主变油位低到多少报警，10kv配电变压器油位低会产生什么故障

来源：整理时间：2023-08-31 08:42:01 编辑：亚灵电子网手机版

1，10kv配电变压器油位低会产生什么故障

1、变压器油位过低会使轻瓦斯保护动作。2、严重缺油时，变压器内部铁芯线圈暴露在空气中，容易绝缘受潮，并且影响带负荷散热，发生引线放电与绝缘击穿事故。

10kv配电变压器油位低会产生什么故障

2，一般泵站中油箱内液压油减少多少启动低液位报警

考虑油缸容积+管路容积，加2倍余量，还要考虑回油的震荡，然后折算到油箱的高度。报警是越少越好。

低于泵吸油口再看看别人怎么说的。

一般泵站中油箱内液压油减少多少启动低液位报警

3，箱式变压器油位低于多少就不能运行

油位指示器上有正常范围，如果过高，油位指示器上已经装满不能运行。如果过低，油位指示器上没有油（看不见）不能运行。

也叫箱式变电站，顾名思义即是小箱式、小型化变电所。一般分为殴式和美式两种，现国内主要以殴式为主，具体选型及方案，各地区使用习惯不一样

箱式变压器油位低于多少就不能运行

4，油浸式变压器当油面下降时不在瓦斯保护保护范围之内

油浸式变压器重瓦斯不会爆炸。因为爆炸的前提是可燃性气体和氧气的混合物，在遇明火会爆炸。油浸式变压器重瓦斯动作是因为电弧放电使变压器油电离为甲烷，乙烷，这些c,h化合物，在瞬间产生大量的气体，从防爆桶喷出。或是压力阀释放。变压器油有灭弧绝缘的作用，它点不燃那些气体的。可是这时候变压器重瓦斯电路动作在瞬间切断电源，这时就没有了电。也没有了火。总之爆炸的两个条件都不具备，所以不会爆炸的。

瓦斯继电器的工作原理轻瓦斯,是靠瓦斯继电器里的浮子来监测继电器内的油位如果油位下降则说明其中有气体.就会发出报警信号.重瓦斯是靠监测流过瓦斯继电器的油流,当流速超过一定的数值(比如1m/S),就会发出跳闸信号.所以不管是由于气体积聚,还是漏油.只要变压器油位下降,气体继电器的轻瓦斯都会动作发出报警信号.提醒维护人员进行检查.

1. 对挡板式（并带油杯）瓦斯继电器，油面下降时不管是缓慢还是快速，只要下降到瓦斯继电器的挡板足于翻转，则瓦斯保护保护就动作；2. 另一种情况是，因变压器内部故障时，气体骤然增加，致油流增速流，或气体积聚继电器内致油面下降，足于致翻转挡板，也会使瓦斯保护保护就动作。

5，福克斯18发动机机油油位底于多少报警灯才会亮

你好，油压不够，机油感应塞坏了也会亮的，低于机油尺下刻度下面一点报警，希望能帮助您。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

朋友发动机抖动是大事哦，不容忽视！！ 1，是在4s店还是路边摊？（及时询问） 2，换机油是专用机油还是其他？发动机抖动可能的原因如下： a;空气滤清器脏：空气滤清器是为了保护发动机减少磨损设计的，一般在一万公里左右更换，如果更换不及时，会发生进气不足引起怠速低，而使发动机抖动，只要更换滤芯就可解决。高压线断路：高压线断路是指高压线导线芯断路，可影响点火，引起发动机抖动，可用万用表测量电阻，把电阻明显偏大几倍的那一根换掉。 b;火花塞寿命：火花塞是有寿命的，超过3- 4万公里后点火效率明显降低，并可影响点火，这是最常见得故障将火花塞全部更换即可。 c;怠速低：发动机怠速值在电脑里已设定，当转数低到一定范围，汽车电脑会自动调节。如果怠速太低发生抖动说明超出电脑的控制范围了，有的车在节气门上有调节螺丝可调节怠速，而有的车则不能调节，这种车可检查怠速阀、节气门、空气流量计、真空度传感器、调节点火时间(有分电器的车)、即可提高怠速。水温低也会发生怠速低的现象，可检查更换节温器。 d;水温不正常：发动机工作温度有一个正常范围，水温高会发生点火时间变早、油气混合比改变、机油粘度变稀、润滑性能变差。一般故障原因是缺少防冻液、节温器打不开、风扇不转、温控开关温度不准而引起的抖动，将以上故障排除即可。 e;喷油嘴堵塞：电喷车的喷油嘴是汽车喷油用的关键部件，使用寿命是很长的可达到几十万公里。但是由于汽油里有胶质会堵塞喷油嘴的喷油孔，因此引起各个喷油嘴喷油量不一致，导致每个缸工作不一致，引起发动机的抖动。解决办法是拆下来清洗即可。 f;积碳、油垢堵塞：节气门、怠速阀、进气孔使用一段时间会有积碳、油垢堵塞，进气不畅，会影响怠速平稳、发生抖动现象。需要检查并用清洗剂清洗上述部位就可解决，不用拆下来清洗。 g;缸压低：发动机有3缸、4缸、5缸、6缸、8缸，如果有一个缸工作不好就会有缺缸现象发动机抖动。三缸发动机最明显四缸其次。用气缸压力表检查气缸压力，用鑫霸解决压力低的故障。鑫霸对缸压低、不平衡有独到的效果。可加在机油里或直接加到气缸里恢复平衡缸压。