电池的开路电压约等于电池的电动势，可以用万用表直接测量；由于电池内阻的原因，在实际应用中经常需要测量电池在一定负载下的端电压。此时，需要在连接一定负载后测量电池两极的电压，电池的电压可以用电压表或万用表测量，，可充电电池的标称电压，电池的满电电压，测试镍氢可充电电池:红色测试线连接到电池正极，黑色测试线连接到电池负极。
电池属于直流电，万用表要使用测量直流电压的功能。方法如下:选择电表测量DC电压，但此时测量的电压是空载电压，而不是电池的准确电压。例如，如果压力太低，测量电池电压的方法是选择万用表的量程。时钟或更多，测量汽车电池的电压，其次，可以测量电池的开路（空载）输出电压。
或更高是正常的；当电池电压低于电池空时的电压时，大部分电压和电压都在那里。一般是5号干电池的标称电压，电池的电压检查。当汽车蓄电池的静态电压（车钥匙处于关闭位置）时，打开发动机罩并锁车。先看，再测:如果铅酸电池明显鼓包或漏液，则说明电池即将报废。请及时换一个新的。首先，打开万用表并将其调节到DC电压测量档。如果万用表的DC电压测量范围是手动选择的，则测量范围需要选择为大于，
证明汽车电池电量不足。单击电压测试齿轮。为了检测电池电压，将万用表的红色检测笔连接到volt档，其中volt表示电压检测；黑色的笔连接到另一个齿轮上。此外，一些汽车充电适配器现在具有屏幕电压值，您也可以观察电压。（如果电池在上面，无论是充满电还是没电，都应该进行负载测试，以测试电池是否充电。如果它是满载的，它应该与充满电时几乎相同。
/，电池没电（或坏了）是肯定的，但即使检测到万用表转到电压检测档，也可以直接转到，然后将万用表正极接在电池正极上，将万用表负极接在电池负极上，最终读数就没问题了。准备好万用表和待测电池，将红色和黑色测试线插入万用表，），手写笔正极接触电池正极，负极连接负极。/不一定说明电池好。
