电瓶充不进多少电，电池充不进电

1，电池充不进电

换新电池吧，新的商务电才几十元，好用

电池需要激活一下，不能把电池充满电，要充电80%保存，这个是电压太低保护板进行了低电压保护，把电池拿出直接用万能充充15分钟，再放进手机充

坏了

进入刷机模式高级选项清空电池信息

电池充不进电

2，电车的电瓶充不满电是怎么回事充电器显示是满的

1：基本上是电池快要坏了，电动车充电器给电池充电时采用先恒流再恒压方法，充电过程中电池电压慢慢上升，最后达到充电器的恒压值（充电器显示充电已满），电流就变得很小很小。如果电池处于寿命的末期，一充电电压就上升的很快，达到恒压值，所以充电器显示满的，但实际充不进多少电。2：充电器恒压值偏低也是个原因借一个和你一样的别人的充电器试试，排除法

你把电池4个分开把电放到10.5v保护后在串联充电可排除故障！电池需在8个月以内多了我不敢全保证

电车的电瓶充不满电是怎么回事充电器显示是满的

3，充电到百分之多少不动的原因充不进去电了

一、原因分析：1、电池损坏。2、系统故障。3、充电器原因或者接触不良。二、解决办法：1、换其他充电器、或者数据线试试，或者清洁一下充电口。2、开机进入recover模式选择advancsd高级模式，选择wipe Battery ，清除电池痕迹。3、恢复出厂设置看是否是系统原因。4、电池损坏的话，只能送检送修更换电池。

不充电可能的原因及解决思路：1.充电设备。比如数据线或充电头异常，分别更换测试。2.电池故障。比如松动、变形等，更换电池。3.软件故障。一般刷机可解决4.硬件故障。比如充电接口接触不良等，送修。5.其它。比如后台运行太多软件，导致输入小于输出，引起不充电现象。6.电量用尽，电池保护。激活方法：使用直充充电十秒后拔下手机端数据线，再充电五秒，拔下后充电。（一般适用放置很久的电池）

充电到百分之多少不动的原因充不进去电了

4，电动车电池充不进电

你那时候应该充满了电再放那里不用就不用再充，估计是被你充坏了，到店里面换个充电器试下，如果还是这样子，就可以确定是电池被你充坏了，要新买啦，新买的电池都没原装的好用。我都用坏了三个电池了。

你真傻啊！！电动车的电要每月完全充放电一次。你只充了，没放。。。汗！！！！！！！！

如果整个冬天没用过，也没有充放电，电池肯定会坏的。

充电器没坏，电瓶硫化了，首先深度放电，在充饱和，再放电在冲满达到几个循环后会好多了，

你现在每天都把电动车开一下，回来就充电，每次都要充电6－7小时，不要管绿灯亮与不亮，，必要时当作浮充继续充多1－2小时，使用几天以后不见好转，那就是电池的问题了，有可能是电池的引出铜片被腐蚀得很严重，电阻增大使充电和放电都有问题。电动车的电池要换就得全部换，你说换了一块，不知是一整块还是真的只有一块，如果只换了一块，就要把其它都换了。

您好，您可以联系当地的维修部帮您检测一下电池和充电器。

5，充电电池充不进电

一个电池的寿命是取决于它里面的离子量的多少，如果充不了电就说明离子已经消耗的差不多了。建议换一个

你买的劲量电池也是充电电池吗？充电时间与电池容量、充电电流大小有关。品胜的标准充充电器，大约每100mah的电量，要充电1小时，比如你的劲量电池是2000mah，那么充电时间就要20小时。估计你的充电时间不够。

电池是没问题。换充电器也没用。主要原因是劲量电池的内阻比较大，相机的工作电流也大，导致一部分电压消耗在电池本身上，无法提供给相机足够的电压。你如果学过电路设计就知道了。用万用表直接测量电池电压时是正常的,但是把电池接入大功率电器测量时电压会明显变低。一些原本好用的电池长时间使用后也会内阻变大，导致无法开机。这块电池可以该做其它用途吧。

是1.2v的南孚充电吗？用的什么牌子的充电器了，要是买的正品南孚的话换个充电器试试，一般碰到这样的情况只有用排除法了，像你所说的情况，没充进电是因为电阻无限大，也就是电路不通，只能试试换充电器了

