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轿车停车休眠电流多少,汽车放电电流多少算正常

来源:整理 时间:2023-10-16 20:26:21 编辑:亚灵电子网 手机版

本文目录一览

1,汽车放电电流多少算正常

汽车静态电流不超过30--50ma正常

汽车放电电流多少算正常

2,14款卡罗拉停车熄火后电流是多大有没有专业的给解答下

1、楼主车子的“休眠电流”在0.05安培,在正常值内,符合技术要求。2、一般,轿车的“休眠电流”,业内标准是低于0.08安培,即为正常。3、“停车熄火怎么还有电流”,是因为蓄电池的自我放电;车辆防盗系统在工作;车辆部分直通电源的用电器在待机

14款卡罗拉停车熄火后电流是多大有没有专业的给解答下

3,汽车休眠电流怎么测量

用钳形电流表,在汽车关闭的时候,去测量它,电池正极的电流值。

汽车休眠电流怎么测量

4,小轿车蓄电池的休眠电流一般多大

轿车休眠电流一般小车在30-50ma的范围内属于正常。有中控锁的耗电量稍有增加!  休眠电流是指点火开关在OFF的位置(汽车无工作状态)时,仍然在流动的电流.正因为这些暗电流的存在,以及电瓶自然的放电,车辆长期停放则电瓶容量不足,从而导致汽车无法启动.

5,汽车停车熄火以后的电流

电瓶电压一般是12 V,所以电流就是用电器的功率除以12得电流大小。
汽车停车时,发动机怠速运转,造成燃油的浪费与不完全燃烧,会使得发动机内形成积碳

6,汽车休眠电流是多少

通常车辆的休眠电流不应超过20.0mA。休眠电流为点火开关在关闭位置时,仍然存在的微弱电流。正是因为这些休眠电流的存在,以及蓄电池的自然放电,导致车辆在长期停放后容易因蓄电池电量不足而无法启动。休眠电流的存在,是因为一些控制单元为了保持数据的记忆功能,必须长期供电。例如音响系统要记忆上次听过的频段,空调系统要记忆风向和风速设定,还有防盗系统的一些传感器也需要长期供电,以保证全天候的监控功能。这部分休眠电流的放电,属于蓄电池正常的外部放电。扩展资料:在关闭的车辆中会偶尔或长期出现过高的休眠电流。其原因有:1、总线端KL.30或蓄电池上连接有附加用电器;2、损坏的组件、控制模块或某个控制模块的外围设备在睡眠模式下消耗过多的电流并阻止车辆休眠;3、发生休眠电流故障时不能自动识别故障源。发生休眠电流故障时执行下列工作步骤:1、为了缩小故障源的范围,用电流感应夹钳在通往前部和后部分电器的供电导线上进行测量,并在必要时在来自安全蓄电池接线柱的供电导线上进行测量。通过这种方式可以确定故障源位于哪个范围内。2、可以在相应的分电器上通过逐步拔出保险丝确定故障源。因为总线端KL.3鲍在总线端KL.R断开30min或60min后被断开,所以故障查询必须集中在通过总线端KL.30和总线端KL.30g-f供电的组件上。参考资料来源:凤凰网-车辆漏电故障的检修方法

7,关于汽车静止状态时放电流是多少我车全车

各种车型不同,从20多mA到80mA都有,车子越高档休眠电流越大。
车辆在静态时都会有一个放电电流,对于没防盗的一般在20毫安左右,有防盗的一般在30毫安左右,通常我们认为暗电流在50毫安以下即没有问题。

8,轿车的静态电流应该是多少正常

一般吧,不如随便换个一般的灯泡,20以内,10来块,也够用了想更亮,换个氙气的也不过500以内。
也许具有隐性耗电的东西没有发现。停车后除开防盗报警和开锁电路不应该具有其他耗电。可以检查一下,假如停车后具有1A以上的电流消耗就应该看看到底那里不正常。

9,汽车蓄电池静放电电流是多少谢谢

汽车是启动型,瞬间放电电流一般是100A以上,启动后电流一般就是2、3A吧
蓄电池 12V
应该在10A到15A之间
10-20毫安
哈哈哈哈哈哈这都不会2
理论上为0.

10,汽车蓄电池静放电电流是多少

电瓶的工作电流取决于它的型号,即容量,一般都标在外壳上,工作电流越大时时间越短,例如20Ah的蓄电池以2安培电流放电,可以持续10小时,就需要充电。瞬间最大电流可以到70到100安培,甚至更高。但是要注意超高就容易出问题,甚至是电瓶爆炸。
汽车是启动型,瞬间放电电流一般是100a以上,启动后电流一般就是2、3a吧
你好,正常是小于50毫安
文章TAG:轿车停车休眠电流多少轿车停车休眠

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