氮气和氧气传感器。宝马后氧传感器没有数据存储芯片,导致氧传感器电压偏高:传感器插头被水腐蚀,线路故障;氧传感器的晶体管不工作;线路接触不良或内部虚焊的可能性;氧传感器的处理芯片有问题,(宽范围氧传感器,只要使氧传感器达到工作温度即可,因此不要在宝马之后匹配新的氧传感器,通常氧气输送芯片会破裂。由于氮氧传感器位于高温高压的排气管中,需要对其核心传感器芯片及其信号采集电路进行有效保护,因此氮气氧传感器芯片需要特殊包装,包括高温密封填充物、保护盖和线束缩口保护。广东立德汽车科技发展有限公司专业从事汽车、摩托车用...
更新时间:2024-10-22标签: 传感器芯片宝马线路氮氧 全文阅读