汽车保险盒电压是多少，一般车用保险盒耐压多少伏

1，一般车用保险盒耐压多少伏

750V

一般车用保险盒耐压多少伏

2，为什么汽车用片式保险片标称电压是32V

汽车电压一般是24V,而发电机发电是和发动的转数有关系，虽然有调压器但有时也有波动，所以汽车的保险丝的耐压一般都要略大于实际电压。

为什么汽车用片式保险片标称电压是32V

3，制作试灯灯泡规格为12v5w用汽车上的保险为30的保险连接最大

12V的灯泡根本就不能接在250V的电源上，接上立马烧掉，还有危险。

一般灯没有说多少a的，大都标称电压和功率。流过灯的电流是：功率/电压=5w/12v=0.417a

制作试灯灯泡规格为12v5w用汽车上的保险为30的保险连接最大

4，保险丝规格上的电压是什么意思保险丝不是只看熔断电流的吗搜

耐压等级.如250V/5A.

有一种保险丝，熔断后能自行恢复，叫自恢复保险丝，它不能超过一定电压。

低压熔断器用在高压上，熔断的断口将产生电弧，不能断开电源。

熔断器是有电压等级区别的，比如在额定电流相同的情况下，10kV的熔断器和220V熔断器区别就很大，虽然相同的电流都能使其熔断，但如果电压太高，熔断的断口就不能保证绝缘安全。所以高压熔断器可以用在低压上，但低压的就不能用在高压上。

5，汽车的电压是12V为什么保险上标的的32V

汽车的电压是12V；保险上标的的32V没有什么关系；保险主要看电流。

前者为电路的额定工作电压。（不一定是它的实际电压，如12V电瓶的电压为10.5----15V之间。）后者是该器件的最高的使用电压，作为保险器件，在实际的使用中，一般它的标称电流较重要些。

保险丝当然是起保险作用，主要功能是控制电流不能超出最高限制，若超出后就强制断开（烧保险）的作用。因此通常保险丝都会比正常使用的电流要大。不过保险丝主要是看安培(A)，很少用V去表示的。

保险的指标当然应该不低于实际电压指标，才能可靠工作。32V保险能用于12V，12V保险是不能用于32V的。就像32升油箱可以用来装12升油，反之不行。

汽车电压一般是24v,而发电机发电是和发动的转数有关系，虽然有调压器但有时也有波动，所以汽车的保险丝的耐压一般都要略大于实际电压。

6，保险管500V 05A 功率是多少

保险管500V 0.5A 的，说明它可最高工作在500伏的电源中，允许的电流为0.5安培。工作在220伏的电路里所允许的功率为：220X0.5=110瓦工作在110伏的电路里所允许的功率为：110X0.5=55瓦工作在36伏的电路里所允许的功率为：36X0.5=18瓦工作在24伏的电路里所允许的功率为：24X0.5=12瓦

保险管500v 0.5a 功率是多少？ 500v表示保险管可在此电压以下工作，0.5a表示最大允许通过的电流（一般会有些误差）。70~80年代、那时电器非常少的时候，家庭用电的电表最小就是3~6a，也就是可用功率最大是： 6a×220v=1320w。所以你的保险管才是0.5a，也就是0.5×220v=110w，最多只能是两个灯、一个风扇。但从你与他们的对话中可以肯定的一点就是：楼管在忽悠你们。根据你所讲的情况，“一天我们烧水的时候开了两台电脑后又开了一台就烧坏了”来看，800w的热水器，2台电脑（每台约300w）共1400w≈6.4a的电流。如果三台电脑一起开的话就是800w+900w=1700w≈7.7a电流。（估计你们使用的保险管是6a左右）楼管收了你们十五块、三保险管，我觉得他们太过分了，脑袋里尽想着怎样挣学生的钱，简直是黑...。0.5a的保险管一般是1块钱左右。最后说一点就是你们用电是算松的了，其他学校连电吹风都用不起，一用就跳。

1V、1A是1W，500V0.5A就是250W, 熔丝大于3倍电流随时熔断，大于6倍电流瞬间熔断。

7，汽车电压多少正常

一般情况下，汽车电瓶空载电压在13V左右。如果低于12V那意味着电瓶处于老化状态了。如果空载电压低于11V，基本说明电瓶快废了。

14v正常。12v车系，蓄电池电压应该是空载电压是13伏左右，负载电压不低于11伏算正常，低于此电压就可能启动困难。保养：1、用湿布把电瓶外部擦洗一下，把面板上、桩头上(即正负两个极头)的灰尘、油污、白色粉末等易造成漏电污物擦拭干净。这样经常擦洗电瓶，电瓶的桩头不会积白色的酸蚀粉末，其使用寿命会比较长。2、打开电瓶加水盖，看看水位是否在正常的位置。一般在电瓶侧边会有上、下限的标线来供你参考。如发现水位低于下标线，就必须添加蒸馏水，如果一下拿不到蒸馏水，则可用过滤自来水来应急。水不可加太多，标准是加到上下标线中间。3、检查一下电池是否充电正常。如果你有三用电表，在起动发动机后，量一下电瓶两极的电压，必须超过13v以上才算正常。发现充电电压过低，就需要请专业人员检修一下充电系统了。4、如果没有三用电表，可用目测法：发动机起动后，打开电瓶加水盖，看看每一小格里面有没有冒气泡。正常的状况是不断有气泡冒出水面，而且愈加油会冒得愈多。如果你发现没有冒泡，那很可能就是充电系统有毛病了。

汽车电瓶电压未启动时正常范围是12.2-12.8v，启动后的电压为13.4-14.8v，电压不是一成不变，会有波动，正常范围内即可。

1、12V车系，蓄电池电压应该是空载电压是13伏左右，负载电压不低于11伏算正常，低于此电压就可能启动困难，2、24伏车系，蓄电池电压应该是空载电压是26伏左右，负载电压不低于22伏算正常，低于此电压就可能启动困难，3、发电机开始发电12伏车系电压应该在13.5-14.5之间.24伏车系在27伏-29伏之间。