寄生电流测量多少正常，汽车测寄生电流应测直流还是交流

来源：整理时间：2023-03-08 11:00:16 编辑：亚灵电子网手机版

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1，汽车测寄生电流应测直流还是交流
2，别克君威的寄生电流是多少
3，万用表如何检测汽车寄生电流

1，汽车测寄生电流应测直流还是交流

汽车是12v或者24v直流电，测电流用直流

支持一下感觉挺不错的

汽车测寄生电流应测直流还是交流

2，别克君威的寄生电流是多少

0.05a，锁车后十分钟以后的漏电电流【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

不能超过0.05，超了就会放电这车容易坏的就是钥匙门【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

0.06A以下【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

你好！0.05a，锁车后十分钟以后的漏电电流【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】仅代表个人观点，不喜勿喷，谢谢。

别克君威的寄生电流是多少

3，万用表如何检测汽车寄生电流

一般情况下，寄生负载电流的测试步骤如下:① 确定音响防盗码(如装备)。②断开点火开关，关闭车载电话以及车门灯开关等所有用电电器的开关。③ 确认发动机舱盖下面的灯、杂物箱灯和行李舱灯处于关闭状态。④ 拆掉蓄电池负极接柱.连接数字式万用表(初测时将万用表设定在大量程，逐步设定在mA/ADC)。⑤读取休眠状态下的寄生负载电流，并依次拔下熔丝来查找带有放电电流的电路，同时读取万用表读数。当不良电路熔丝被拔下时，电流读数会下降，这时应进一步查找并予以修理。在测量时如寄生负载电流在20~30 mA之间，或与同等正常车型相同，可视为线路与用电部件正常。希望能够帮助您。

操作步骤1.检查电瓶电压与发电量是否正常，电瓶电压一般在12.7V左右，发电量在14V左右以及电池桩头是否氧化、生锈严重。2.拆掉电瓶负极，将万用表拨到电流档最大档，红表笔连接负级线，黑表笔连接电瓶桩头并固定。检查车辆的电流是需要串联在电路上检查。3.关闭车内外所有用电器，锁好车门，观察电流大小，调到合适档位。4.等待30分钟左右；待车辆所有模块进入休眠状态后，读取准确的静态放电电流。静态电流一般在0.02A（即20mA），各车型略有不同，一般不超过50mA为正常。6.如果静态电流过大，我们可以通过拔保险与继电器的方法检查，即把保险一个个的拔下来，观察静态电流的大小。拔下来不改变的话，插回保险或继电器，说明不是这个部件损坏导致漏电。7.如果拔下某一保险或者继电器静态电流变成正常数值，那么我们再查找与该保险相关的电路，找到漏电的地方；（如果是继电器，还要检查继电器本身是否故障，即触点烧连）8.如果拔下某一保险或者继电器后，静态电流下降，但是没到正常值，此时我们记录下来，然后插回去，继续插拔其它的保险与继电器，因为有可能不止一个地方漏电。以上就是车辆漏电的原因和检测的方法，具体的漏电的原因还是需要检查之后才能确定。

一般情况下，寄生负载电流的测试步骤如下：① 确定音响防盗码(如装备)。②断开点火开关，关闭车载电话以及车门灯开关等所有用电电器的开关。③ 确认发动机舱盖下面的灯、杂物箱灯和行李舱灯处于关闭状态。④ 拆掉蓄电池负极接柱．连接数字式万用表(初测时将万用表设定在大量程，逐步设定在mA／ADC)。⑤读取休眠状态下的寄生负载电流，并依次拔下熔丝来查找带有放电电流的电路，同时读取万用表读数。当不良电路熔丝被拔下时，电流读数会下降，这时应进一步查找并予以修理。在测量时如寄生负载电流在20～30 mA之间，或与同等正常车型相同，可视为线路与用电部件正常。希望能够帮助您！

汽车寄生电流确实不太明白，但如果量电流，把档位拨到电流档，然后依次加大档位，或减小档位即可测量。

万用表如何检测汽车寄生电流