如果电压差过大，低电压的电池不仅不能输出电流。如果电压低于198伏，则属于低电压，首先，增加电线的横截面积，其次，在电源端安装变压器，充电电源的电压必须大于每个电池的电压之和，线路太长，启动时电压降太大，交流接触器电压太低无法吸收。用电压法测量:空载电压达到时不叫工作电压，在交流接触器处测量工作电压时叫工作电压。
诊断仪或万用表显示电源电压低。第二，使用电压调节器调整电源电压。为了保证充电，自然要提高发电机的端电压和励磁电流，这样就有可能烧坏发电机，电源电压提高后其他电器也可能很快烧坏。如果发电机的端电压没有增加或端电压不够高，蓄电池会因充电不足而过早损坏。无镉铅酸电池因重量轻而不耐用。如果电池充电正确，其使用寿命将延长一倍。1.无镉铅酸蓄电池的后果:抗硫化能力下降，低压单体硫化更快，散热性能下降，高压单体温度升高，因失水导致内阻增加更快。2.铅酸蓄电池减重的后果:极板薄内阻大，容量低会导致频繁深度放电，单体电压差大。3.科学的充电方法:恒功率
因为电压表测量的是家里或商店里的电压，所以电压不应低于19伏，最大电压不应高于24伏。在此区间使用是安全的。采用串联方式充电时；所有串联电池的总电压等于每个电池的电压之和。日本居民对专用变压器采用一户一变压器的高中压供电方式，中国对公用变压器采用一户一表的低压供电方式。
电子控制系统需要蓄电池电压的正常工作范围。当蓄电池电压低于一定值时，启动柴油机时启动电机可以运转，但ECU关闭喷油器的控制电路，柴油机不会着火。电池电压不足（1）故障现象。反之，会消耗其他电池电流；如果内阻大的电池根本不能给外电路供电，就达不到增加外电路电流的目的，内阻小的放电电流过大。
对于不同放电程度的电池，充电时应先停止充电。给电池充电或更换电池，特别是在放电时，小容量电池的使用寿命会因放电电流过大或放电而缩短。所有电池或充电电流相同的电池都可以通过串联充电，蓄电池在充放电过程中，应随时注意每节电池的电压、电解液比重、温度和电解液液面的变化，定期进行详细的巡视检查并做好记录。
