油罐接地的电阻是多少，油罐接地电阻是多少

本文目录一览

1，油罐接地电阻是多少
2，接地装置的电阻为多少
3，4吨的油罐车防静电接地电阻应该是多少
4，怎样测试油罐接地电阻值
5，重油罐的接地电阻
6，加油站接地电阻
7，防静电接地电阻阻值

1，油罐接地电阻是多少

1欧以内

油罐接地电阻是多少

2，接地装置的电阻为多少

接地电阻主要取决于接地装置的结构、尺寸、埋入地下的深度及当地的土壤电阻率。标准接地电阻规范要求：1、独立的防雷保护接地电阻应小于等于10欧； 2、独立的安全保护接地电阻应小于等于4欧； 3、独立的交流工作接地电阻应小于等于4欧； 4、独立的直流工作接地电阻应小于等于4欧； 5、防静电接地电阻一般要求小于等于100欧。 6 共用接地体(联合接地)应不大于接地电阻1欧。

接地装置的电阻为多少

3，4吨的油罐车防静电接地电阻应该是多少

二类防雷建筑的防静电接地电阻小于4Ω。将带静电物体或有可能产生静电的物体（非绝缘体）通过导静电体与大地构成电气回路的接地叫做静电接地。敷设方法：防静电工硬之城上面应该有这个，可以去看看有没有教程之类的，因为毕竟上面的技术资料型号等都很全面也是最新的，所以能解决很多问题。

在输油、装油开始和装油到容器的四分之三至结束时，容易发生静电放电事故，这时应控制流速在1m/s以内。

4吨的油罐车防静电接地电阻应该是多少

4，怎样测试油罐接地电阻值

普通用的接地电阻测试仪型号为ZC29-B. ZC29-B上有三根线:短的黄绿线(带接地符号桩)接被测物,其旁一桩接20米线连接该距探棒,第三桩接40米线连接该距探棒.尽量三点成直线且与油罐垂直(远离油罐的空地,别插到别的油罐或接地装置近处).插探棒处不要很干燥,应可有效导电. 把摇表搁稳在方物上(如砖块),否则手指要被地面擦伤.用左膝压住表,左手控大转盘,右手转摇把,摇速约120周/min,转动大转盘使指针稳停在中间,如打好1x几,大转盘的一格就是几,先打大倍数预测,再打小倍数. 如打好1x0.1,大转盘上被箭头对准的数是2.2,电阻值就是为0.22欧. 因油罐是电气导通良好的整体,我想一个油罐的测试点不会超过二点吧,这要根据你们的规范. 插棒接线的时间较多,约5min,测试时间不用半分钟. 一个油罐的测试结果差应不会超过0.01欧,除非插探棒处很干燥,那属不正常,因接地体所处比地面潮,所以小的数值为正常值.(就如测一根连接的电线,它的正常值为10欧,只要表准确,测试值是不会小于10欧的). 我是安装专业,油罐方面的专业规范不太懂,但我想总也大同小异吧.

你好！应该跟建筑接地差不离嘛如有疑问，请追问。

5，重油罐的接地电阻

属于防雷接地，接地阻值＜10Ω即可!

重油罐的接地电阻需要小于4欧姆

普通用的接地电阻测试仪型为zc29-b. zc29-b上有三根线:短的黄绿线(带接地符桩)接被测物,其旁一桩接20米线连接该距探棒,第三桩接40米线连接该距探棒.尽量三点成直线且与油罐垂直(远离油罐的空地,别插到别的油罐或接地装置近处).插探棒处不要很干燥,应可有效导电. 把摇表搁稳在方物上(如砖块),否则手指要被地面擦伤.用左膝压住表,左手控大转盘,右手转摇把,摇速约周/min,转动大转盘使指针稳停在中间,如打好1x几,大转盘的一格就是几,先打大倍数预测,再打小倍数. 如打好1x0.1,大转盘上被箭头对准的数是2.2,电阻值就是为0.22欧. 因油罐是电气导通良好的整体,我想一个油罐的测试点不会超过二点吧,这要根据你们的规范. 插棒接线的时间较多,约5min,测试时间不用半分钟. 一个油罐的测试结果差应不会超过0.01欧,除非插探棒处很干燥,那属不正常,因接地体所处比地面潮,所以小的数值为正常值.(就如测一根连接的电线,它的正常值为10欧,只要表准确,测试值是不会小于10欧的). 我是安装专业,油罐方面的专业规范不太懂,但我想总也大同小异吧.硬之城有这个型号的可以去看看有这方面的资料么

