电动车电容多少安合适，电动车电池容量最大是多少安的

来源：整理时间：2024-03-12 05:29:53 编辑：亚灵电子网手机版

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1，电动车电池容量最大是多少安的
2，电瓶车电池一般选几A个合适
3，20安48v电瓶的正常电容是多少
4，48伏的电动车安多大的电容
5，谁知道四十八伏的电动车要配多大的电容
6，电动车的电池一般都是多少安的
7，如何选购电瓶车电机功率电池电压容量选买多大好注意
8，我的电瓶车60V20AH想在线路中并一个电容请问这个电容应该用多
9，电动汽车薄膜电容的容量是多少
10，电动车加电容有什么好坏处耗电吗48V20A的车应加多大的

1，电动车电池容量最大是多少安的

那你得看你那车子装电池的地方有没有足够宽敞啊够宽敞的话装一组48V20的

电动车电池容量最大是多少安的

2，电瓶车电池一般选几A个合适

对于电动车的电池最好选择。安时比较大的。选择24安以上的最合适。这样坚持的动力比较强，而且续航也比较长。

电瓶车电池一般选几A个合适

3，20安48v电瓶的正常电容是多少

正常的容量充满了电就是20AH左右，用10A的电流放电，大约能放2个小时，充满电以后电压大约为51伏左右。

20安48v电瓶的正常电容是多少

4，48伏的电动车安多大的电容

并联在电动车电瓶上的大容量电解电容器吗！最少也得1万uf以上，耐压63v以上（48v充满电电压是58v到59v），建议选择四个到八个1万uf75v（或者80v）电解电容器，正负极接对，多并电容器，提高了容量，降低了内阻，更适合在电瓶启动大电流放电瞬间，电容器电压变化慢，能够辅助放电，提升车子启动性能。

5，谁知道四十八伏的电动车要配多大的电容

中国电动车联盟成员回答：朋友你如果想保护电机，其实电动车里已经安装了空气总开关了，一般电动车不需要安装什么电容的，控制器了该安装保护车配件的电子元件都已经安装好了。

