载电线杆多少钱，拆迁工费报价单怎么做啊

1，拆迁工费报价单怎么做啊

其实，载装电线杆，是供电局工程科有定额的。具体多少钱是都有的。杆子的价格，人工费。安装杆上金具拉抬等等，还要分几米的杆!6米，8米10米大10米，12米。你要载装的几米?

找个专业人士吧！

拆迁工费报价单怎么做啊

2，每6棵树之间有一根电线杆马路两边一共有多少人根电

（30÷6+1）×2=12根

其实，载装电线杆，是供电局工程科有定额的。具体多少钱是都有的。杆子的价格，人工费。安装杆上金具拉抬等等，还要分几米的杆！6米，8米10米大10米，12米。你要载装的几米？

每6棵树之间有一根电线杆马路两边一共有多少人根电

3，拉连网电载电杆造成农民经济损失国家有补偿吗

国家电网铁塔占用农民土地应当先进行征地。　　征收耕地的补偿费用包括土地补偿费、安置补助费以及地上附着物和青苗的补偿费。征收耕地的土地补偿费，为该耕地被征收前三年平均年产值的六至十倍。征收耕地的安置补助费，按照需要安置的农业人口数计算。需要安置的农业人口数，按照被征收的耕地数量除以征地前被征收单位平均每人占有耕地的数量计算。每一个需要安置的农业人口的安置补助费标准，为该耕地被征收前三年平均年产值的四至六倍。但是，每公顷被征收耕地的安置补助费，最高不得超过被征收前三年平均年产值的十五倍。

没有

拉连网电载电杆造成农民经济损失国家有补偿吗

4，在伐木过程中砸断了两根电线杆电线没有断还通电要求赔偿

2根自己去买把它修好就好了 5000太坑人了 1000绰绰有余啊

不多

差不多了，他换电杆的时候要停电，都算上差不多，他还可以根据电力法来处罚你了，造成严重后果要做牢的，你以为电力局的人是好惹的。

这属于自然灾害，是不可预测的事情，一般情况下是不用付法律责任与赔偿的，但是如果当初政府或输电公司认定这棵树有可能成为以后的安全隐患，且告知了你，而你当初并未理睬的话，现在应该有义务进行赔偿。。。。。。

不多沾上政府多少就是多少

你好，根据实际情况，电线杆一般采用的是12米水泥杆，现在的市场价，每根电线杆的价格是780元上下，两根就是1560元，运费要根据路程远近，一般在100公里以内，运费在800至1200元。虽然还通电，但是必须更换电杆，不然的话，存在安全隐患，所以，更换电杆就需要停电，然后是栽电杆，载一12米根电杆需要10至15人左右（全人工做），工时费用在150*15=2250元，若果只有几人的话，必须要吊车，工时费用6*150=900元，吊车费用按2000元算，需2900元，另外还有所谓的赔偿费用，调遣费用等，因此，5000元已经是相当合理的价位了。希望对你有所帮助。

