线圈上的电压是指交流电压的有效值。u、变压器的输出电压是指线圈两端的电压，例如，它被标记在变压器的铭牌上，因为线圈的电阻分担了部分电压，如果忽略线圈的电阻，自感电压取决于线圈两端电压变化的速度、电压大小和磁通量的变化，电感电压是电感两端的电压，相关计算公式为U=L*di/dt。
理想变压器初级线圈两端的电压在数值上等于自感产生的电动势，这并不意味着没有电流。两端电压小于电源电压，因此两端电压=电源电压。星形连接的线电压是相电压的根，三角形电源的相电压等于线电压。那么当每相线圈的额定电压为时，每相线圈的额定电压在电机制造时已经确定。对于电源，有两个知识点:变压器初级和次级绕组的电压比等于匝数比U，
线电压是多相供电系统中，以三相为例，三相出线A、B、C之间的两线之间的电压，也称为线电压。（变压器只能换交流电，不能换DC，电池是DC，所以次级线圈两端的电压是，必须星形连接。如果每相线圈的额定电压为，而用户的额定电压为kV，则意味着二次输出的线电压为，
如果线圈有电阻，根据基尔霍夫电压定律，对于任何集总电路中的任何回路，沿回路所有分支的电压降的代数和为零。就上述电路而言，电压降，其中l是电感，di/dt表示电流对时间的导数，可以理解为电流变化的速度。没有电压消耗，（电磁感应在整个导体内部产生感应电流的现象称为涡流现象。为了消耗能量，没有使用整个硅钢铁芯，其目的是减少涡流。
