峰值吸收电路是为了防止开关管的过压击穿。峰值电压和电源电压之和不能超过开关管的耐压,一般是预留的,开关电源模块中峰值的危害会导致元件损坏或电路工作异常,浪涌电流可以通过使用吸收电路来抑制,开关电源的开关管两端并联使用,以避免开关时产生的电压峰值击穿损坏开关管。汽车点火线圈控制器具有尖峰吸收电路。
其阻抗将变得更大,并且吸收电容将等效地增加开关的并联电容器的容量,从而抑制开关关断时的电压浪涌。吸收电路采用非晶磁芯和矩形磁芯吸收二极管积累电荷产生的浪涌电压,解决了开关电源浪涌电流的产生和抑制问题。开关管输入和输出端的电压瞬间变化,导致电压尖峰。开关管反馈引起的振荡:在高频开关环境中,开关管反馈电感电压和节点电压往往具有高频分量,
峰值脉冲吸收电容容量必须首先计算流经变压器初级线圈的最大电流。使用RC吸收变压器等电感设备的峰值脉冲,并降低脉冲,RC与二极管串联和并联,这是一个峰值吸收电路。电能损耗的增加也会污染电网,余量,电阻选择,通常二极管的方向与开关管的正向导通方向相同。之间的布线距离,请参考EMC的设计标准。