并联电瓶电压是多少伏，12V和15V的电池并联电压是多少伏

来源：整理时间：2023-02-02 10:15:27 编辑：亚灵电子网手机版

1，12V和15V的电池并联电压是多少伏

如果是理想电源的话，电压为1.2V。如果是实际电源的话，相当于1.5v的给1.2v的充电，电压应该介于1.2~1.5之间。

你好：我的答案是：因为是并联，所以取电压中小电压，即为1.2V。望采纳！

这是两种不同的电池，1.5伏的是一次电池，不能反复充电，它有碱性和酸性之分。1.2伏的是可充电电池，可以反复使用多次，它有镍镉、镍氢之分。

12V和15V的电池并联电压是多少伏

2，电池并联电压

5.5v

要考虑电池内阻，输出的电压介于两者之间。不知道你是初中还是高中，一般是不要求的。高中的就试着看我下面的解释吧：简单起见，先讨论两个电池，电动势E1<E2,内阻分别为r1 r2。则电池2给电池1充电。可求出电流为I=(E2-E1)/(r1+r2)。输出的电压 U=E2-Ir2=(E1r2-E2r1)/(r1+r2)

1、实际运用中是不允许这样接线的。这样接，低电压电池将成为负载而不是电源，造成电池损坏或早衰。 2、即使接了，负载上的电压不会高于4V，负载电压大小视两电池状态和负载情况而不同。

电池并联电压

3，12V和15V的电池并联电压是多少伏

你好：我的答案是：因为是并联，所以取电压中小电压，即为1.2V。望采纳！

因为在并联电路中，U=U1=U2，所以要是电路正常工作，电压需取最小值，防止小电压电路由于电压过大而无法正常工作，希望能帮助到你。

如果是理想电源的话，电压为1.2v。如果是实际电源的话，相当于1.5v的给1.2v的充电，电压应该介于1.2~1.5之间。

不允许这样联接。否则1.5V电池将很快耗完，电能将消耗在电池内阻上，电池将发热甚至发烫。至于并联后的电压，开始在1.2~1.5V之间，要由两电池的内阻决定，1.2V内阻大，电压偏向1.5V，反之偏向1.2V，但很快就会降到接近1.2V。

12V和15V的电池并联电压是多少伏

4，不同电压的电池并联总电压是多少

不同电压的电池可以串联，但是不能并联的，当不同电压并联后，高电压的就会立即给低电压的电池充电，电池之间会形成环路，低电压的电池就会因为过流而烧毁！

电压不变,电流相加。不同电压不得并联。想增加电压是串联，串联最好同规电池。

不同电压的电池是不能并联到一起的。比如说，你不能把220V、48V、36V或者24V的电池并联到一起。做为电池组，必须是电压相同的几个电池才能并联使用。

是电压最大的那个电压，但一般不这么做，会把电压小的电源弄坏的。

是不可以这么干的，电压高的会把电压低的烧毁

这是高中不作要求的内容.要知道电源的内阻再根据闭合电路的欧姆定律求出电路中的总电流,如只有两个则电流为i=|e1-e2|/r1+r2.再求出任一电源的路端电压即可.

5，把电池并联在一起时电压是什么样的呢

把电池并联在一起时电压不变。

在实际应用中，禁止不同电压和性能的蓄电池并联使用。如果并联使用，则合并后的电压如下：设电池1的电压为E1,内阻为R1；电池2的电压为E2,内阻为R2；负载电阻为R3；合并后的电压为U。 U=（E1/R1＋E2/R2）/（1/R1＋1/R2＋1/R3）。

这是大学的知识哦，现在的高中都不学的啦而且这个问题有一点复杂，三言两语也说不清楚最特殊的情况就是同电压的电池并联，总电压等于其中一个电池的电压

电池并联后的等效电动势是各个电池的电动势之和,等效内阻是各个电池内阻的和.知道外电阻,你自己应该可以算出输出电压了吧.所以不要新旧电池一起用,旧电池的内阻一般比新电池大,会浪费能量的.

12v

同种电压电池并联电压不变，但总的内阻变小，可以负荷较大的负载，叫做电池的并联。不同电压的电池并联会发生短路，其电流从原先电压较高的电池的正极流出，流向电压较低的电池的正极。电池反向并联其实是一种短路情况下的串联，在这里不做讨论。

6，两电池并联后其电压是多少

两电池的电压相等的话并联后其电压是相等两电池电压不一样而不是最高电压其并联后电压也有点不一样

从理论上讲，两个电池并联以后的电压，介于两个电池的开路电压之间。例如，一个1.2V，一个1.5V，并联后的电压应该在1.2V和1.5V之间的某一个值。如果两个参数完全相同的电池并联，电压不变。具体的值还需要计算（须知道电池的内阻）。

两个不同的电压源并联，属于一种短路。会出现环流。假如两个电源的内阻都近于零的话，电流将无限大，会把电池烧坏的。实际的电源内阻当然都不是零，但电流也将是很大的。电流（环流）的方向是从较高电压的电源出来（放电的方向），倒灌进入较低电压的电源（充电的方向）。环流的大小=电压差/两内阻的和此时若要测量并联后的端电压，应该是等于较高电源的电动势减去上述电流在较高电源的内阻上的压降，也等于较低电源的电动势加上上述电流在较低电源的内阻上的压降。所以，除非在两电源的电压差很小，或者两电源的内阻较大的情况以外，最好不要把两电源并联。不过话说回来，假如两个电池的电压非常接近的情况（例如额定电压一样，但其中一个用旧了一些电压略有降低的情况）下，这样并联，可以对较低电压的电池起充电的作用。当充了一点电（同时较高电压的电池也放了一点电）使得两个电池电压相等的时候，环流电流也就没有了。

如果两个电源的电动势相等，那么他们的路端电压为单个电池的电压。如果电压不等，就要看是否考虑电池内阻了，如果不考虑内阻，这个情况就算短路。

1.5V并联1.5V总电压还是1.5V，只是电源的容量增加一倍。

7，电池并联后他们的电压是多少

电压不同的电池原则上是不允许并联的，会引起短路。但电压差别不大或是电池内阻较大时还是可以并联的，并联后的电压要视两个电池的内阻而定。你说的4.2V的电池是锂电池吧，它是一种比较娇贵的电池，充电截止电压为4.2v，如果超过很容易损坏。所以锂电池充电要使用专门的充电控制电路，它能够准确的控制充电时的电流和电压。一般而言，锂电池的充电分两个部分：第一部分：恒流充电，以0.5C(C为电池容量)的恒定电流充电。第二部分：当电压达到4.2v时，切换至4.2V的恒定电压充电，当电流小于某个值的时候表示充满。所以，充电的事还是交给充电器吧。不然电池可能很快损坏，甚至爆炸。如果你说的4.2v直充是专门的锂电池充电器的话，你可以安心交给它充电，充满时指示灯会提示，此时拆下来测电压应该在4.2以内。比如4.18V。如果超过的话，最好换个充电器。