6，加油站接地电阻

加油站的防雷接地要求比较高，防雷接地施工要求比较严格，所以在加油站的防雷接地中，选择放热焊粉和电解离子接地极的时候一定要选择高品质的接地品牌耗材，因为加油站这类地方，汽油易挥发，稍微的一点静电就有可能引起严重的后果，所以这类地方禁止打电话，加油站更要做好全面的防雷接地，并且这类地方防雷接地有严格的施工规范要求。具体防雷接地需要做好以下这些点： 1、油罐进行防雷接地，且接地点不少于两处。 2、当加油站的防雷、防静电接地、电气设备的工作接地、保护接地及信息系统的接地等共用接地装置时，其接地电阻不大于4Ω。 3、当加油站的防雷、防静电接地、电气设备的工作接地、保护接地及信息系统的接地等各自单独设置接地装置时，油罐的防雷接地装置的接地电阻、配线电缆金属外皮两端和保护钢管两端的接地装置的接地电阻不大于10Ω；保护接地电阻不大于4Ω；地上油品管道始、末端和分支处的接地装置的接地电阻不大于30Ω。 4、埋地油罐与露出地面的工艺管道相互做电气连接并接地。 5、当加油站内的站房和罩棚等建筑物需要防直击雷时，采用避雷带（网）保护。 6、加油站的信息系统采用铠装电缆或导线穿钢管配线。配线电缆金属外皮两端、保护钢管两端均接地。 7、加油站信息系统的配电线路首、末端与电子器件连接时，装设与电子器件耐压水平相适的过电压（电涌）保护器。 8、供电系统的电缆金属外皮或电缆金属保护管两端均接地，在供配电系统的电源端安装与设备耐压水平相适应的过电压（电涌）保护器。 9、地上或管沟敷设的油品管道的始、末端和分支处设防静电和防感应雷的联合接地装置，其接地电阻不大于30Ω。 10、加油站的汽油罐车卸车场地，设罐车卸车时用的防静电接地装置。 11、在爆炸危险区域内的油品管道上的法兰、胶管两端等连接处采用金属线跨接。当法兰的连接螺栓不少于5根时，在非腐蚀环境下，可不跨接。 12、防静电接地装置的接地电阻不大于100Ω。 13、防雷防静电装置经检测合格，并处于检测合格有效期内。

您好；加油站的接地电阻记录在填写之前，要先使用测试仪器进行测试，看仪器标定出来的换算显示，按照所显示的额定欧姆标定数值填写，还要看记录表所给出的各项要求，按要求填写即可。希望能帮到你望采纳

7，防静电接地电阻阻值

电阻率为1×107Ωm以下的固体材料和电阻率为1×108Ωm以下的液体材料不容易积累静电。因此，为了使绝缘体的静电较快地泄漏，绝缘体宜通过阻值为1×106Ωm或稍大一些的电阻接地。对于产生和积累静电的高绝缘材料，即对于电阻率为1×109Ωm以上的液体材料，即使与接地导体接触，其上静电变化也不大。这说明一般接地对于消除高绝缘体上的静电效果是不大的。而且，对于产生和积累静电的高绝缘材料，有可能反而增加火花的危险性。防止静电措施（1）采用导电材料。电阻率小于105Ω·m的材料一般不会积聚静电。（2）减少摩擦阻力，如采用大曲率半径管道，限制产生静电液体在管道中的流速，防止飞溅、冲击等。（3）增加环境湿度可增加静电沿绝缘体表面的泄漏量。（4）接地是消除导体上静电的一种有效办法，简单可靠，费用低。扩展资料接地类型接地是消除静电灾害最简单、最常用的办法，其类型包括下述3种。（1）直接接地，即将金属导体与大地进行导电性连接，从而使金属导体的电位接近于大地电位的一种接地类型。（2）间接接地，即为了使金属导体外部的静电导体和静电压导体进行静电接地，将其表面的全部或局部与接地的金属导体紧密连接，将此金属作为接地电极的一种接地类型。（3）跨接接地，即通过机械和化学方法把金属物体之间进行结构固定，从而使两个或两个以上相互绝缘的金属导体进行导电性连接，以建立一个提供电流流动的低阻抗通路，然后再接地的一种接地类型。接地对象通常接地对象有下面几种。凡用来加工、贮存、运输各种易燃易爆液体、可燃气体和可燃粉尘的设备和管道，如油罐、储气罐、油品运输管道装置、过滤器、吸附器等均需接地。如果袋形过滤器由纺织品或类似物品制成。建议用金属丝穿缝并予以接地；如果管道由不导电材料制成，应在管外或管内绕以金属丝，并将金属丝接地。移动设备，如汽车槽车、火车罐车、油轮、手推车，以及移动式容器的停留、停泊处，要在安全场所装设专用的接地接头如颚式夹钳或螺栓紧固，使移动设备良好接地，防止移动设备上积聚电荷。当槽车、油罐车到位后，停机刹车，关闭电路。在打开罐盖前先行接地，同时，对鹤管等活动部件也应分别单独接地。注油完毕后先拆掉油管，经过一定的时间（一般为3min~5min以上）的静置，才能把接地线拆除。汽车槽车上应装设专用的接地软铜线（或导电橡胶拖地带），牢固连接在槽车上并垂挂于地面，以便导走汽车行驶时产生的静电。参考资料来源：百度百科-防静电接地

防静电接地一般是指设备外壳的接地，例如机房的机柜、配电箱外壳、金属操作台外壳、金属门窗、防静电地板支架等，其接地线应与均压环、等电位端子排相连，通过建筑钢筋结构或单独的引下线接地装置把静电引入大地。防静电接地电阻值按照国家规范是≤100Ω（可通过接地电阻测试仪测出）

一般是1兆欧但也有用1.5-2兆欧的

国标要求是10欧姆,如果等电位连接是4欧姆,也有要求做到1欧姆以内的。　　防静电接地电阻原则上不得超过4欧姆，小于4欧姆更好,越小感应电势越低,电流散发越快.不大于4欧姆只是个标准。防静电接地一般是指设备外壳的接地，例如机房的机柜、配电箱外壳、金属操作台外壳、金属门窗、防静电地板支架等，其接地线应与均压环、等电位端子排相连，通过建筑钢筋结构或单独的引下线接地装置把静电引入大地。