5，硬度为5860 价钱285元告诉我值不值

不值得我是铁匠这个也就80-150

刀硬度60hrc指1、刀的最高硬度是（60hrc）。2、这把刀拥有最高硬度（60hrc）。 +++++++++++++++++++++++++++++++++++++ 刀行业专有术语硬度(hrc)-是材料抵抗外物刺入的一种能力。试验钢铁硬度的最普通方法是用锉刀在工件边缘上锉擦,由其表面所呈现的擦痕深浅以判定其硬度的高低。这种方法称为锉试法这种方法不太科学。用硬度试验器来试验极为准确,是现代试验硬度常用的方法。最常用的试验法有洛氏硬度试验洛氏硬度试验机利用钻石冲入金属的深度来测定金属的硬度,冲入深度愈大,硬度愈小。钻石冲入金属的深度,可从指针指出正确的数字,该数字称为洛氏硬度数。通常一把好刀的刀刃硬度应在落克威尔硬度50hrc以上,60hrc以下。简而言之,硬度越高,抗磨损能力越高,但脆性也约大。非钢合金，象钨铬钴合金等硬度都较低，只有大约40hrc，但它们的抗磨损能力也很高。 +++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++++ 日本大同特殊钢日前开发出了同时具备高硬度和高耐腐蚀性的不锈钢。作为不锈钢，实现了最高水平的洛氏硬度（rockwell hardness）60hrc硬度(hrc)-是材料抵抗外物刺入的一种能力。试验钢铁硬度的最普通方法是用锉刀在工件边缘上锉擦,由其表面所呈现的擦痕深浅以判定其硬度的高低。这种方法称为锉试法这种方法不太科学。用硬度试验器来试验极为准确,是现代试验硬度常用的方法。最常用的试验法有洛氏硬度试验洛氏硬度试验机利用钻石冲入金属的深度来测定金属的硬度,冲入深度愈大,硬度愈小。洛氏硬度（rockwellhardness）,这是由洛克威尔（s.p.rockwell）在1921年提出来的，是使用洛氏硬度计所测定的金属材料的硬度值。该值没有单位，只用代号“hr”表示，其测量方法是，在规定的外加载荷下，将钢球或金刚石压头垂直压入待试材料的表面，产生凹痕，根据载荷解除后的凹痕深度，利用洛氏硬度计算公式hr=（k-h）/c便可以计算出洛氏硬度。洛氏硬度值显示在硬度计的表盘上，可以直接读取。上述公式中，k为常数，金刚石压头时k=0.2mm，淬火钢球压头时k=0.26mm；h为主载菏解除后试件的压痕深度；c也为常数，一般情况下c=0.002mm。由此可以看出，压痕越浅，hr值越大，材料硬度越高。一般用代号hra、hrb、hrc来表示材料的硬度，其中hra表示试验载荷588.4n（60kg-f）使用顶角为120度的金刚石圆锥压头试压；hrb表示试验载荷980.7n（100kg-f）使用直径1.59mm的淬火钢球试压；hrc表示试验载荷1471.1n（150kg-f）使用顶角为120度的金刚石圆锥头试压。对于硬度较高的制刀材料，制刀界通用hrc来表示刀锋硬度，比如hrc60，即代表在试验载荷为1471.1n、使用顶角为120度的金刚石圆锥压头时，被试材料的压痕深度为0.08mm。钻石冲入金属的深度,可从指针指出正确的数字,该数字称为洛氏硬度数。通常一把好刀的刀刃硬度应在落克威尔硬度50hrc以上,60hrc以下。简而言之,硬度越高,抗磨损能力越高,但脆性也约大。硬度最高不超过60hrc。

6，苏州三香路上有没有三香国际会所靠谱吗

三香会所骗人的去了填资料费用，10元，服装费500，厂牌费200忽悠你钱交完了然后坐车在交钱200去其他地方把你放到那里耗着你没钱了你自己就走人了大家不要去

没有三香国际会所,骗子

分类信息网站甚至是路边电线杆上看到的高薪日结月入万元的小广告吧？你是不是非要等着他们以各种理由要你交钱出去，比如押金、保证金、入会费、服装费、体检费、报名费、培训费、考试费、办卡费、手续费、存档费、保密费、档案保管费、预留职位费、演员模特签约费、拍照费、登记费、上岗费。。

千万不要去，一群骗子！从没见过那个单位像这样招聘人的！去什么都不问，就填个表！然后说你被录用了！然后就让你交1000块钱！就几个破小孩还招聘人！一看就像痞子。http://zhidao.baidu.com/question/504568701.html自己看看把

