变压器磁通密度是多少，配电变压器硅钢片磁通量是多少

来源：整理时间：2023-08-18 13:13:19 编辑：亚灵电子网手机版

1，配电变压器硅钢片磁通量是多少

受每片之间的缝隙与加工精度等影响（还有磁通量）硅钢片插接式的变压器到811赫兹左右就会瞬间发烫导致燃烧！一般不采用

配电变压器硅钢片磁通量是多少

2，郭老师你好请问干式变压器和干式电力变压器有什么区别

干式变压器包括干式电力变压器的干式电力变压器主要指干式的输电变压器和配电变压器的，属于高压变压器的磁通范围大家都差不多的，都在1.2～1.4之间，根据容量不同和铁心材料的不同去选择

郭老师你好请问干式变压器和干式电力变压器有什么区别

3，单相变压器己知铁心截面积功率是5KVA电压是380 220求计算线径

根据公式：N=45/(b*S），算的每伏匝数。B 铁芯磁通密度，一般取值0.8-1.S铁芯面积（cm）

还缺一个重要参数，铁芯的导磁率是多大。或者说你用的矽钢片厚度是多少，也大概可知道该铁芯的导磁率。

单相变压器己知铁心截面积功率是5KVA电压是380 220求计算线径

4，请问怎样算变压器中的主磁通的值

EI35 B =1.15韦伯/平方米 EI41 B =1.05韦伯/平方米 EI48 B =0.95韦伯/平方米 EI54 B =0.90韦伯/平方米 EI57 B =0.90韦伯/平方米 EI60 B =0.85韦伯/平方米 EI66 B =0.85韦伯/平方米 EI76 B =0.80韦伯/平方米 EI86 B =0.75韦伯/平方米 EI96 B =0.70韦伯/平方米

是升压还是降压与主磁通没有关系, 主要与两边的线圈匝数的多少有关,匝数多的一边电压高,匝数少的一边电压低

5，求环形变压器绕制参数

铁芯截面：S＝(9.8－4.2)/2×5.7≈16(c㎡)每伏匝数(铁芯导d磁率取10000高斯时)：N＝45/S＝45/16≈2.8(匝)初级220V匝数：N1＝220×2.8＝616(匝)次级双25V匝数(以单25V计算，可以此双线并绕获得双25V)：(为补偿铁、铜损耗须增加5%匝数)N2＝25×2.8×1.05≈74(匝)因没有给出变压器功率，线径就没有数据计算。

本人相册雪景部分最后添加了变压器计算参考表格，从铁芯截面积到每伏绕多少匝全有。它是E型铁芯，环形可以减少百分之3到5的匝数。

按照电池组的电压12v计，你的变压器功率也应该有300w，初级电流达1.36a，你至少要用0.75mm的漆包线绕制。匝数差别不大，我的计算是540匝，磁通密度取11000高斯。

6，变压器的漏磁问题

首先,为了散热,变压器的铁芯不是与线圈全部包围的,因为线圈有电流通过,所以,必定产生磁场,没有被次级的线圈转化为电能,这部分没有转化的磁场就为漏磁.而且,我们知道,为了防止涡流的产生,我们把变压器的铁芯做成片状的,且多片跌加起来,由于磁感线没有完全闭合,在片状之间就会有磁漏.散热和涡流原因是产生磁漏的原因.

1、磁芯方面 a：采用卷铁心、环形磁芯等没有接缝的结构，降低磁阻b：降低变压器的工作磁通密度bm值，增加铁心的束磁能力c：采用高牌号或高磁导率的铁心材料，增加铁心的束磁能力2、线圈结构方面理论上，最理想的方式，是初次级线圈缠绕的方式进行绕制，这样可以最大限度的提高初次级的耦合，减小漏感。但，实际中为了解决初次级间耐压问题，很难实现这种方式，而多采用初次级同绕幅的方式，先绕半个初级，在此基础上，绕制次级，最后绕剩下的半个初级，这样整个次级全被包在初级内，耦合效果较好，漏感很小。3、外壳已做成的变压器，多采用变压器外部加外壳的方式，铁的外壳可以将漏磁场束缚在内部，防止向外扩散，但外壳会有发热，所以外壳与变压器的距离是有要求的。

7，UPS变压器的磁密电流密度是多少

UPS好像是不电焊机，而是不间断供电电源。1、首先他是干式的，按理讲磁密与电密相对而言都不高。但由于是不间断的供电，所以电流密度可以适当的加大一些。我建议电密在3-4.5A/mm2之间。磁密随硅钢片好坏而定，取1.6T 以下。不知对不对？

弧焊变压器由于容量较大，其逆变电路大多采用全桥式。在此种逆变器中，变压器磁芯工作在双向磁化状态，磁芯中的磁通以原点为中心在一、三象限交替变化，其磁通能自动复位。也就是说，理想的工作状态是变压器的磁通关于原点对称，磁芯中的磁通维持平衡状态。然而，由于反馈电路、控制电路、驱动电路以及功率主电路等诸多方面的缉发光菏叱孤癸酞含喀影响，使得变压器一次侧的正负方波发生差异，从而使变压器发生偏磁。

弧焊变压器由于容量较大，其逆变电路大多采用全桥式。在此种逆变器中，变压器磁芯工作在双向磁化状态，磁芯中的磁通以原点为中心在一、三象限交替变化，其磁通能自动复位。也就是说，理想的工作状态是变压器的磁通关于原点对称，磁芯中的磁通维持平衡状态。然而，由于反馈电路、控制电路、驱动电路以及功率主电路等诸多方面的影响，使得变压器一次侧的正负方波发生差异，从而使变压器发生偏磁。偏磁会使变压器的功耗增大、效率降低、温升增加，最终导致变压器磁芯饱和而使功率开关损坏，逆变失败。因此，在设计和使用中，必须高度重视变压器的偏磁现象并采取有效的防护措施。