蓄电池电压多少伏正常，电瓶电压多少伏

1，电瓶电压多少伏

通常家用轿车汽油发动机蓄电池都在12伏。主要是用于启动发动机，启动后用电的供给，基本是用发电机发出来的电来维持，不再需要用蓄电池的电。柴油发动机的工作原理与汽油发动机不同，不论是轿车、货车、客车等起动需要的是24伏，通常用两个12伏蓄电池串联组成，车内配置用电所需的电压亦多是在24伏。摩托车电瓶一般也都是12伏的。

电瓶电压多少伏

2，蓄电池的电压多少伏算正常

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蓄电池的电压多少伏算正常

3，蓄电池的电压是多少伏

问题太笼统，具体哪一方面的蓄电池汽车的摩托车的一般是12v,电动车的就不好说了有很多规格具体要看电池上面标注提供图片可以断定！

你好，汽车蓄电池在国际上面认可的是12v电压。充电电压在12.8v以上希望能帮到你。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

看是什么蓄电池，手机电池是3.6伏，如果是电瓶，单个电瓶有12v的也有24v的

您好！蓄电池：由一个或多个单体构成的电池组。通常单体电压是2V，蓄电池的电压有2V、4V、8V、24V。如汽车上用的蓄电池（俗称电瓶）是6个铅蓄电池串联成12V的电池组。【汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。】

蓄电池的电压是多少伏

4，汽车蓄电池电压多少为正常

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5，蓄电池电瓶电压是多少

蓄电池电压应该是空载电压是13伏左右，负载电压不低于11伏算正常，低于此电压就可能启动困难，启动后由于发电机开始发电 12伏车系电压应该在13.5-14.5之间.24伏车系在27伏-29伏之间,启动后测量的是发电机电压，由于蓄电池和发电机是并联工作的，这时测不出电瓶电压。你的电瓶11伏，不知道你是用蓄电池测量仪量的还是用万用表量的，如果是用万用表量，显然有点偏低，看来是亏电了，要不然启动后的测量也不应该偏低，如果这样，你应该卸下电瓶进行补充充电，要不然对电瓶寿命有一定影响

汽车上的是12V

汽车中的蓄电池电压空载电压在13伏左右，负载电压大于11伏，（一般就是在12v-16v）而低于这个负载电压时就可能会出现发动机启动不起来或者启动非常困难的现象。汽车启动后发电机开始发电，12伏车系的蓄电池电压应为13.5-14.5中间，24伏车系维持在27-29伏中间。

6，正常蓄电池电压是多少

汽车蓄电池电压正常在11.8V-12.8V之间。以下是汽车蓄电池的使用方法：1、养成良好的车内用电习惯：保养车辆电瓶最重要的就是养成好的用电习惯比如不能在熄火的时候大声听收音机、给手机充电、使用充电泵等等这样时间一长容易让电瓶亏电电瓶亏电次数多寿命就大大下降。2、定期跑跑高速长途：定期跑跑高速有很多好处不仅能清除车辆积碳还能让电瓶充满电一般跑高速一个小时以上车电瓶基本能充满这样的电瓶能保持最佳状态。

7，蓄电池的电压多少伏算正常

人们常说：这个蓄电池电压是12V的。这里所说的12V是指蓄电池的最基本参数标称电势（单位V）。一个铅酸蓄电池单格标称电势为2V，由6个单格串连起来的蓄电池标称电势就是12V。电动车使用的电源一般都是用2到5个12V的蓄电池串连组成24V、36V、48V、60V电池组，这里都是指蓄电池组的标称电势，它是由蓄电池所采用活性物质的特性决定的理论值。实际上，不同的状况下蓄电池的电压和标称电势存在差异。比如：一个标称电势为12V的正常的铅酸蓄电池在充电过程的末期，充电极化达到最大值，电压可以达到14.4V或更高一点；在放电将终了时，放电极化达到最大值，电压可以低到9V左右。而充电或者放电停止并且静置数小时后，极化电压（浓度极化）完全消失，这个12V的蓄电池的电势可以在13.8V（充满后）至11V（放完后）之间，此时的差异是蓄电池内部的活性物质状态的改变造成的。下图表示了12V蓄电池在不同状况下的电压变化：

人们常说：这个蓄电池电压是12v的。这里所说的12v是指蓄电池的最基本参数——标称电势（单位v）。一个铅酸蓄电池单格标称电势为2v，由6个单格串连起来的蓄电池标称电势就是12v。电动车使用的电源一般都是用2到5个12v的蓄电池串连组成24v、36v、48v、60v电池组，这里都是指蓄电池组的标称电势，它是由蓄电池所采用活性物质的特性决定的理论值。实际上，不同的状况下蓄电池的电压和标称电势存在差异。比如：一个标称电势为12v的正常的铅酸蓄电池在充电过程的末期，充电极化达到最大值，电压可以达到14.4v或更高一点；在放电将终了时，放电极化达到最大值，电压可以低到9v左右。下图表示了12v蓄电池在不同状况下的电压变化：