一句话：这是家里不再黑黑的黑店！因为我住在附近，没有买它去前愚弄。。。时间修复下发，只是洗头，然后MM建议，这一建议，他说，你可以体验下他们的美容套餐，啊，啊，按摩，面部清洁啊什么什么什么，停止销售，之前，我的头烂，我不想要任何东西，最后一次洗涤。。。据估计说，她能卖得出去。。。然后理发的凳子坐，理发师开始之前取得了一个新的。。你问什么人啊，在哪里住啊，工作啊，做什么，啊，通常做一次长长的头发啊，最后一次，我的头发是什么时候啊，要做就做头发会去啊？比警察还详细。。。后来才醒悟过来，他是在你的袖子，你和他好声好气，什么都给它载。套理发完毕，然后又开始了一次轰炸开始做来年卖我的头发，并没有任何效果，我告诉他，打算再这样做了一段时间，所以他的戏剧中的手中。。。他开始疯狂卖自己的卡，说聊了投机的事情，你这样做，哪怕是500卡50％的折扣，我也有三倍的价格，你算。。。无论如何，已经说啊，我10点去的，估计是12点，我说你快点，我就必须要的东西。结果你猜怎么样，他只是我的话，我说我要至18:00和朋友见面之前，他会用我的话来阻止我，我是一口气背不上来，不知道怎么办才好说。人继续卖轰炸，说，我现在也没有发造型，它是更好的形状吧，如果我这样做，500卡，不只是未来可以享受3％的折扣，这理发+造型时，免费送我。。。我说：“我没有这么多现金，”理发师说：“你总是有信用呢，”我说，没有带来的理发师说：“工资卡可以刷啊”我还是要说无皮带，美发笑： “我只是看到你出来。”所以，我脸红了。。。也许我被轰炸大脑崩溃，也许是小气，也许是谎言被揭穿尴尬。。我真的该卡刷500。。。所以他们只是减少了火力轰炸。。我终于出来了，它已经是16:00，并说，形状，我真的不能看到什么样的形状，第二天醒来又是相同的。大家以为这样就结束了吗？错了！我不这样做的SIM卡？回真的是千遗憾万后悔，最终决定，还是买东西回来，洗发水保湿喷雾。无论如何，更多的卡上的钱，我拿起道路上的一个点，并用试用了一下，完全可以预料这次买回来可以不来的结果后，在付款的时候，收银员告诉我购买的商品只付现金，你不能划卡，贵宾卡也促使我写后面的，所以我看了看，果然，有一条线有点字，我尴尬的秋天。然后我说我不买，收银员说，你已经使用，不购买整套的话，使单次充电的价格。我看着他们的价目表，一个单一的价格购买整套第三。我几乎哭了出来，和收银员吵，引来他们的理发店经理，我说你们的话，我会支持的卡，不这样做。你知道什么经理说，它？他说：“卡背面的可以啊，我们把数学，按照原来的收费，以及最后的发型加上造型，必须弥补费用！” 碰到这样的人，我可以说，再次叹了口气到不择手段，终于找出他们的老板，谈判，半信用卡，现金的一半。所以还是那句话，他看到我用的是卡，剪发剪刀随便切，而不是小区里的小理发店精心照顾，太随便涂涂，也被称为学徒不画我自己洗被毛护发素均匀。。。我的护理过程中，没有说他们的经理几次要收5元的洗发水钱。但我说，他们买的承诺是不收取额外费用，现在说要加钱。他们说没办法，这是公司的规定，所有的都是这样。气人，他的方式，消费者将只有两条路可走。 1，其余的不要做护理，他们不得不放弃时，他们几百元的保健价值。 2，每次我去附加5元，相当于做到付几十元。有这么坑爹吗？从来没有遇到过这样的无良！气人了，我不喜欢去。嘿嘿。。写了那么多字，是说我很抱歉啊，我现在不再需要去，宁愿浪费数百，是不是愿意让他们赚钱。我希望更多的人了解这家商店！

靠不靠谱主要还是看服务质量，不要一味听每家接待人员如何吹嘘，多和身边人甚至是会所的客户打听情况，这才有参考价值，苏州靠谱的月子会所个人推荐康庭，你可以多去关注下，口碑相当不错。

7，怎么样开车最省油

省油十大新法 ☆按照汽车保养和维修手册上推荐的方法做一辆维护保养良好的汽车开起来才更省油，污浊不堪的火花塞，肮脏的空滤或堵塞的滤清器都会降低燃油经济性。 ☆让胎压保持适当的水平如果胎压过低将会较费油，因此需经常检查胎压。符合规定要求的胎压可以降低油耗3.3个百分点。 ☆给你的车辆减负过重的车辆在行驶时会更费油。因此尽量清空行李箱，不要把后备箱当储存室，非必要东西勿堆置车内。 ☆不要开车太猛停车后猛踩油门起步，使劲踩刹车和急加速这些行为都会增加燃油消耗。 ☆尽量挂高挡低挡行驶会消耗更多的能量，所以在驾驶手动变速器的车时在车速稳定下来以后应及时换成高挡，而驾驶自动变速器的车时应模式。 ☆使用定速巡航在平坦的路面上选择定速巡航可以起到省油的目的，但在陡峭的地形上这一方法并非是最经济的做法。 ☆让你的车辆保持清洁经常洗车和给车打蜡可以减少空气阻力，因而可以提高燃油经济性。 ☆避免让车长时间怠速引擎空转时车辆也是要消耗燃油的。如果可能的话，在停车等待时尽量将引擎熄火而不要让它一直转着。 ☆尽量少用空调空调可以消耗很多燃油。而开着两侧的车窗可以降低空气阻力，所以在遇到堵车行驶缓慢时应开窗，而在高速行驶时再开空调。(高速行驶时开窗户可以增加阻力) ☆暖机后再加速引擎低温运转要比温度升高后运行更费油，所以刚启动时不要马上加速而应该慢行几分钟让引擎热起来之后再加速。

