火车上电源输出多少伏，火车的供电电压是多少V

1，火车的供电电压是多少V

1400

火车的供电电压是多少V

2，火车顶上那高压线多少瓦

火车的电源电压是25000V（伏），单位是伏不是瓦

火车顶上那高压线多少瓦

3，高铁动车275伏电对人有害吗

高铁供电网电压27.5kv也就是275000v电压。人体接触将会被烧焦。

电压为36伏以上且电流大于6毫安以上就会将电死人。

高铁动车275伏电对人有害吗

4，动车上有充电的地方吗有具体示意图吗

动车上有充电的地方1、高铁二等座，部分列车有插座充电，部分列车是没有的。2、高铁二等座充电插座位于坐位底下。从2014年春运开始就可以实现火车上能充电了。火车上能提供的电源为AC220V交流插座，它主要还是提供给小功率电子产品为主，比如手机、平板电脑、笔记本电脑、电动剃须刀、移动充电器等，而对电磁炉等大功率电器暂时还是不支持的。火车上充电插座位置具体如下：1、硬座车厢，仅在乘务员室设有一个电源插座，在旅客座位区域内还是没有充电的插座。2、硬卧车厢，走廊有三个，乘务员室有一个;3、软卧车厢，单个包房里有一个电源插座，在走廊设置三个公用插座。4、动车、高铁每个座位下都有一个电源插座。

5，火车使用的是多少伏的电压它的安全距离是多少

25-27KV，安全距离是2米。铁路安全规章是如此说明的。

你好！接触网供电方式：馈线电压——27.5kV 额定工作电压——25kV 最高工作电压——29kV 最低工作电压——19kV我的回答你还满意吗~~

接触网供电方式：馈线电压——27.5kV 额定工作电压——25kV 最高工作电压——29kV 最低工作电压——19kV

6，380v交流电整流以后是多少伏直流

首先看是什么型的，平常的那种除以根2（1.414）如果是脉冲型或者其它的，得看波型定

如果用的是6个二极管的三相全波整流，输出电压是2.34*380＝889伏如果只用4个二极管作两相全波整流，输出电压是380伏

380V交流电压整流后是510V直流电压。整流是一种物理现象,指的是在相同的驱动力推动下正向和逆向的电流幅值大小不同,英文名称为:Rectification。在电力电子方面：将交流电变换为直流电称为AC/DC变换，这种变换的功率流向是由电源传向负载，称之为整流。整流电路是利用二极管的单向导电性将正负变化的交流电压变为单向脉动电压的电路。在交流电源的作用下，整流二极管周期性地导通和截止，使负载得到脉动直流电。在电源的正半周，二极管导通，使负载上的电流与电压波形形状完全相同；在电源电压的负半周，二极管处于反向截止状态，承受电源负半周电压，负载电压几乎为零。

三相380ⅴ交流电经三相乔式整流后的直流频率是多

340伏左右。

如果是空载，整流后的有效值也基本上就是220v，如果加了滤波电容的，空载电压有效值可以达到峰值电压，也就是达到300v。如果带载，就说不清楚了，有滤波电容且滤波电容容量较小的时候，带的负载越大，则电压下降得越厉害。但是降低到220v附近时，下降的幅度开始变慢。

7，高铁的运行是直流电还是交流电电压是多少伏

高铁的接触网的电压是交流电，电压为27.5千伏。高速铁路接触网是沿铁路线上空架设的向电力机车供电的特殊形式的输电线路。其由接触悬挂、支持装置、定位装置、支柱与基础几部分组成。接触悬挂包括接触线、吊弦、承力索以及连接零件。接触悬挂通过支持装置架设在支柱上，其功用是将从牵引变电所获得的电能输送给电力机车。支持装置用以支持接触悬挂，并将其负荷传给支柱或其它建筑物。接触网的电压等级：工频单相交流制：25kV，50Hz或60Hz交流电(国际上一般以60Hz为主，中国以50Hz为主)，因电阻因素，实际电压为27.5kV。扩展资料接触网供电方式有单边、双边供电和越区供电。单边和双边供电为正常的供电方式。1、单边供电：供电臂只从一端的变电所取得电流的供电方式。2、双边供电：供电臂从两端相邻的变电所取得电流的供电方式。3、越区供电是一种非正常供电方式（也称事故供电方式）。越区供电是当某一牵引变电所因故障不能正常供电时，故障变电所担负的供电臂，经开关设备成分区亭同相邻的供电臂接通，由相邻牵引变电所进行临时供电。参考资料来源：搜狗百科-高速铁路接触网

交流电有频率，按征兆曲线规律变化的，其表达式是umax sin（ωt＋φ），直流电没有频率，ω＝2πf，当f（频率）为零，也没有初相位（φ），所以直流电压是特殊的交流电压

高铁的运行是交流电，电压是380V。　　高速铁路是指设计开行时速250公里以上（含预留），并且初期运营时速200公里以上的客运列车专线铁路。高速铁路具有载客量高、安全性好和能耗较低等特点。　　运输发展理论还认为，交通运输是国民经济活动的重要组成部分，它在给经济带来巨大利益的同时，也对生态环境造成了日益严重的威胁。唯一的出路是实现可持续运输。可持续运输政策所要取得的效果应该包括：保证有合适和安全的运输服务满足社会需求；提高运输系统的效率，降低对各种资源的耗用；减少运输活动对环境的各种污染；保证高速铁路这种环境友好型运输方式获得优先发展，鼓励利用公共交通和环境损害小的运输方式；推动区域之间的平衡发展，促进全社会的福利。

二、高铁采取“交-直-交”（将单向高压交流电整流成直流电，再将直流电逆变成交流电，通过频率和电压控制机车速度=》双重高压变压器）产生的大量电磁辐射。三、550KW受流电压2.5万伏电机运转产生的电磁辐射。四、高铁机车采用涡流制动（非传统摩擦制动），产生电磁辐射。