摩托车电池充电器电压是多少，摩托车电池充电要用多少伏

来源：整理时间：2023-11-07 05:34:23 编辑：亚灵电子网手机版

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1，摩托车电池充电要用多少伏
2，摩托车电瓶充电电压多少电流多少充多长时间
3，摩托车12v电瓶充电电压是多少
4，摩托车电瓶充电电压多少电流多少充多长时间
5，摩托车充电用多少伏电压
6，摩托车电瓶充电电压多少电流多少充多长时间
7，摩托车充电电压是多少

1，摩托车电池充电要用多少伏

一般来说要充8-10个小时，我们的电一般是220伏的，要看你的电压是多少！电压高，电流就快，充电时间相对少。

摩托车电池充电要用多少伏

2，摩托车电瓶充电电压多少电流多少充多长时间

蓄电池存放时应该是充满电之后存放，在一个月左右取出来放电或者使用一到二次，然后再充电继续存放；这样利于延长蓄电池的使用寿命；一般新的蓄电池前三次充电最好在8-12小时，以后掌握在6-8小时即可；蓄电池的充电快、慢无所谓；关键是放电时间；放电时间长就可以继续使用；蓄电池只要是能够充电、放电就还可以继续使用；如果购买国产大品牌的就可以；如果自己会鉴别质量优劣，也可以选购中小厂家的品牌产品；这样性价比高一些；一般电池的寿命是以充电、放电的次数来决定的；一般返修、翻新的蓄电池充电次数在50次左右，所以购买时都信誓旦旦的告诉你，保修三个月、或者半年；一过保修期肯定使不长；普通厂家生产的蓄电池充电、放电次数在100-180次左右；使用期限在一年到两年左右；好的厂家生产的蓄电池充电、放电次数200-300次左右；使用期限在两年到三年左右；进口、原装的蓄电池充电、放电能够达到500次以上，使用年限就更长了；最理想的状态应该是蓄电池的电能将近用尽的时候再充电，最好；一般的蓄电池最忌讳的就是过充电、过放电；只要遵照这两条原则，就能够最大限度的使用和发挥出蓄电池的最大使用寿命周期来。摩托车的蓄电池一般都是12V的，也有部分是6V的，如果有上述电压的充电器更好，如果没有每半个月、或者一个月把车开出去跑一跑，不仅仅对蓄电池、同时对车子都有好处的。

摩托车电瓶充电电压多少电流多少充多长时间

3，摩托车12v电瓶充电电压是多少

充电是，你摸摸电瓶，感觉热了就不孕充电了，看看时间多久，以后就好办了

12V的摩托车电瓶，充电电压一般在13.5－14.5伏之间，装在车上由整流器充电，一般不会超过15伏，用充电机充电一般也14伏多。

摩托车12v电瓶充电电压是多少

4，摩托车电瓶充电电压多少电流多少充多长时间

5，摩托车充电用多少伏电压

125摩托车的电瓶电压是12伏的，的充电器的电压不像高过电瓶电压才能给电瓶充电！12伏电瓶充电后电压可以达到14.4伏，所以我建议用14.4伏以上的充电器给电瓶充电；充电电流控制到电瓶安时数的1/10最好。——即：8安时的电瓶用0.8安电流充电。充电时间：12——14小时。(电瓶没电时)

6，摩托车电瓶充电电压多少电流多少充多长时间

　　如果摩托车电瓶由车上发电机充电，由于是固定配置，不作讨论，以下是以12V，9AH摩托车电瓶充电为例设计充电。　　1、充电原理：电瓶充电当前流行分段式充电，电瓶电量低时，采用恒流充方式，即在恒定电流下充电，此时，控制电路消耗的电能与充电相比占比较小，当电压达到一定值时，转为恒压充电方式，此时，与固定电压充电方式一致了，随着电瓶电压的上升，充电电流逐步减少，直到充电电压与电瓶电压相当，此过程中，控制电路的消耗占比是逐渐变大的，所以，就有了四段式、五段式……，就是为了减少无谓的消耗，在恒压充电过程中，再进行恒流充（分段越多，效率越高，控制越复杂）。当充电电压与电瓶电压相当时，进入所谓“渭流”充，此过程对充实电瓶较为重要，但是，电效率也是最低的。　　2、充电是分段进行的，电压也是变化的，电瓶的最高充电电压为额定电压的1.2倍，即14.4V，所以，根据实践，充电平衡电压控制在14.5~14.6V，预留0.1~0.2V用于涓流充电时克服电瓶内阻产生的压降比较合理。　　3、最佳充电电流为容量的10%，使用最佳电流充电时，电瓶化学转换效率约为50%，电瓶没电寿命缩短80 %，故电瓶应存电20%，因此，要充满电瓶要用150%*80%的电量，不考虑其它因素时，充电时间至少需要9*150%*80%/（9*10%）=12小时，加上分段充电需要消耗2~3小时，与人们作息时间不相符，所以，设计中一般采用容量13%的充电电流，这样充电时间至少为9*150%80%/（9*13%）=9.2小时，再加2小时左右分段充电增加的时间，基本符合人们的作息时间。　　根据上述计算分析，摩托车电瓶充电最高电压为：电瓶额定电压*1.2+0.1，合理充电电流为：电瓶容量*13%，充电时间为：10~11小时。以12V，9AH电瓶为例，三项参数分别为：14.5V，1.17A，10~11小时。

7，摩托车充电电压是多少

你是说硫酸铅蓄电池吗。单格电池的电压标称是2V，高于2V的电池都是多个单格电池路障构成的，摩托车上安装的电池有6V的12V的。用过的电池在充电时电压会越来越高，但不能太高否则会损坏电池，6V电池的充电终止电压是7V，12V电池的充电终止电压是14V，充电终止电压是认为电池充足的电压，充电到终止电压后应控制电压上升或停止继续充电。你说的两种车的电池电压一个是4.5-7，用的是6V电池；一个是10-13，用的是12V电池，都是对的。只是对电池的充放电范围定义的不太一样，就是说一个12V的电池充电到13V和14V都是可以的。