汽车芯片能够提供给智能汽车的信息存在很多隐患，这也是为什么我国对这方面比较重视的原因。一方面汽车芯片在中国的发展确实不太好，另一方面汽车芯片是智能汽车的眼睛，为什么不更换蔚来汽车使用的NVIDIA显卡TegraX，改用蔚来汽车？更新旧驱动程序的芯片经常会延迟，一方面是成本问题，另一方面是芯片本身的通信协议不同。
单片机ARM广泛应用于汽车。不同的仪器供应商将使用不同的控制芯片。一般来说，全液晶仪表使用两个芯片来控制仪表的显示和逻辑操作，大多数7英寸仪表使用一个芯片来控制它们，大多数是飞思卡尔的，它集成了自研的“智能硬件”，如车规级高性能芯片、智能旅行手表等，包括一个id的百度微信支付宝高德。MCU（MicroControllerUnit）是一种微控制器，主要用于控制汽车各种外围电路和接口电路之间的连接。一般来说，最重要的是可靠性和温度范围，民用温度一般。
汽车MCU即Motorcontrolunit，是控制电机动作的模块。与ARM架构相比，RISC-V架构更加简洁易用。更重要的是，RISC-V架构是永久免费和开源的，所有芯片设计公司都可以使用它而不受任何影响。汽车电子只是嵌入式应用领域的一个方面，学过嵌入式技术的你完全可以胜任这项工作。
还有车载GPS定位系统，一般采用ARM作为嵌入式微处理器。至于汽车电子，我只能说我感觉到了，现在一切都将变得智能。例如发动机点火控制系统、电喷控制系统等，，许多车载电子设备的核心是嵌入式微处理器。发布的汽车系统升级为GKUI，尽管它是根据ARM架构设计的，从应用领域和范围来看，ARM很有前景。
