bitrate 一般设置为多少，bitrate 是什么意思

1，bitrate 是什么意思

bit比特。rate速率。bitrate比特率。比特率是指信息传播的速率。区别于波特率。比特率是指信息。波特率指信号。

bitrate based 比特率的基础但bitrate-based 是什么我就不知道了，这是我的回答，请相信我！

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2，BT下载速率和上传速率设为多少对硬盘伤害最小又有最快的下载速率

这个速度设置要考虑到你的硬盘转速笔记本电脑主流转速一般是5400转台式机一般都是7200转如果在下载的过程中还要使用电脑做别的工作那么笔记本一般设置总出入速度在540K/S便不会太大影响电脑性能,基本上没有损伤同理,台式机就设置在720K/S如果是电脑只下载BT,那么可以把这2个速度设置成2倍差不多是这样,现在的BT软件都是经过优化,不像以前那么伤硬盘了.

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3，bt下载上传和下载应该设置多少

看你是什么带宽的。而上传一般会影响下载速度，如果在你浏览网页的同时下载，下载最好设置在比带宽上限少50k ，比如：2M带宽速度为200多k/s，如果影响看网页速度建议限制在150k/s，一般是不限制的。而上传速度，2M带宽的运营商也会限制到60k/s，所以最好是设置在一半 30k/s，以免影响其他网络操作。总之，下载不限制或者x-50，上传限制到一半，根据你具体情况设置具体数据。

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4，虚拟内存设置多大为最佳请教大师

虚拟内存设置技巧一般windows XP默认情况下是利用C盘的剩余空间来做虚拟内存的，因此，C盘的剩余空间越大，对系统运行就越好，虚拟内存是随着你的使用而动态地变化的，这样C盘就容易产生磁盘碎片，影响系统运行速度，所以，最好将虚拟内存设置在其它分区，如D盘中。查看虚拟内存设置情况如下：右键点“我的电脑”，左键点“属性”，点选“高级”选项卡，点“性能”里的“设置”按钮，再选“高级”选项卡，点下面的“更改”按钮，所弹出的窗口就是虚拟内存设置窗口，一般默认的虚拟内存是从小到大的一段取值范围，这就是虚拟内存变化大小的范围，最好给它一个固定值，这样就不容易产生磁盘碎片了，具体数值根据你的物理内存大小来定，一般为物理内存的1.5到2倍，如内存为256M，那么应该设置256*1.5=384M，或者干脆512M，设置方法如下：假设内存为256M，虚拟内存放在D盘，先要将默认的清除，保持C盘为选中状态，单选“无分页文件（N）”再按“设置”按钮，此时C盘旁的虚拟内存就消失了，然后选中D盘，单选“自定义大小”，在下面的“初始大小”和“最大值”两个方框里都添上512，再点一下“设置”按钮，会看到D盘的旁边出现了“512-512”的字样，这样就说明设置好了，再一路确定，最终，系统会要重新启动，重启一下，便完成了设置。

5，虚拟内存一般是设为多少的

将虚拟内存设置成固定值已经是个普遍“真理”了，而且这样做是十分正确的，但绝大多数人都是将其设置到C盘以外的非系统所在分区上，而且其值多为物理内存的2～3倍。多数人都认为这个值越大系统的性能越好、运行速度越快！但事实并非如此，因为系统比较依赖于虚拟内存——如果虚拟内存较大，系统会在物理内存还有很多空闲空间时就开始使用虚拟内存了，那些已经用不到的东东却还滞留在物理内存中，这就必然导致内存性能的下降！于是笔者从32MB内存开始试起至512MB内存为止，发现上面的说到的事实是非常正确的，虚拟内存应设置为物理内存0至1.5倍（0倍是多少啊？就是禁用！^_^）为好，而且物理内存越大这个倍数就应越小而不是越大。当物理内存等于或大于512MB时，绝大多数PC就可以禁用虚拟内存不用了，这时内存性能是最高的！^_^ 至于您的虚拟内存具体要设置成多大，您就要自己试一试了，因为这和常驻内存软件的多少和大小以及您平时运行的软件是有直接关系的，所以笔者无法给出建议值。您可先将其设为物理内存等同后，再运行几个大型软件，如果没有异常情况出现的话，您就再将其设置成物理内存的一半后再运行那几个大型软件，如果出现了异常，您就要适当加大虚拟内存的值了！以此类推，当您找到最佳值后只要把这个值设置到C盘上就OK了！：）注：如果您使用的是Windows ME及以下的*作系统的话，可下载“MagnaRAM 97”来优化物理内存和虚拟内存，这样的效果更好！另外，笔者建议您不要再使用那些所谓的优化和整理内存的软件了！

6，电动车一般跑多少公里要更换电池

一般2-3年左右换。新车质保期一般为三年或10多万公里，而汽车蓄电池的寿命大概就是3年左右，过了这个期限，车主要特别注意平时蓄电池的保养了，必要时还是及时更换，以免发生危险。如果这期间，蓄电池的供电次数多、负荷大、使用时间多的话，寿命可能会更短一些。新车的电池很多用到3-4年，但是更换过一次以后，一般在2年左右就一定要再次更换了。电瓶是需要定期保养的，如果发现供电不良的情况时，如果在没发动汽车前不要使用车上电源，例如电动打气机、音响、警示灯、电动窗等；也不要在发动车子后，又马上熄火，再次启动

