双鹿KFR32GW C加多少冷媒，15匹双鹿空调加氟方法

1，15匹双鹿空调加氟方法

用加氟管三

15匹双鹿空调加氟方法

2，双鹿空调冷却液怎么加

朋友，那个不叫冷却液！汽车根据压缩机的要求分为氟12或冷媒134a！加注冷媒必须有专业人员操作！如果车内没有冷媒，需要用压缩机把空调管内的真空抽净，否则会影响制冷效果！然后再用专业的冲冷媒工具分别与车内空调高、低压管的接口连接，根据仪表判断冷媒是否充满！需要注意的是:加注冷媒必须在着车怠速中进行！车内出风口出风不畅或制冷效果不好很可能是空调滤芯脏了，需更换！

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3，3匹空调没氟加压需要加多少晶晶mm

问题描述不够清晰。如果是要充高压气体保压检漏，使用R22冷媒的空调充气压力最好在25bar左右，而使用R410a的空调充气压力最好在32bar左右。如果是要给空调机组加注冷媒，则应先用真空泵抽真空，保负压合格后用电子秤称重进行标准量加注。

冲氟，氟瓶倒置是正常操作，正立加氟如罐中氟少将不能充入空调常见雪种是氟22，冲氟一般压力在0.5以下还要看电流不能超过额定电流，冲氟合适低压管应比高压管温度低，因为冲氟工艺口一般在大管上，制热时四通阀得电，大管成了高压管，所以这时如冲氟系统高压将会损坏冲氟设备，所以必须拔掉四通阀电源，或者在制冷状态下冲氟。

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4，澳柯玛空调KFR32G是否需要加制冷剂

。，除非加长很长的铜管，不然不需要额外加氟空调都自带的

你好！一般空调都需要加制冷剂。但你要先确定缺不缺制冷剂。如果你感觉维修中有猫腻的话可以和其他的空调对比一下制冷和制热效果。如果对你有帮助，望采纳。

亲，制冷剂可分为五类：无机化合物制冷剂、氟里昂和烃类。按照化学成分亲，很高兴为您解答哦肯定需要添加的。在压缩式制冷剂中广泛使用的制冷剂是氨，如有其它问题，可以随时向企业知道提问哦、饱和碳氢化合物制冷剂、不饱和碳氢化合物制冷剂和共沸混合物制冷剂：高温（低压）制冷剂。　　常用的氟里昂制冷剂有R12、R502及R1341a、R22、中温（中压）制冷剂和低温（高压）制冷剂。根据冷凝压力，制冷剂可分为三类、氟里昂！小澳全天在线滴

5，32的空调加制冷剂是按重量还是按压力加多大压力为好

按压力添加，添加空调机制冷剂时，需参考压力表上的压力，不同的冷媒有不同的压力，例如R22冷媒的低压压力约在0.5MPa左右；R410A冷媒低压压力约在0.8MPa左右。1、一般正规的产品在室外的铭牌上都标有充注量，重新加时可以按这个值加就可以了，不过有一点就是在现场不一定有办法能称到加氟量。2、若在现场没有办法称得重量，那就只有用压力表的读数来判断是否加氟合适了。首先明确一点，空调吸气阀处的压力是随使用时的状态变化的，如室内外环境温度，运行风扇转速有关。一般空调厂家都会在名义制冷条件下进行测试（室内干球27C，湿球19度，室外35度），此工况下的吸气压力表压范围约为（0.45Mpa~0.55Mpa），一般能效比越高的空调，名义时的吸气压力越高。可大致按能效比2.6~3.2W/W对应0.45~0.55Mpa估算相应的低压表读数。扩展资料：空调加氟方法：压缩机吸入管补焊一段检修工艺管道加氟1、拆除一段过滤工艺管道，在其余工艺管道内插入一个单向阀焊接，另一端焊接三通检修阀连接铜管。2、检查空调漏氟点。如需及时焊补，则打开压缩机和真空泵，使管道内空气循环抽真空。3、检查空调是否有故障。如果是，请及时修理空调。如果空调的使用寿命太长，如果不能满足加氟条件，就必须回收利用。4、连接氟瓶和三通检修阀，排出连接管内的空气。空调停机时，倒氟瓶加液体氟，用能量量具称量。当氟瓶中氟的减少量等于空调额定加氟量时，应立即停止加氟，避免过量加氟和产生负面影响。

按压力加，0.5兆帕左右。加氟的方法：1，让空调运行，在制冷的状态下加氟。2，制热的状态下需将四通阀的电线拔下；让空调呈制冷状态运行。 3，格力空调加氟口在粗管上面，也就是低压。 4，将铜帽用扳手拧下，将氟管连接上，在把氟瓶打开，这样氟就进入空调的系统里了，制冷状态下加满4MPa就可以了。俗话说加4个压。 5，整个操作都是在空调的运行状态中进行的。

空调用多少重量的制冷剂以及运行时的压力，这个在室内机铭牌上有。添加制冷剂的方法有2个：1 空调内制冷剂完全排空后按照需要制冷剂的重量添加2 添加制冷剂时观察运行压力，添加到合适的压力为止。R410制冷剂只能采用第一种方法。R22制冷剂2种方法都可以。一般情况下采用第二种方法，只在特殊情况下才用第一种。提醒一下：1 氟利昂不会无缘无故缺少的，要找到哪里泄露并堵住才行。2 无论采用哪种方法，价格都不会贵。R22制冷剂的壁挂空调，就算在夏天也不应该超过100元。

按压力的，一般是机子的管道低压

压力 R410A 低压8公斤 R 22 低压5公斤QQ1033268543