怎么样看电动车控制器是多少，怎样识别电动车控制器的瓦数

来源：整理时间：2022-12-06 05:24:28 编辑：亚灵电子网手机版

本文目录一览

1，怎样识别电动车控制器的瓦数
2，电动车控制器管数怎么能够从外表上看出来
3，怎么判断电动车控制器的功率
4，怎么看我新换的电动车的控制器是几管的
5，电动车控制器怎么测量
6，如何区分电瓶车控制器是60还是120
7，电动车控制器得分辨

1，怎样识别电动车控制器的瓦数

22a的400w

控制器上有标注的

怎样识别电动车控制器的瓦数

2，电动车控制器管数怎么能够从外表上看出来

控制器从外观是看不出来管数多少的。可以根据控制器盒的大小分：小盒一般在250W以内；大盒在350W以上。管数的多少关系着控制器的功率大小。

0v的那个mos管驱动电路有故障，有2种可能，1、14v脉冲电压没有推上去。2、放电三极管短路，一直处于mos栅极放电状态。

电动车控制器管数怎么能够从外表上看出来

3，怎么判断电动车控制器的功率

我的电动车是小鸟牌，48V。电机功率不知道。怎么能知道电机功率多大？（无说明书）。我的无刷电机控制器上的标识是：产品型号KZQW19A-ADS；输入电压：48V；欠压保护：42.5±0.5V；相位控制：60度；电流：22.0±1.0A；刹车电平：低电平；助力方式：1:1。应该是450W-550W左右

怎么判断电动车控制器的功率

4，怎么看我新换的电动车的控制器是几管的

电动车控制器是6管和12管区别：大小：六管的小点，十二管的大。功率：48V六管一般350W ，48V十二管 500W。内部：六管指的是里面有6个MOS管（电子元件），十二管指的是里面有12个MOS管。

原厂的按插件接即可！非原厂的必须找对控制器和车体对应的电源，插好电机线，接对旋把线。

您好！根据电动车配置不同，这个也是不一样的。建议您当当地售后去咨询。

1200W的一般是18管的。因厂家不同差别很大。打电话问问厂家，要么拆开看看不就行了。拆开了不保修哦。

5，电动车控制器怎么测量

先量充电器插的眼里有没有电压48v 有说明电池有电然后测量控制器上面一根粗红上有么有电压48V 没有那就是从电池到控制器上的线断了或是保险丝断了在量单个的细的红的有没有电压 48V 没有那就是线或者是锁坏了打开前面的锁面板将接在锁上面的两个线短路看能不能工作有的话那就量控制器的输出了先主要量5V输出转把霍尔的红线量一下 5V没有控制器可能坏了再量一下转把信号线有没有1V左右电呀或是转动转吧电压是否升到4V左右不跳的话那再把线拔下来单独短路5V和转把的信号线能不能工作能工作说明转把坏了还有通过转电机是否发硬硬的话说明控制器的管子坏了还有的情况就是转的声音很浑浊这是缺相一般是控制器坏了或是控制器与电机(相位霍尔线)的线松了少数是电机霍尔坏了

6，如何区分电瓶车控制器是60还是120

无刷电机按霍尔元件的电角度可分为60度和120度电机， 120度的电机变化应是100、110、010、011、001、101 对于60度的电机变化应是100、110、111、011、001、000 其实，现在的60度电机只是把三个霍尔元件的中间一个反面安装了，并无本质区别。

你可以先把那根线和正极接到一块儿，再测转把电压看有没有。电门锁线一般是这样接的，主电源线直接接到控制器上，电门锁线接到电门锁的输出端，电门锁的输入端当然是直接接正电源了。这种接法使流经电门锁的电流很小，可以延长锁的寿命。很多电摩都是采用这种接法，因为它们的整车电流太大了，直接让电门锁负担的话，锁很快就会挂掉。如果是小型的车或者那辆车本身就是那种直接用电门锁控制整车电源的车型，直接把电门锁线和控制器正极电源并到一起就可以了。

7，电动车控制器得分辨

楼主是想问控复制器是哪个么？是个白色的很长的制东西，另外一个比较小的也是白色的，2113外形跟控制器差不多的这个是电源转换器，5261一般为12V，负责转换车上所有灯泡的电压。还有个区别就是电动车连续4102骑行一段时间后，控制器会发烫，而转1653换器不会。

