电能表电池欠压是多少，什么是电池欠压

1，什么是电池欠压

电池没电了，就会欠压，一般电池有保护电路，电压低了以后会提示允电。

什么是电池欠压

2，多少伏的电池欠压值是60伏

72伏的电池

36伏和48伏锂电池电池保护板欠压值分别是32v和41.6v。也可以定制所需的电压。

多少伏的电池欠压值是60伏

3，智能电表内部电池欠压是否影响计量

智能电表内部电池欠压是不会影响计量的，如果智能电表电池有欠压情况，您只需要更换就可以了，否则影响显示，会导致您判断错误。

是影响使用的，建议立即更换电池。

智能电表内部电池欠压是否影响计量

4，电池欠压电表电表电池欠压会不走吗

不会的电池有后备电池和时钟电池后备电池只会影响表计停电后的数据读取时钟电池会影响表计的时钟特别是分时计费的要及时更换

智能电表内部电池欠压是不会影响计量的，如果智能电表电池有欠压情况，您只需要更换就可以了，否则影响显示，会导致您判断错误。

5，电动车电池电压多少是正常

你好：——★1、4块电瓶的电动车电瓶，充电前、充电后，电压一定要相同的，充电后相差0.2V时电池就不太好使了。......相差3V，低电压的电池容量已经严重不足。——★2、正常的电瓶充足电，应该为（×1.2倍）12.4V左右，达到15V也是不正常的，有可能是测量电表有误差。不管怎么说，这一组4节电池该更换了。

电池34.2v为欠压刚充满电的电压在39.3v-41.8v之间不等！要看你电池的大小36v14ah的铅版少点电压在39.7v是正常的！光用表量几下是看不出电池的好坏，必须要用放电丝放电，边放边量3个电池之间电压最少的那的个属于老化的，还有就是在量的时候万用表指示打在20上才能量的精确的v数！充电器空载电压43.1v也属于正常，充电器电压必须高出电池v数在能给电池充电！！！要问我为什么说的那么肯定〈因为我是绿亮电动车维修工〉！

6，电动车电池欠压

新车嘛，最大可能是没充进去电。你要看一下充电时充电器指示灯是否正常。多数控制器充电时应该是红灯时充电，充满后变灯再浮充三到四小时真正充满。你的没电新车应该红灯3、4个小时再变灯才对。有条件的话量一下充电器输出电压（控制器是好是坏），和车上充电口的开口电压（会不会这里断线了）其它新车没那么麻烦，直接找店里让他们解决就好了。

没事的，要再冲满就可以了，好电池都是这样，好电池可以很明确的显示实际的电量，差电池显示是满的一用就空了。冲电器是不会放电的，

电动车欠压断电是控制器对蓄电池组的保护功能，防止深度放电损坏蓄电池，到欠压状态了，即使不保护，也开不了多少路的，况且勉强使用，对电池寿命影响很大，得不偿失。保护电路是在控制器里面的，没有外面的线好剪，你一定要取消这个功能，只能换一个不带保护功能的控制器。或者换低一档电压的控制器。

7，如何知道电能表失压失流断相和反向等故障报警

国家电网最近几年推出智能电表，所谓智能电表就是全自动化，功能强大内部就比较复杂，国家电网规定，在电能表内部设置，不同故障显示不同错误代码，这个一般人不知道，包括电力局工作人员都不知道，只有电能表制造商才知道，下面我们来分析一下电能表内部一些错误报警代码，代表的不同故障。 Err - 01 ：故障 ------ 控制回路错误。 Err - 02 ：故障 ------ ESAM错误，注意插卡芯片是ESAM。 Err - 03 ：故障 ------ 预付卡初始化错误。 Err - 04 ：故障 ------ 电池欠压，电能表内部电池没有电。 Err - 05 ：故障 ------ 内部程序错误 Err - 06 ：故障 ------ 存储器故障或者损坏。 Err - 07 ：故障 ------ 时钟故障。如果不是只能电表，普通的一下单项或者三项电表，电池欠压电能表液晶显示器会现想一个像手机里面一样的一个电池符合在闪烁，这就说明电池欠压，同时电能表红色报警灯长亮，当电能表走反向的时候，电能表液晶显示器也会出现一个箭头符合，电能表红色报警灯长亮。我在杭州西力电能表和杭州百富电子做过我维修4-5年了

问题有误，以上4中工况为国家电网功能规范中明确定义的事件类报警项，非故障类报警项，仅以液晶字段报警提示，具体如下：失压：电能表液晶屏幕上对应相电压指示符Ux闪烁，闪烁频率1HZ。失流：电能表液晶屏幕上对应相电流指示符Ix闪烁，闪烁频率1HZ。断相：电能表液晶屏幕上对应相电压指示符Ux隐灭，不显示。反向（功率反向）：电能表液晶屏幕上对应相电流指示符Ix显示负号，“-Ix”。以上以国网三相智能电能表举例说明，X为：a/b/c，相见国网智能电表技术规范。