不明白啊 = =！

6，电动车的电池一般都是多少安的

电动车的电池一般都是多少安的电动车的电池一般都是多少安的？相信大家对电动车并不陌生，电动车是需要电池才能进行启动的，不少人好奇它的电池的安数。接下来就由我带大家一起详细了解下电动车的电池一般都是多少安的。电动车的电池一般都是多少安的1 电动车电瓶，有很多品牌。所有的电瓶，14ah的就是12ah的，我敢保证！首先确认没有最大的容量，只要你能接受电池单个的体积，多大都可以做。假日从市场上来购买的话，36V最大容量是14AH，48V是24AH电池的容量是可以根据要求来订做的！电动车电池一般有10安时、12安时（常用）、14安时（常用）、16安时（较少见）、20安时（常用）、22安时（较少见）、24安时、28安时、30安时的！一般选用20安时的。电瓶又称为蓄电池，是一个将化学能转化成电能的设备。作用是供给发动机用电，当车辆准备发动时，蓄电池会放电给起动机提供电力，并由起动机带动飞轮、曲轴转动，从而发动车辆。在发动机供电不足或者未启动时为车内用电器如音响系统、照明系统等提供电源，当发动机开始正常供电之后，蓄电池则会收集并储存电能，以备使用。 1、普通蓄电池；普通蓄电池的极板是由铅和铅的氧化物构成，电解液是硫酸的水溶液。它的主要优点是电压稳定、价格便宜；缺点是比能低(即每公斤蓄电池存储的电能)、使用寿命短和日常维护频繁。 2、干荷蓄电池：它的全称是干式荷电铅酸蓄电池，它的主要特点是负极板有较高的储电能力，在完全干燥状态下，能在两年内保存所得到的电量，使用时，只需加入电解液，等过20—30分钟就可使用。 3、免维护蓄电池：免维护蓄电池由于自身结构上的优势，电解液的消耗量非常小，在使用寿命内基本不需要补充蒸馏水。它还具有耐震、耐高温、体积小、自放电小的特点。使用寿命一般为普通蓄电池的两倍。市场上的免维护蓄电池也有两种：第一种在购买时一次性加电解液以后使用中不需要维护(添加补充液)；另一种是电池本身出厂时就已经加好电解液并封死，用户根本就不能加补充液。电池上标“AH”为安时，也就是我们说这块电池能容多少电，这个字母前边的数字越大，说明电池容量就越大，反之小。DZM是指电动助力车专用型，上边标有3，6，8等6为6格12V，3为3格6V8为8格16V全称为6-DZM-12，就是我们说的12V12安的。电动车现在主要为24V36V48V60V72V不等，市面上多以48V为主，36V老车多，60V新车多。电池单体都是12V，48V就是4块串，60V就是5块串接容量的区别，现在我们常见的电动车都是装国标10121720安时的电池10与12外观基本一样，可通用，17与20外观大小也相同，只是重量不同，17安单个是6.3公斤，20安的为7公斤，也就是说容量越大，体积越大，也就越重，如果体积重量与20一样，标成22及24，说明是虚标，实际上并没有达到22及24目前市面上99%的电动车都是用1012安与1720安这二个型号，其他标准型号均装不到车里，如果能装到车里大于这个标准的均是虚标。不要一斤的酒瓶上帖上二斤的标，你就说这瓶酒是二斤的`。下边是电池国标对照表序号型号长宽高加柱高（mm）重量（公斤）28318801261309.4176-DZM-302677717017510.1 1、选品牌，大品牌价高质好，小品牌价低，多数用一年左右，但也有很多好的，就看你的运气了。 2、要查看包装，产品标志是否齐全，包括制造厂名、产品规格型号、制造日期、商标：查看内外标志是否一致，尤其要检查产品是否有醒目标志，生产日期要注意是否在近期。 3、要注意电池的外观：查看产品是否有变形、裂纹、划痕及漏液痕迹。电池接线端子上应干净，无锈蚀，标志应清晰。 4、是关注电动车电池产品标注的额定容量：电池标注的额定容量越大，电池放电时间越长，最好不要购买无额定标注的电池，但要注意是否为电动车专用，如有多个容量标注，应以额定容量为准。 5、是要选购知名企业、大型企业的品牌电池：电池一般由专业电池生产厂提供，不同品牌、不同厂家生产的电池质量有优劣之别，价格也有高低之分。知名、大型企业规模大，技术强，售后服务好，电池质量有保证。 6、现在有很多电池厂家，为了好卖，把国标10安与12的标成14安及15安的，把17与20安标成22及24安的，电动车的电池一般都是多少安的2 如何延长电动车电池使用寿命 1、路况电自行车及电动车不适宜在路况不佳或陡峭的路面行驶，上班途中上坡比较多的话，我们会发现充满电一次行驶里程会比在平坦的公路上少得多。对策：启步、上坡、负重或逆风行驶时，请搭配以人力助踩骑行，可以保护您的电池及电机，延长使用寿命。 2、负重现实生活中，很多消费者喜欢用电自行车及电动车载重物品或搭载人。虽然这样给消费者带来很大方便，但无形中除了给您带来不安全因素外，对电自行车及电动车寿命也是有很大影响的。 3、雨水请避免过度日晒或雨淋，电自行车及电动车虽然有良好的防水性能，雨雪天气仍然可以骑行，但经过水潭、积水等地时，应注意涉水高度不能高于轮毂，防止电机进水造成损坏，平时不要用高压水柱冲洗，以避免电子部件及配线湿造成损坏。对策：如果不慎发生浸水事故，请立刻关闭电源，取下电池，尽快送往专卖店检修，在检修之前，千万不要在使用电力启动！ 4、频繁的刹车频繁的刹车必然伴随着频繁的启动，电池频繁的大电流放电、断电对其寿命极有负面影响。对策：行驶时注意安全，以适当的车速前进，尽量避免频繁的刹车。 5、勤做电动车小护士除了正确的使用方法外，日常的维护保养也是很重要的，日常维护保养做的好，将有助于延长电动车使用寿命。例如，经常进行一些表面的除尘清洁工作，定期给前后轴心、中轴、链条、飞轮和刹车线等添加润滑油，定期请专业维修中心进行保养等等。

7，如何选购电瓶车电机功率电池电压容量选买多大好注意

哪的看你的用途啦，是一般上班使用，还是外卖，你对里程要求是多少，一般的都买48伏20安，60伏20安

电池电压改变了每秒通过电机的电流就会变化，其他条件不变的话输出功率肯定会有变化。但是电机固定的功率是不变的。就好像电压低了灯会变暗，但是当电压达到标准时，灯有恢复以前的亮度

