emc过不了一般有多少种情况，请教EMC问题

1，请教EMC问题

把直流电机用屏蔽罩屏蔽起来，驱动电缆采用屏蔽电缆，电机和电缆屏蔽层良好接地试试。这种情况一般是电机整流子产生的火花造成的高频电磁辐射。

请教EMC问题

2，造成EMC中电磁辐射过不了都有哪些原因

表格里的是指在什么频率段，对应的电平限值是多少。图表是将表格内容图形化。在指定的频率段里是线性函数关系。

设备的工作频率造成的谐波点;仪器电路板接地不够合理造成信号向空间辐射.

造成EMC中电磁辐射过不了都有哪些原因

3，手机耳机认证EMC未通过的原因大致有那些

EMC分EMI电磁骚扰和EMS抗扰度。做不同的认证要求也不一样。具体确认是EMI还是EMS没过，里面的哪项没过好分析。望采纳！tks 有问题也可HI我

手机耳机?不同国家不同地区EMC要求不同。详细描述才可以解答。

质量不好

手机耳机认证EMC未通过的原因大致有那些

4，灯具EMC测试通不过从哪些方面入手整改

EMC元件要重新加，电源虽过了认证，但是加到灯具里面是另外回事，以后你们买电源，最好先在生产大货之前就先拿整灯去摸下底。查看原帖>>

你发的这个图只是emi的呀..那有emc呀?emi都过不了...这电源有很大的问题,可能连基本的抗干扰电子零件都没有....

5，串激电机EMC不过求救

一般就是加线电容吧马达再抑制Ic可以

自己先顶，先在EMC好像越来越严格，搅得做货麻烦。

进口的碳刷从未用过，效果会好点吗？

好像只能加电容吧

换电刷试试，可以告诉电刷厂家有EMC要求，他们有些招的

这论坛没有懂吗？？还是去错论坛了？？

6，EMC测试测试结果在限值以内但是不足3dB这样算是通过了

你好！对的！就是为了保证偏差！！我自己调试的时候都是保证6dB以上裕量，以保证样品的批量生产时候的EMC可以通过！！如有疑问，请追问。

如果你是在你当前测试的实验室做认证报告，那么，只要在限值以内就算OK，如果你要把样品给客户，让客户去其它实验室测试或者认证，那么至少要3个余量，因为，毕竟不同的实验室环境和情况都有所不同，3个余量只是为了保险。如果你知道你当前实验室和客户要去的实验室之间的差剧的具体数值，那么就不需要一定要3个余量了。

不清楚！！

7，汽车打不着火踩不动刹车的原因

你好，汽车打不着火，就意味着发动机无法启动，所以导致刹车踏板踩不下去。这是前后的逻辑关系。因此汽车打不着火，并非是刹车系统有故障。因为汽车制动系统，是液压系统。要保证刹车片紧紧压在刹车盘上，需要很大的力道。这个力道单纯靠人力（脚）去踩是很累的，力道不够大的驾驶者是踩不动的。因此汽车刹车系统里，都有“真空助力”系统。简单说，就是利用发动机的力道（发动机运转时，进气系统的真空吸力）来辅助刹车踏板的运动，让驾驶者踩刹车变得很轻松。所以你看，原理很清楚了，发动机没有启动之前，刹车踏板几乎是踩不动的。这是正常现象。

你问题问的是汽车在熄火情况下，既打不着火同时踩不动刹车对吧？通常这种情况下就两种原因1、汽车方向盘锁死。钥匙插入后，往正常打火方向转动，别转动到底，轻轻转到电瓶开关处。汽车通电后左右轻轻移动方向盘，方向盘如果能移动了，再踩刹车打火。记得以后停车方向盘回正，以免造成同样问题再次出现。2、汽车电瓶没电了，这种情况下，你同样按照方法一，将钥匙插入后，扭转到电瓶开关处，观察你方向盘后的驾驶显示屏是否有通电，如果无法判断，就打开你的车灯再次确认，车灯不亮就确认电瓶没电了。这个时候你就需要辅助搭电或者更换电瓶了，你可以给你的保险公司打救援电话，让他提供搭电救援，通常情况下在市区县城内，都是免费的。解决办法：1、注意日常用车习惯，停泊车时候方向盘回正。2、尽量少该装、加装零配件，如增加音响，电动按摩靠垫，改装中空LED屏幕等，以免造成汽车用电量增加，加速了蓄电池的负担，使蓄电池寿命和蓄电能力大幅下降。3、注意空调压缩机的开关情况，夏天的时候压缩机使用较多，记得停车后关闭，发动车后开启，合理控制电压。4、注意车辆保养时定期做一下蓄电池检查。以后在使用车的过程中，养成良好习惯，尽可能的减少再次出现这种问题的几率。希望我的回答能够帮得上你，有什么问题可以再问我。