这个问题很简单，电池已经坏了，尽快找经销商更换。

6，手机电池充不进电

你先看看你的手机是不是水货,在手机里输入“*#06#”,看手机序列号的第七位和第八位数字是多少,如果是00或01或10,那表示你手机质量很好,当然,00是最好的,如果是这两个数字,那么基本可以排除质量问题,我因为你新买的手机,我估计你买到水货了,给你以下建议,是不是万能冲分正负极?如果是电池的事,可用卫生纸将电池包住,放在冰箱里两到三天,再拿出来在常温下放个一天就成了

你这种是电池放电过度，用直充肯定是充不进去了，但是用万能充应该可以充进去的。你用万能充多充点时间，如果确定充不进去电了，就去手机店要人家把你的电池激活一下。其实就是把正负极短路一下，不过时间要很快，一秒钟就够了。如果操作不好，很容易把电池烧掉了。所以最好还是去手机店找事情帮你短路。

应该先检查一下手机、充电器、蓄电池，如果没有故障的话，就是蓄电池的使用寿命到期的表现，或者是蓄电池的质量问题；根据你的描述应该是手机的软件设置、或者是硬件故障的现象；下面是蓄电池使用方法，可供参考：一般手机的蓄电池前三次充电在8-12小时，以后掌握在6-8小时即可；蓄电池的充电快、慢无所谓；关键是放电时间；放电时间长就可以继续使用；蓄电池只要是能够充电、放电就还可以继续使用；如果购买国产大品牌的就可以；如飞毛腿、耐力等都可以；如果自己会鉴别质量优劣，也可以选购中小厂家的品牌产品；手机电池起鼓，一般是由于漏气所至，通常都上无法继续使用的开始；手机的电池鼓了，对手机的寿命是没有影响的；但是一般起鼓之后的电池，有的容易发生爆裂；在手机狭小的空间内，容易损坏手机；所以起鼓之后的电池就不要使用了；一般手机电池的寿命是以充电、放电的次数来决定的；一般返修、翻新的蓄电池充电次数在50次左右，所以购买时都信誓旦旦的告诉你，保修三个月、或者半年；一过保修期肯定使不长；普通厂家生产的蓄电池充电、放电次数在100-180次左右；使用期限在一年到两年左右；好的厂家生产的蓄电池充电、放电次数200-300次左右；使用期限在两年到三年左右；进口、原装的蓄电池充电、放电能够达到500次以上，使用年限就更长了；一般的蓄电池最忌讳的就是过充电、过放电；只要遵照这两条原则，就能够最大限度的使用和发挥出蓄电池的最大使用寿命周期来。

这个我在行,你把电池拆了,用万能充接电池正极和负极来充电(不是接接手机的接口)充几十分钟就可以了(最好就久一点),我试过多次,每次都得

7，铅酸蓄电池充不进电求解决方法

第一，肯定没用了。电池如果长期浮充，会造成极板硫化，使内部电阻过大，放不出电。应该在每浮充3-4个月的情况下，人为断掉市电，用蓄电池组进行供电。第二，从启动不了的UPS上取下来的，而且取下来时没有一点电压，说明电池有两种可能，一是过放电。二是电池已经损坏第三，你用充电器充了6小时，测电压居然只有1.7V和0.5V！这只能说明电池内部已经损坏，有可能是一个坏了5个单体，另外一个的6个单体都已经坏掉。因为12V的蓄电池，是由6个2V单体组成的。第四，当你打开橡胶帽里面全干了，说明已经没有电解液了，蓄电池是靠内部电解液和极板发生反应而产生电的，但是当电解液已经没有时，内部的化学反应就会终止，所以也就不会再产生电。出现这种电解液干枯有几个原因：一，蓄电池在平时使用时缺少维护。二，有漏液情况。三，使用时间较长。四，使用情况恶劣包括温度等。只能更换电池。

电瓶都有自放电的，但是一般的电瓶自放电很小的，如果觉得续行里程缩短的厉害，可以去销售的地方去检测一下，你这种加蒸馏水电瓶建议你到了冬天调一下比重比较好，防止冬天电瓶里面结冰。电动车电池交流社欢迎您的加入，如对本团的回答满意请给本团加加分谢谢！

这个蓄电池由于亏电时间太长，又无电解液，想救活很困难。只能试试看，先加上标准比重的电解液，然后用12V-14V的充电机进行充电，充上20小时再看看电压如何!(但是容量可能不够）