保养车子是个大学问，我也不甚了解。不过，车子的说明书里有很多需要注意的地方，多了不敢说，首先要按上面讲的办。至于如何开车最省油，我想，还是安全第一，省油第二。下面是省油的一些技巧： 1、平稳起步停车起步停车加油时要轻踏轻放。行车中猛刹车、猛起步都是节油的大忌。猛踩油门，见空档就抢，油耗都会大大增加，而且事实上也快不了多少。节油试验显示，油门踩到底比中速行驶费油2至3倍。 2、适度热车在车辆发动后的1分钟内上路，最好是让车子维持在2-3挡的速度平缓行驶3-5公里，以此让车辆达到热身目的。热车时间过长无疑是白费油，而以冷车行驶则除了费油外，还会导致维修费用增加。 3、高挡低速行驶车辆行驶中，尽可能挂入高挡，同时保持低速行驶。因为，发动机以不必要的高速运转无疑是浪费油耗。节油试验表明，高挡低速比较省油。轿车在每小时50公里匀速行驶的情况下，以二挡行驶，耗油量约13km/L；以三挡行驶，耗油量约18km/L；以四挡行驶，油耗量约22km/L。 4、按经济时速驾车按照车辆设计的经济速度驾驶，是节油的又一方法，低于或高于这个速度都会徒增油耗。5、巧借剩余动力看到红灯亮起或出入高速路时，减速行驶，巧借引擎剩余的动力让车辆滑行前进。如果仍然加速至最后关头才倏然刹车，不仅徒增油耗，同时还将加剧刹车片的磨损。节油试验显示，仅此一项即可节油20%。 6、避免发动机空转在排队、堵车或等人时，尽量避免车辆处于发动机空转的状态。节油试验证明，发动机空转3分钟的油耗就可让汽车行驶1公里。因此，如果滞留时间超过1分钟就熄火。冬季开车注意事项：开车前清除车身积雪大雪之中或者大雪过后，车身上往往积满了雪，这时候如果匆匆开车上路，很容易觉得周围白花花地一片，刺得司机睁不开眼睛，这也是很多人不敢开车上路原因。为了安全起见，下过雪天在开车之前应及时清除挡风玻璃、大灯和反光镜上的积雪。因为雪天本来视线就不是很好，挡风玻璃上有积雪会很容易结冰而妨碍视线，危及驾驶安全。另外，雪天开车最好戴上墨镜以保护眼睛。上海一般不会出现车轮被冻住的情况，如果出现了类似的情况，可以用铲子挖开轮胎周围的冰雪、泥土，以防损坏轮胎和传动机件。上路稳字当头雪天开车不可预测的因素太多，所以开车时慢行可以给自己留出更多的时间判断，从而做出正确的操作。要尽量避免急起步、急制动、急打方向，所有动作都要比平时慢半拍。尤其在出主路、右转、横穿马路、过十字路口时，还要多注意行人和自行车。在冰雪天气爬陡坡时，要注意前后车距离，挂低挡稳住油门一鼓作气爬上去，中途尽量不要换挡。因为低速挡本身拥有更大的扭力，而且行车时车轮的转速也低些，不易打滑，可以有效避免上坡上到一半因为力量不够了而被迫停在坡上做坡起或溜车。要尽量避免在雪地上停车，以免造车重新启动时的困难。由于下雪天的视线本来就不好，加上积雪覆盖道路的真实情况不易辨别，所以勤观察前方路况和三个后视镜之余，还要对自己两侧和前面的几辆车都做到心里有数，以便更早地做出判断。尽量不要频繁的变更车道，如果必要变更的话，无论是并线还是超车应先开启转向灯，然后看清后视镜里的路面状况，在确认安全后再变线。对于后轮驱动的车辆，大部分驾驶者的印象是操控性好，但如果在冰雪地面上行驶就是另一番景象了。