8，我的电瓶车60V20AH想在线路中并一个电容请问这个电容应该用多

如只在控制部份并上一个为了起点滤波作用有上千微法就够了，因你这电路中本有电瓶，我们现常见的电容并在电路中都没有它的作用大。

目的何在？不明白你要实现什么功能。追问我本意是并电容减少启动时大电流对电瓶的伤害~爬坡，加速，启动时大电流会电瓶的伤害.回答要实现你这个愿望一般的几千微法的电容是没有任何作用的，需要用大容量的法拉电容，而法拉电容的价格你肯定不能接受，而且效果你可能还感觉不到作用。所以安分的用蓄电池就行，遇到上坡就蹬几下减少电机出力。

电容具有隔直通交的功能,电瓶的内阻在零点几欧,而电电动车的电机是耐要驱动器的,它是一个变频装置,在工作时起到一个逆变的功能,把有一定顺序的电脉冲送入电动机,使电动机产生旋转力矩.驱动器在工作过程中通过它的电流是脉运的,为了减小电瓶内阻对驱动器的影响,可以并联一个大电容,当驱动器的频率足够高时,电容相当于交流短路,这样驱动器的电流就不会受到电瓶内阻的影响了.

9，电动汽车薄膜电容的容量是多少

薄膜电容器是一类以金属箔当电极，将其和聚乙酯、聚丙烯、聚苯乙烯或聚碳酸酯等塑料薄膜从两端重叠后，卷绕成圆筒状形状的电容器其单体工作电压可达上千伏，不需要进行充放电均衡控制，直接将多个薄膜电容器并联起来，以提高整体的工作电容量，其结构简单、成本低储能薄膜电容器样机系统由两组采用压扁式卷绕设计的大容量薄膜电容器组成，每组额定电容量为4000μF，分别有两个接线端子当并联使用时，总体额定电容量可达8000μF电容器的固体介质为金属化聚丙烯薄膜，它是在高温真空下将铝蒸发沉积在聚丙烯薄膜表面上，从而形成一层极薄的金属膜，金属化膜厚度仅为3μm，采用防爆金属化镀膜技术和高真空浸油技术，当某一个电容器单元由于老化而击穿时，整体电容器组的电容量损失很小，因此大大延长了电容器的使用寿命由于目前使用的薄膜电容器电容量很小，因此接和不接电容器时电动汽车制动量回收的效果不明显如能提高薄膜电容器的电容量，则可提高电动汽车的制动量的回收能力

容量104是0.1uf，k代表误差，10%， 250是额定电压

10，电动车加电容有什么好坏处耗电吗48V20A的车应加多大的

可以明确的告诉你答案：电动车加电容，屁用都没有，不知道哪个缺德的家伙想出了这么个馊点子，骗完了汽车骗电动车。简单点说，电动车启动时的电流照5A来算，你就算花300元钱并联一组60伏 1法拉的电容，这组电容就算抛开电瓶独立工作，在不到1秒的时间就会把电放到精光（20V以下），这时候电动车可能只是动了一下而已。复杂点说，和电瓶并联的等电动势的电容，不放电时其内阻肯定比电池内阻小，但是，在放电开始后不到0.01秒的时间内，其内阻优势因为其电动势的迅速下降而一无所用，彻底沦为电瓶的负载。而且，大容量电容的漏i电流不可忽视，是电瓶亏电的元凶之一。在汽车上使用同样原理骗钱的“镇流器”已经证实了这一点。

电动车加电容是没有用的，电容是电机瞬间启动作用，电机转了电容也就没有用了。和半自动洗衣机电机一样，左转停下，右转停下是一个道理。

可以加，但加小的没什么作用！好处是可以补助启动，提供更大的电流输出，减轻蓄电池大电流放电伤害。坏处是电容会自放电，买到不好的电容可能会电容爆炸！加电容参考:48V电池=60V电容，60V电池=80V电容，72V电池=100V电容本方案仅供参考！

要装到有用的程度，按现在的市价，至少要达到50f以上，加上对应的电压，估计要三倍于电池价格。记住这才是对启动的瞬间以及刹车会能有效，要想运行有效，至少还得加两个零，也就是5000f，那就是天价，毫无意义。要知道一个1f 耐压100v的电容至少100元以上。

我觉得电容跟电瓶是并联一起的，启动时大电流，这个电流多数由电容中摄取，电车启动后，电容可能已经没电了，但此时电动车的电可从电池中摄取，同时电池又向电容充电，这个充电电流可以控制吧，别让它太快，这样就不会把电瓶损坏了。另外，我不知道这个充电电流是怎么计算的，请教一下