维修方法：（1）如果电动车蓄电池硫化不严重，容量下降不多，可用小电流（0.05A或更小）对电动车蓄电池长时间充电。（2）如果电动车蓄电池的硫化比较严重，可充电到最高电压（6V电瓶充到7V，12V电瓶充到14V），用注射器把电动车蓄电池中的电解液抽出，然后注入蒸馏水，以稀释电解液。充电1~2小时后再抽出电解液，注入蒸馏水，重复以上操作，直到抽出的电解液比重不再显著上升时为止（一般2~3次即可）。此时尽量反电解液抽出，再根据环境温度注入比重为1.25~1.28的硫酸，放完电再充满电，检查电液的比重。若比重较小，可再次抽出电解液并注入硫酸，使电解液的比重达到标准。注意注入电动车蓄电池内的电解液不宜多，待电动车蓄电池内海绵状的物质吸满电解液即可，将多余的电解液抽出，修复工作即告完成。3、电动车蓄电池一般由几个人电池串联组成（6V电瓶用3个，12V电瓶用6个），要求串联的几个电池具有相同的容量和充放电特性。但杂牌和质量较差的电动车蓄电池，各电池的一致性就比较差，电动车蓄电池充满电后，从整个电动车蓄电池来看，电压已经充够，质量较差的电池已过充电。放电时，电动车蓄电池的电压降到了5.3V和10.6V，但质量差的电池已过度放电了。质量较差的电池性能比较差，在这种情况下使用就更容易硫化，引起电动车蓄电池容量的下降并较早报废。修复这种电动车蓄电池，首先应把其中质量差的电池找到。方法是在电动车蓄电池的上盖对应各电池连接桥（一般在两个橡皮帽的中间或略靠边）的部位钻一个Φ6mm的孔，孔的深度刚好钻到铅质的连接桥上（不可钻通）。然后在连接桥上用Φ1.5mm的钻头钻一个深度约2mm~3mm的小孔（也不要钻通）。再用一段长约40mm直径约1.2mm并已完全镀上焊锡的铜钱打入连接桥的小孔中，将熔化的松香或沥青滴在铜钱周围（因硫酸对铜钱的腐蚀性很大，腐蚀产生的硫酸铜对电动车蓄电池有损害，在铜钱上镀锡可使铜钱与连接桥的接触比较紧密，并保护铜钱不被电解液腐蚀，滴上松香是为了进一步保护铜钱不被电解液侵蚀）。12V电动车蓄电池最多可以打入5条铜钱，这就等于把每个小电池的正负极都引了出来，可以对每个小电池的电压和电解液的比重进行检查。对于已经硫化的小电池，可以采用上述方法分别进行修复。4、电动车蓄电池内部如有短路故障，可用低压大电流把短路点烧掉。如果出现活性物质脱落（表现为抽出的电解液中有褐色物质），说明电动车蓄电池寿命已经完结，这类电动车蓄电池就不必修理了。但如果仅是其中一两个电池寿命终结，可把这一两个电池短路起来，余下的电池尚可作为较低电压的电动车蓄电池继续使用。5、有的电动车蓄电池的连接桥或电池对外部的引出线出现断裂（多数情况是正负极的引出线断裂），电动车蓄电池就不能工作了。变样的电动车蓄电池，只有把断裂的部位找到才能修复。采用上述的入镀铜钱的方法，用万用表找到电压不正常或输出电流较小的电池，断裂点就在该电池上。找到以后，在断裂处的塑料盖上开一个孔，孔的大小以能用烙铁伸入到断裂处进行焊接为度，不宜太大。焊接好后，经检查连接正常，用塑料或环氧树脂把打开的孔封闭，再用上述方法进行复活，电动车蓄电池就可以重新投入工作了。

付费内容限时免费查看回答您好！您的问题我这边已经看到了，我准备一下，稍后给您回复亲，铅酸电池充不了电的原因有以下几个，第一，电瓶失水。第二，电瓶极板硫化。第三，电瓶断格开路。第四，充电器电压过低，不能够对电瓶充电。对于第一种情况，需要添加纯净的蒸馏水。第二种情况，需要使用容量的百分之一的电流充电48小时。第三种情况只有换新。第四种情况，需要提高充电电压。更多1条

给你说以下，你首先要明白铅酸电池是化学反应，你里面都没有液了（没有化学反应物质了），怎么充电。救是有的救，要用专门的仪器，不是你往里面加点电解液就好用的，建议更换毕竟你用了3年了铅酸电池理论为4-10年。