打不着火刹车是肯定踩不动的，那汽车打不着火是什么情况呢？汽车打不着火，我们可以从以下几点考虑：！、汽车没油：我们首先要看一下汽车还有无汽油，有些模糊的车友油量到红线以下了都没有发现，汽车没了粮食，自然打不着火。2、操作不当：偶尔会有这种现象发生，因为挡位问题而无法打火。因为自动挡在D挡和R挡是无法打火的，需要挂到P挡或N挡。2、电瓶亏电：一般汽车的电瓶寿命在两年左右，如果出现这样的问题，大家可以看一下自己的电瓶是不是有故障或者寿命快到了。3、转速传感器故障：它的作用是，确定什么时候点火，它如果坏了就不能控制火花塞去点火，电脑接受不到信号。4、油路堵塞：如果车主平时为了省钱去用一些比较低劣的油，那么堵塞的可能性非常大，油里面的杂质将油路堵塞，打火的时候无法得到汽油供应。5、节气门积碳过多：由于汽车长期的使用，所之而来的就是积碳增多，一旦积碳到一定程度，会导致汽车进气不畅，燃烧不好，汽油压力不足等。这样也会打不着火。6、器件老化：汽车使用久了本身会有老化磨损，年限过久会导致点火系统中的零件老化，尤其是火花塞。从而点火时出现问题，打不着火。7、天气原因：天气冷的时候，尤其在北方，进入冬季气温低，机油的粘度增大，流动性差，发动机运行阻力加大，所以冬季尽量换粘度较低的机油。连续启动几次还是不行的话，可以让朋友帮忙推车来助启，前提电瓶有电，推车时挡位在2挡至3挡，配合好离合和油门。以上的这些情况都是汽车启动不了的原因，这应该引起车主们的关注，如果在办事的途中车子启动不了也不要着急，可以拨打附近的救援电话。其实大家平日只要多注意养成良好的开车习惯，不仅可以省下大量的维护费用，还不会对车造成损伤。

一、为什么踩不动刹车打不着火，自然车辆会处于熄火状态，这时候刹车助力就不工作了。对于自然吸气发动机，形成助力的真空，于进气管节气门的节流作用;对于涡轮增压发动机，真空于真空泵。所以真空只有在发动机运转时才能产生，熄火后，真空源不再持续，就没办法提供助力了，自然也就踩不动了。如果行驶中踩刹车突然踩不动了，首先要看一下车子是否熄火了，如果熄火了，一定要尝试再次打火，如果无法再次打着火，一定不要放弃踩刹车，它只是少了助力而已，只要力气足够大，也能很快把车刹停。PS:车在行驶时千万不要熄火，特别是在大下坡路段，想着省油而熄火，十分危险，不只是刹车踩不动，方向也打不动，非常危险。二、打不着火原因1、电路故障这种可能就是在行驶过程中由于低压断电导致的熄火。这个时候可以主要检查一下点火和起动机的开关还有保险盒。低压线路短路造成熄火，这种情况下是断断续续的熄火。2、器件故障这个问题一般是点火线圈，容电器或者电子点火模块出问题了。表现为一开始能起动，过一会就熄火，然后又能起动，又会熄火，出现这样的问题，请尽快进行维修。3、油路故障汽油泵损坏，油管破裂或者汽化器进油口堵塞，油箱没油都可能导致熄火，但是这些情况下汽车原则上是可以再起动的，只是很难。希望能帮到你

由浅到深可以分为以下几种原因。第一种：普通原因。很多时候车主都会疏忽车辆用油的情况，如果车辆的油量很低，当然汽车就发动不了或是只能有一点反应。不要觉得很可笑，我们身边经常会有这种情况的出现，毕竟每个人都有粗心的时候。第二种：外部环境原因。如果气温较低，比如说是零下好几度甚至是几十度的环境，油箱中的汽油黏度提升，自然会一时半会儿点不了火，这种情况一般不需要紧张，只需要慢慢发动加热就行了。第三种：车辆零部件的损坏。比如火花塞、启动马达、零部件、管道线路的堵塞、破损均有可能导致车辆无法点火，遇到这种情况，需要立即联系维修人员进行修理。如果一直放在那里话，很有可能会酿成更大的事故。