充电时，电池串联，充电后，电池转换为并联。因此，铅酸电池充电器的电压高于锂电池充电器，优质充电器的单次充电电压接近合理电压，铅酸电池由几节12V单体电池串联而成，通常分三个阶段充电，单体电池的理想充电电压为70V，合理充电电压为60V80V。充电器的充电方式严重影响电池的续航里程和使用寿命，劣质充电器的单体电池充电电压偏离合理电压，优质充电器的单体电压接近合理电压，采用三段式充电的铅酸电池，随着充放电次数的增加，单体充电电压逐渐偏离合理电压，最低充电电压小于45V，最高充电电压大于85V。过充内阻大，存储电位下降快，内阻上升慢，恒压周期逐渐延长以打开灯，并且不控制充电时间，连续充电引起的热失控:1，电池恒储能新技术改为:单体电池充电电压接近合理电压，最低55V以上，充电全零硫化，最高90V以下。2.双联充电的新方法是将两个恒功率充电器串联起来，形成双联降维充电器，充电单体减半，单体电池充电电压接近理想电压，最低60V以上，最高80V以下，请参考延长铅酸蓄电池使用寿命的六种有效方法。
建议剩余电量为30P%的可充电铅酸蓄电池充电电压为7V，串联单体数放电，截止电压为5V，串联单体数为30%，放电电压为3V，串联单体数由单个电池充放电，一般不会产生硫化，容量正常情况下会随着内阻的增大而降低。如果循环次数超过350次，几个单体电池将串联充放电，硫化和内阻并存，循环次数减少，串联充电单体增加，单电池的充电和放电电压之间的差异越大，循环次数越少，单电池的充电和放电电压之间的差异越大。对于充电电压大于90V的单个电池，充电和放电电压之间的差异越大，单个电池的充电和放电电压之间的差异越大，对于放电电压小于5V的单体电池，高硫酸铅含量的分步硫化电池充电，新电池之间的电压差较小，充电20%以上为佳。单体充电电压和单体放电电压之间的差异逐渐扩大，建议剩余电压大于30%小于50%，剩余电荷小于30%。低压单体放电电压低于5V，PbSO4含量很高，很快，残余电压将大于50%。同样的行驶里程，高压单体的失水会增加，内阻上升更快。
