三相发电机不发电的原因只有一个，那就是励磁回路开路。发电机通过励磁电流发生器产生励磁电流，这从发电机的结构中不难看出（参考上图），励磁电路由励磁电流发生器（图中的励磁变压器）、整流器、励磁绕组和电路组成，事实上，发电机最初是利用剩磁原理来发电的。，是电磁调速电机控制器的电源；工作原理（见下图）:启动时，电池为励磁线圈提供励磁电流，当速度高于一定水平时，正极端子B为电池充电，中性端子N使充电指示灯继电器工作，同时由B提供励磁电流，发电机工作。
当电枢线圈通电时，它受到励磁磁场的力的作用，从而使电动机旋转。DC电机励磁是通过给带铁芯的线圈通电产生的固定磁场。下图是带有定子励磁和转子输出的发电机的示意图。当发电机开始运行时，转子线圈切断定子硅钢片铁芯中的剩磁。对于水轮发电机和（b）涡轮发电机，您可以想象用一根电线缠绕两种电机的励磁绕组。在上图中，圆圈内的点表示电流流出，圆圈内的十字表示电流流入，外部与DC电源相连。
电磁离合器（又称滑差离合器）的励磁电源；各种车辆的电路图是不同的。感应子励磁机的定子铁芯由硅钢片叠压而成，定子铁芯的内圆周上开有用于放置励磁绕组的大槽和用于放置电枢绕组的小槽，转子由具有齿形截面的硅钢片叠压而成；电感发生器示意图，如图所示，uvw，即测速发电机的信号电压，用于速度测量和速度精度的反馈控制。
