压力控制回路，基本液压回路的工作原理是液压泵通过吸油和压力产生装置产生液体压力，并将液体推入液压阀控制的管路中。液压阀根据系统要求控制液体的流向和流量，并通过管路将液体输送到液压马达或液压缸，压力控制回路使用压力阀来控制和调节主油路或液压系统的一个分支的压力，以满足执行机构变速回路所需的力或扭矩的要求。
压力控制回路可用于实现对系统的各种控制，如压力调节（稳压）、减压、加压、卸载、压力保持和平衡。方向控制回路、速度控制回路和液压回路是具有一定功能的液压装置的组成部分，这些液压装置由各种液压元件组成。压力回路，压力回路。预压缩气液增压缸的控制顺序（除我公司标注的直压式外，其他一般为预压缩式）:电磁阀DT时，
压力控制回路，包括调压、减压、增压、卸载、保压、平衡等回路。基本液压回路是由一些具有特定功能的液压元件组成的回路结构。制动回路包括液压泵、单向阀、散热器、油路、电磁阀、调压阀、限流阀、油缸和控制电路。方向控制回路，包括换向回路和闭锁回路。多执行器控制回路，包括顺序动作回路和同步回路。
速度控制回路，包括速度控制回路和快速运动回路。可分为:a缸:方向控制回路-控制执行机构的方向改变和动态停止，主要部件:液压泵站或液压动力装置。传感器连接到电子控制系统，通常连接到PLC或工业计算机的数据卡（模拟/数字转换），或连接到支持的数字显示控制器，控制器执行下一个动作，电和气压作用在储油缸的液压油面上，油缸段的总行程开始下移；活塞杆位移遇到阻力DT。