不好说啊。不能用公里换算。你要算它往复充放了多少次电。不同性质的电池有不同的充放极限。拓展：1、简介：现在的电动车上绝大多数装的是铅酸蓄电池，因为铅酸蓄电池成本低，性价比高。1860年，法国的普朗泰发明出用铅做电极的电池。这种电池的独特之处是，当电池使用一段时间后使电压下降时，可以给它通以反向电流，使电池电压回升。因为这种电池能充电，可以反复使用，所以称它为"铅酸蓄电池"。2、工作原理铅酸蓄电池充放电的过程是电化学反应的过程，充电时，硫酸铅形成氧化铅，放电时氧化铅又还原为硫酸铅。而硫酸铅是一种非常容易结晶的物质，当电池中电解溶液的硫酸铅浓度过高、或静态闲置时间过长时，就会“抱成”团。结成小晶体，这些小晶体再吸引周围的硫酸铅，就象滚雪球一样形成大的惰性结晶。结晶后的硫酸铅充电时不但不能再还原成氧化铅，还会沉淀附着在电极板上，造成了电极板工作面积下降。这一现象叫硫化，也就是常说的老化。这时电池容量会逐渐下降，直至无法使用。3、工作环境只要是铅蓄电池，在使用的过程中都会硫化。但其它领域的铅酸电池，却比电动自行车上使用的铅酸电池有着更长的寿命，这是因为电动自行车的铅酸电池有着一个更容易硫化的工作环境。用在汽车上的铅蓄电池只是在点火时单向放电，点火后发电机会对电池自动充电，不造成电池深度放电。而电动自行车在骑行时不可能充电，经常会超过60%的深度放电。深放电时，硫酸铅浓度增加，硫化就会相当严重。电动车20公里巡航电流一般是4A，这个值已经高于其它领域的电池工作电流，而超速超载的电动车的工作电流就更大。电池制造商都进行过1C充电70%，2C放电60%的循环寿命试验。经过这样的寿命试验，可达到充放电循环350次寿命的电池很多，但是实际在用的效果就相差甚远了。这是因为大电流工作增加了50%的放电深度，电池会加速硫化。所以，电动三轮摩托车的电池寿命更短，因为三轮摩托车的车身太重，工作电流达6A以上。

7，主板的SATA1SATA2SATA3SATA4硬盘接口分别是什么意思插

1. 排列顺序2. 只要是sata的硬盘和光驱都可以接3. 不用设置(根据排列序号决定主从盘.一般硬盘或光驱接第一个)4. 只要是同一个规格(比如全部是sata2代).性能是一样的.其实就像你家好多个兄弟一样.老大排第1.顺序排下去.但有一点没变都是你兄弟

这个不好一概而论！一般情况下，主板默认的启动顺序是先SATA1之后SATA2,依次类推设置在BIOS里会有相应的设置项，看你要做什么。大多数情况下只需要设置启动顺序至于接口性能，和能差什么硬盘，请查看主板的说明书！每个主板都不一样，一般家用的主板说明书会有类似这样的标识：SATA 3（6G/s）、SATA 2（3G/s）、SATA（1.5G/s）。尽量使用SATA 3（6G/s）的接口，理论上SATA 3（6G/s）=两倍SATA 2（3G/s）=四倍的SATA（1.5G/s）服务器的会有些区别，服务器上会使用SAS接口，SATA接口是SAS接口的一个子标准，普通的SATA硬盘是可以接在SAS接口上的，但是SAS硬盘不能使用在SATA接口上！！！！！

主板的SATA1,SATA2,SATA3,SATA4硬盘接口都是连接SATA硬盘（不管是机械硬盘、还是固态硬盘）、或者光驱的！1、直接连接SATA接口硬盘的作用，安装时不需要设置。如果要设置，可以进入BIOS中，设置那个接口的为第几引导盘的。2、不同的SATA接口，没有太大区别，只是标识顺序不同，如果里面的颜色不同的，说明里面有SATA2.0接口和SATA3.0接口，其中SATA2.0接口最大速度为3Gbps，SATA3.0接口最大速度为6Gbps，一般多接固态硬盘。

1、硬盘可以直接SATA1接口的，主板上标示的SATA 1-4接口表示此主板同时支持4个 SATA设备接入，固态硬盘，DVD光驱等。1 -4号标记是SATA接口的顺序，开机时BIOS会依次检查这些接口，其顺序是从1到4依次进行。应将其接入SATA1接口，其他SATA接口可以接其他SATA设备。2、理论上性能是完全一样的。如果区分sata3.0 sata2.0。建议插在sata3.0上速度快一些。如果全是2.0或者3.0的。就插第一个接口上。

1、硬盘可以直接插SATA1接口的，主板上标示的SATA1-4接口表示此主板同时支持4个SATA设备接入，固态硬盘，DVD光驱等。1-4号标记是SATA接口的顺序，开机时BIOS会依次检查这些接口，其顺序是从1到4依次进行。应将其接入SATA1接口，其他SATA接口可以接其他SATA设备。2、理论上性能是完全一样的。如果区分sata3.0 sata2.0，建议插在sata3.0上速度快一些。如果全是2.0或者3.0的，就插第一个接口上。扩展资料：SATA由于采用串行方式传输数据而知名。相对于并行ATA来说，就具有非常多的优势。首先，Serial ATA以连续串行的方式传送数据，一次只会传送1位数据。这样能减少SATA接口的针脚数目，使连接电缆数目变少，效率也会更高。实际上，Serial ATA 仅用四支针脚就能完成所有的工作，分别用于连接电缆、连接地线、发送数据和接收数据，同时这样的架构还能降低系统能耗和减小系统复杂性。

主板上的硬盘接口从1-4是表示接口顺序，性能都是一样的，没有什么其他区别，每个接口都可以插ASAT接口的硬盘，一般做系统的硬盘插1口，其他的硬盘按照顺序插就行了。如果接口版本不一样，一般前两个接口速度回高很多，比如有些主板有SATA2.0和SATA3.0。