影响较大，且在等效直流电动机控制过程中所用矢量旋转变换较复杂，使得实际的控制效果难以达到理想分析的结果。 2.4直接转矩控制（DTC）方式 1985年，德国鲁尔大学的DePenbrock教授首次提出了直接转矩控制变频技术。该技术在很大程度上解决了上述矢量控制的不足，并以新颖的控制思想、简洁明了的系统结构、优良的动静态性能得到了迅速发展。目前，该技术已成功地应用在电力机车牵引的大功率交流传动上。直接转矩控制直接在定子坐标系下分析交流电动机的数学模型，控制电动机的磁链和转矩。它不需要将交流电动机等效为直流电动机，因而省去了矢量旋转变换中的许多复杂计算；它不需要模仿直流电动机的控制，也不需要为解耦而简化交流电动机的数学模型。 2.5矩阵式交—交控制方式 VVVF变频、矢量控制变频、直接转矩控制变频都是交—直—交变频中的一种。其共同缺点是输入功率因数低，谐波电流大，直流电路需要大的储能电容，再生能量又不能反馈回电网，即不能进行四象限运行。为此，矩阵式交—交变频应运而生。由于矩阵式交—交变频省去了中间直流环节，从而省去了体积大、价格贵的电解电容。它能实现功率因数为l，输入电流为正弦且能四象限运行，系统的功率密度大。该技术目前虽尚未成熟，但仍吸引着众多的学者深入研究。其实质不是间接的控制电流、磁链等量，而是把转矩直接作为被控制量来实现的。具体方法是： ——控制定子磁链引入定子磁链观测器，实现无速度传感器方式； ——自动识别（ID）依靠精确的电机数学模型，对电机参数自动识别； ——算出实际值对应定子阻抗、互感、磁饱和因素、惯量等算出实际的转矩、定子磁链、转子速度进行实时控制； ——实现Band—Band控制按磁链和转矩的Band—Band控制产生PWM信号，对逆变器开关状态进行控制。矩阵式交—交变频具有快速的转矩响应（<2ms），很高的速度精度（±2％，无PG反馈），高转矩精度（<＋3％）；同时还具有较高的起动转矩及高转矩精度，尤其在低速时（包括0速度时），可输出150％～200％转矩

不同变频器工作电压是不一样的，大企业的电机用的有1万伏，家用空调220伏。由于变频器内置有32位或16位的微处理器，具有多种算术逻辑运算和智能控制功能，输出频率精度为0.1%~0.01%，且设置有完善的检测、保护环节，因此，在自动化系统中获得广泛应用。例如：化纤工业中的卷绕、拉伸、计量、导丝；玻璃工业中的平板玻璃退火炉、玻璃窑搅拌、拉边机、制瓶机；电弧炉自动加料、配料系统以及电梯的智能控制等。扩展资料：变频器还可以广泛应用于传送、起重、挤压和机床等各种机械设备控制领域，它可以提高工艺水平和产品质量，减少设备的冲击和噪声，延长设备的使用寿命。如果风门调节失灵或调节不当就会造成定型机失控，从而影响成品质量。循环风机高速启动，传动带与轴承之间磨损非常厉害，使传动带变成了一种易耗品。在采用变频调速后，温度调节可以通过变频器自动调节风机的速度来实现，解决了产品质量问题。此外，变频器能够很方便地实现风机在低频低速下启动并减少了传动带与轴承之间的磨损。