由于后驱车不像前驱车一样，有发动机、变速箱等机械装备压着，所以后轮驱动的车在冰雪地上的附着性能相对较差，加上转弯时后轮本来就有和前轮对抗的特性，所以后驱车比前驱车更容易在冰雪路面上打滑、甩尾。解决办法有两种：一是更换冬季冰雪路面的专用轮胎；二是在后备箱里多放些东西，以加大后轮负重，这对改善轮胎的附着性有些帮助，不过也会多费些油。跟车行驶保持车距在市区行车，就稳妥的方法便是循着车辙印跟车是比较安全的方法，不过要记住不能够跟得太紧，要与前车保持足够的安全距离，遇到情况提前减速，当发现前车制动时，自己也应该马上收油并将脚备在刹车踏板上准备着。制动时看一眼后车的距离，如果后车跟得太近，那么在与前车有余量的情况下最好缓踩刹车以免别人追你的尾。积雪很深的路上若有车辙，自然应该循车辙行驶。当气温上升，积雪开始融化路面湿滑结冰的情况下，也应该尽量行驶在前车留下的车辙中，不要靠路边驾驶。如果感到驱动轮开始打滑，马上松开油门。加大与前车的距离，至少保持十秒。只有在必须的情况下才停下来，因为重新启动往往非常困难。谨慎使用刹车雪天行车一定不能猛踩刹车，那样将很可能造成侧滑。如果产生侧滑马上松开刹车，使方向盘能够重新控制汽车。进入转弯前采取制动措施，千万不要在弯道中踩刹车，惯性将使汽车失去控制。对于手动挡车型除了停车时，只要车在行进就尽量不要空挡刹车，因为带着挡刹车可以借助发动机自身的减速作用更快地降低车速。对于自动挡的车型永远不允许空挡溜车，否则会导致润滑不利造成一些机件的早期磨损。在冰雪路面上行驶，即使装备ABS的车辆也要小心驾驶，特别是积雪路面一定要注意车距，以防鲁莽驾驶带来的交通事故，因为此时车辆轮胎与地面的摩擦力下降，也不要将ABS视为绝对的安全依靠。对于没有ABS的车辆，更不允许空挡制动，因为如果控制稍有不好，便很容易将轮胎抱死，一旦前轮抱死则对行进方向彻底失去控制能力，车会按行进的惯性方向移动，那时再打方向盘将无力回天了。如果拉手刹则是后轮抱死，那车辆就会发生横向甩尾，方向更没法控制。正确的刹车方法是带着挡踩刹车，而且不要一下将刹车踏板踩死，应逐段加力。问与答问：前几天的大雪里，我老是觉得我那辆普桑车轮会打滑，应该怎样应付这种情况？答：一旦发生侧滑，可采取转动方向盘修正，更要注意转动的幅度，以免车辆冲出路面。在行车的过程中，车辆突然侧滑，应立即松开刹车，同时迅速将方向盘朝侧滑的一边转动。冰雪路面绝对不能采取紧急制动。大力紧急制动的后果，不但不能将车立即停住，反而会引起车辆的侧滑。问：我怎么感觉刹车有点不灵？答：因为天气骤冷，所以刹车液会变得很黏稠，这会在一定程度上影响刹车的正常使用，从而降低刹车的灵活性。问：我老是觉得引擎有问题，这是怎么一回事？答：低温时，汽车发动机经常难以启动，而且在行驶中容易造成熄火。因此在启动发动机时，可以踏几下加速踏板，给发动机一些油以保证正常启动。有时候可以推一把，也会有利于启动。问：我看到有些车在市区里翻车了，碰到这样的事怎么应付？答：这时应及时卸下蓄电池，放出油箱内的燃油并用容器装好，以防引起火灾，尔后再设法将车身调正。车辆半侧翻时，可利用木杠等来撬，同时在另一侧用绳索牵拉，也可用千斤顶在侧翻的一侧顶，用砖、木、石等物品塞垫，然后再用千斤顶顶抬，直到车身翻正过来。

