测功机的分类如下:流量测功机由DC电机、测功机和测速发电机组成。像广州致远电子，他们的电机测试系统方案就采用了扭矩传感器，你可以参考它的MPT汽车测试系统方案，四极电机是指电机中有四组磁极，可以提供更稳定的动力输出，从而更准确地测量机器的动力输出，这是因为西门子测功机采用四极电机作为驱动力源。
可以对不同的参数进行校准，如电流、电压、功率因数等。，以确保测力计输出的准确性。稳态测功机的定义（带负载的测功机或带外负载的测功机）:稳态测功机是指在发动机处于稳定状态、节气门开度固定、转速固定、其他参数不变的情况下，在测功机上测量发动机功率的方法。西门子测功机的极数是打开底盘测功机的主电源和控制面板上的所有电源开关。
提高测力计的精度:通过校正，可以减小测力计本身的误差，提高其测量结果的精度。根据实验车辆的发动机功率，选择功率范围并确定最大试验速度。基本方法:发电机有效功率。相比之下，扭矩传感器的精度高于测力计的精度，因为扭矩传感器直接测量，而测力计通过负载的机械变形间接测量扭矩。DC电机的定子由独立的轴承座支撑，轴承座可以在一定角度范围内自由摆动。
外壳上有一个测力计臂，它与测力计配合检测定子上的扭矩。汽车底盘测功机的驱动力传感器可分为拉力传感器和位移传感器两种，控制系统汽车底盘测功机常用的位置控制信号包括升降机升降控制或滚轮锁止控制、电磁阀控制和飞轮控制。根据测试要求，选择其中之一，在实际使用中，为了保证测量的准确性和稳定性。
