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汽车汽车传感器电压是多少正常,汽车上氧传感器电压在多少之间变化

来源:整理 时间:2023-05-01 04:14:12 编辑:亚灵电子网 手机版

本文目录一览

1,汽车上氧传感器电压在多少之间变化

0.1-0.9V

汽车上氧传感器电压在多少之间变化

2,汽车上的所有传感器电压一般多少伏

1、汽车上传感器电压一般是由汽车电瓶的电压决定的。 2、对大多数轿车,电瓶电压为12V ,所以传感器为12V多为供电。 3、货车电瓶大多为24V,所以货车用传感器多为24V供电。

汽车上的所有传感器电压一般多少伏

3,24伏的车车速传感器的供电电压是多少

你好!也是24伏的供电的!
很多车型都采用总线技术,这样abs电脑就可以将车速信息放在总线上供其他系统采用,因此就没必要装车速传感器了。bosch 8.1版本的abs系统就可替代车速传感器。
汽车上主要有空气流量传感器(或进气压力传感器、进气温度传感器)、冷却液温度传感器、节气门位置传感器、发动机转速传感器、车速传感器、曲轴(或凸轮轴)位置传感器、氧传感器、爆震传感器等。传感器的信号电压一般为5V或5.5V,供电电压为12V。

24伏的车车速传感器的供电电压是多少

4,谁知道各种汽车的传感器电阻 电压值呢急求

羚羊的资料我没有,不过我可以和你说,不用这样学,没必要。因为汽车厂家太多了,车型不同也不一样。这些东西他们在维修手册里写的都有,除非你是专修某些车的,你可以把他记得牢牢的,而要不是专修的,你怎么记啊。。。现在修车要靠资料,资料不花钱又搞不到。。。。。。你现在刚起步可以到书店或网上买一本可以通修的书,汽车电器那一类的,比如《汽车电喷原理》《汽车传感器检测》但有的书数据并不准确。
问一下是检测什么的传感器?传感器种类很多用途也不一样!汽车上的传感器也很多!
一、 点火线圈电阻值 1、日本丰田发动机型号2JZ-GE:点火线圈电阻为:冷态时)初级线圈0.36-0.55次级线圈9.0K-15.4K 热态时)初级线圈0.45-0.65次级线圈11.4-18.1K 2、点火线圈的种类:(1)适用于6V工作电压;(2)适用于12V电压。 在更换点火线圈时,为了使选 用的点火线圈能与工作电压,点火开型式 和发动 机型式相匹配,通常采用下述方法作初步判断: (1)、电阻值在1.0-1.2欧左右的初级线圈,一般适用于6V工作电压 (2)、电阻值在1.4-1.8欧的初级绕组,应串接附加电阻后使用。附加电阻可 以为1.3-1.8欧,与初级线圈串联后总电阻应为3.0-3.5欧,以适用 12V工作电压, (3)电阻值在0.6欧左右初线绕组,则一般适用于无触点的霍尔效应式或磁 脉冲式传感式12V的电子点火系统。车用点火线圈的匝数比通常约为1:100,也就是说,初级线圈绕1匝,次级线圈就绕100匝。初级线圈的电阻值通常在1~4Ω之间,次级线圈的电阻值通常在8000~16000Ω之间。 二、 曲轴位置传感器的电阻值 以日本丰田2JZ-GE为例:检测接头(从左到右)NE、G1、G2、G四个脚。 (冷态时:-10度-50度):G1-G是125-200欧;G2-G是125-200欧;NE-G是155-250欧 (冷态时:-10度-50度):G1-G是160-230欧;G2-G是160-230欧;NE-G是190-290欧气隙的检查:G1、G2、NE三个传感器线圈的气隙都是:0.2-0.4mm 三 爆震传感器电路电压的检查
文章TAG:汽车汽车传感器电压是多少正常汽车汽车汽车传感器

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