1、仔细观察做工一个控制器的做工体现一个公司实力，同等条件下，作坊控制器肯定不如大公司的产品；手工焊接的产品肯定不如波峰焊下来的产品；外观精致的控制器好过不注重外观的产品；导线用得粗的控制器好过导线偷工减料的控制器；散热器重的控制器好过散热器轻的控制器等等，在用料和工艺上有所追求的公司相对可信度高，对比就能看得出来。 2、对比温升用新送来的控制器和原来使用的控制器进行同等条件下堵转发热试验，两个控制器都拆掉散热器，用一辆车，撑起脚，先转动转把达到最高速，立即刹车，不要刹死，免得控制器进入堵转保护，在极低速度下维持5秒钟，松开刹车，迅速达到最高速，再刹车，反复同样的操作，比如30次，检测散热器最高温度点。拿两个控制器的数据对比，温度越低越好。试验条件应该保证相同的限流，相同的电池容量，同一辆车，同样从冷车开始测试，保持相同的刹车力度和时间。试验结束时应检查固定mos的螺丝松紧程度，松得越多标明使用的绝缘塑料粒子耐温性越差，在长期使用中，这将导致mos提前因发热而损坏。再装上散热器，重复上述试验，对比散热器温度，这可以考察控制器的散热设计。 3、观察反压控制能力选取一辆车，功率可以大一点，拔掉电池，选用充电器为电动车供电，接上e-abs使能端子，确保刹把开关接触良好。慢慢转动转把，太快了充电器无法输出很大的电流，会引起欠压，让电机达到最高速，快速刹车，反复多次，不应出现mos损坏现象。在刹车时，充电器输出端的电压会快速上升，考验控制器的瞬间限压能力，此试验如果用电池测试基本没有效果。此试验也可以在快速下坡时进行，当车子达到最高速后进行刹车。 4、电流控制能力接充满的电池，容量越大越好，先让电机达到最高速，任选两根电机输出线短路，反复进行，30次以上，不应出现mos损坏；再让电机达到最高速，用电池正极和任选的一根电机线短路，反复30次，这比上述试验更严酷，回路中少了一个mos的内阻，瞬间短路电流更大，考验控制器的电流快速控制能力，很多控制器会在这一环节出丑，如果出现损坏，可以比较两个控制器成功承受短路的次数，越少越差；拔掉一根电机线，转把拉到最大，此时电机不会运转，快速接通另一根电机线，电机应能立即转动，电机转动中反复插拔其中一根电机线，控制器应正常工作。这部分实验可以验证控制器软件、硬件的可靠性设计。 5、检验控制器效率关闭超速功能，如果有的话，在同一辆车子空载情况下测试不同控制器达到的最高速度，最高速度越高，则效率越高，续航里程也相对高。以上试验都是在没有什么特别检测设备的情况下进行的，可操作性强，广泛对比了控制器在做工、温升、电压电流控制和效率的差异，基本可以反映控制器的优劣。

对应英文编辑本段　　Electric-Bike Remote Controller2 电动车遥控器系统原理编辑本段　　常用的电动车遥控系统一般分发射和接收两个部分。　　发射部分一般分为两种类型，即遥控器与发射模块，遥控器和遥控模块是对于使用方式来说的，遥控器可以当一个整机来独立使用，对外引出线有接线桩头；而遥控模块在电路中当一个元件来使用，根据其引脚定义进行应用，使用遥控模块的优势在于可以和应用电路天衣无缝的连接、体积32313133353236313431303231363533e78988e69d8331333335303631小、价格低、物尽其用，但使用者必须真正懂得电路原理，否则还是用遥控器来的方便。　　接收部分一般来说也分为两种类型，即超外差与超再生接收方式，超再生解调电路也称超再生检波电路，它实际上是工作在间歇振荡状态下的再生检波电路。超外差式解调电路与超外差收音机相同，它是设置一本机振荡电路产生振荡信号，与接收到的载频信号混频后，得到中频（一般为465kHz）信号，经中频放大和检波，解调出数据信号。由于载频频率是固定的，所以其电路要比收音机简单一些。超外差式的接收器稳定、灵敏度高、抗干扰能力也相对较好；超再生式的接收器体积小、价格便宜。　　电动车遥控常用的载波频率为315mHz或者433mHz，遥控器使用的是国家规定的开放频段，在这一频段内，发射功率小于10mW、覆盖范围小于100m或不超过本单位范围的，可以不必经过“无线电管理委员会”审批而自由使用。我国的开放频段规定为315mHz，而欧美等国家规定为433mHz，所以出口到上述国家的产品应使用433mHz的遥控器。　　电动车遥控常用的编码方式有两种类型，即固定码与滚动码两种，滚动码是固定码的升级换代产品，目前凡有保密性要求的场合，都使用滚动编码方式。　　滚动码编码方式有如下优点：　　1、保密型强，每次发射后自动更换编码，别人不能用“侦码器”获得地址码；　　2、编码容量大，地址码数量大于10万组，使用中“重码”的概率极小；　　3、对码容易，滚动码具有学习存储功能，不需动用烙铁，可以在用户现场对码，而且一个接收器可以学入多达14个不同的发射器，在使用上具有高度的灵活性；　　4、误码小，由于编码上的优势，使得接收器在没有收到本机码时的误动作几乎为0。　　固定码的编码容量仅为6561个，重码概率极大，其编码值可以通过焊点连接方式被看出，或是在使用现场用“侦码器”来获取，所以不具有保密性，主要应用于保密性要求较低的场合，因为其价格较低所以也得到了大量的应用。3 电动车遥控器遥控距离的影响因素编辑本段　　影响无线电遥控距离（Remote distance of RF Remote Control）的因素主要有如下几点：　　1、发射功率：发射功率大则距离远，但耗电大，容易产生干扰；　　2、接收灵敏度：接收器的接收灵敏度提高，遥控距离增大，但容易受干扰造成误动或失控；　　3、天线：采用直线型天线，并且相互平行，遥控距离远，但占据空间大，在使用中把天线拉长、拉直可增加遥控距离；　　4、高度：天线越高，遥控距离越远，但受客观条件限制；　　5、阻挡：目前使用的无线遥控器使用国家规定的UHF频段，其传播特性和光近似，直线传播，绕射较小，发射器和接收器之间如有墙壁阻挡将大大打折遥控距离，如果是钢筋混泥土的墙壁，由于导体对电波的吸收作用，影响更甚。