尽量保持匀速行驶

有个办法。三个星期加一次油就是尽量不开可以试试

好像听说不要紧急刹车... 不然好费油..!

什么车，什么路况，市区还是郊区？情况太多参考下 http://www.baidu.com/s?wd=%BF%AA%B3%B5+%CA%A1%D3%CD&cl=3

.别再怠速温车了，真的很耗油如果你早上出门，习惯发动引擎，让车子温个几分钟，千万别再这麼做，这样停车利用怠速来温车相当耗油，而且会让引擎夭寿短命。如果一天怠速温车五分钟，一年就要一小时八十多分钟，那得耗费很多油。怠速温车，时间一长，引擎室汽缸壁会产生水珠，水会使机油的润滑效果衰减，引擎反而容易损坏。现在的车子不再使用化油器，不必再像以前那样，冷车要拉阻风门来温车，正确做法是一边开车、一边温车，只要速度不要太快，开个一两公里，引擎就能达工作温度。 2.不必要的电器别用啦车子许多电器化的配备其实很耗电，电能来自发电机，所有的电器，包括冷气、车灯、防盗器、测速器、除雾器等等，都会让发电机负载量升高，发电机发电量要增加，就得靠引擎带动皮带来发电，当然会让引擎的油耗增加。如果要省油，就不要在车内使用太多耗电的配备，尤其是雨天，开著音响、打开车灯、再加上雨刷启动，这样是绝对耗电、耗油。 3.别再推杂物，里里扣扣很耗油虽是老生常谈，不过许多人的车内总是放一堆不必要的杂物，根据保养厂过去接触过的案例，许多人不清车内不必要的物品，有些重量达到四五十斤，等於多载一个人在车上，当然耗油。一些不必要的配备，也许可以考虑从车内移走，例如在无安全疑虑的情况下，可以用补胎剂取代备胎，备胎的重量少说也有八九公斤。又例如宝宝不搭车时，儿童安全座椅可以拿下车，虽然麻烦一些，但是可以省一点油，积少成多。 4.不要大脚踩，循序加速起步最省油省油和激烈开车、追求速度感有时是矛盾的，要省油就得避免起步时重踩油门，重踩油门比一般正常速度起步，耗油量会增加2到3倍。其实重踩油门和逐渐加速，要达到时速60公里，两种开法在时间上只差不到10秒到20秒，要省油就不要抢那十多秒的快感。 5.保持车距而不频踩煞车，省下的油量更多如果不保持车距，你在马路上很容易需要踩煞车，当你踩煞车，自排车档位会下降，车子就得再从低速档拉上来，静止起步或低速档起步，引擎得吃掉较高的油量。接下来，开车的方法很重要，我们都知道两点之间，直线的距离最短，如果你常常变换车道，行驶距离也比较长，这样也会多消耗一点点油，而常常变换车道，为了超车，一定得重踩油门，油耗自然会增加。 6.不要乱改装，省不了油反而多花钱有些改装店老板会建议车主拆掉车子的触媒转化器，换上所谓的代触媒，一家汽车改装厂的技师说，其实拆下触媒转化器，反而会造成排气管回压过大，消耗引擎的力量，想要省油反而得不偿失。 7.莫信「超级补药」，效果有限时下各种改装店会卖一些号称能增加马力、提高省油的添加剂，有些商品其实效果有限，多花钱买补品，却不一定省很多油钱。如果不慎用到一些仿冒品或劣质添加剂，车子更伤。 8.不要随便换扁胎，跑得稳但也吃油有些人为了追求操驾的快感，换了扁平比过高的性能胎，也就是胎面的宽度比较大的轮胎，这种胎提供抓地性能，但胎面接地面积大，摩擦力也大，引擎就得增加动力，油也就吃得多一些，尤其是静止起步时，耗油特别明显。 2个YES／帮你揩油 1.找个荫凉地方停车，老车别在烈日下太久如果可以的话，车子尽量避免在烈日下曝晒，停在地下停车场或有树荫的地方。对一些老旧车辆来说，管路可能破漏，烈日下油箱内的油容易蒸发，变成碳氢化合物，会从一些老旧的管路或不够密封的油盖泄出。此外，烈日曝晒，车内温度升高，发动引擎、开启冷气，要让车内温度降下来，冷气运转的时间就比较久，当然会多消耗一点汽油。当然，如果换装隔热效果较佳的隔热纸，也可以让车内冷房效果比较能维持，如此冷气压缩机运转时间就比较少，引擎也就比不那麼耗油。 2.定期保养，不可忽视大家都知道车子每跑五千或一万，就要定时回保养厂做保养，不过如果你的车子长时间在壅塞的路段行驶，保养周期就得缩短一些。油、气、水、电的补充，让车子保持最佳状态，会比较省油，尤其是胎压一定要足，不足时最耗油，胎压过大，轮胎容易跳动