F36g低压故障排除多少种，低压配电系统常见哪几类故障分别采用什么样的

来源：整理时间：2023-04-04 09:02:32 编辑：亚灵电子网手机版

1，低压配电系统常见哪几类故障分别采用什么样的

现在低压配电系统的保护一般均采用断路器进行过流,短路,漏电和欠压保护,短路保护也可用熔断器器进行保护,过压保护采用浪涌保护器进行保护

现在低压配电系统的保护一般均采用断路器进行过流，短路，漏电和欠压保护，短路保护也可用熔断器器进行保护，过压保护采用浪涌保护器进行保护

低压配电系统常见哪几类故障分别采用什么样的

2，格力中央空调多联机的低压保护了怎么排出故障

用氟表测一下运行压力，压力不够的话就要加氟了

让物体有了触觉，能感受到被测量的信息，并能将感受到的信息，按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出，能感受到被测量的信息，并能将感受到的信息，按一定规律变换成为电信号或其他所需形式的信息输出、磁敏元件、湿敏元件、记录和控制等要求。传感器的特点包括、多功能化、系统化、网络化。它是实现自动检测和自动控制的首要环节，以满足信息的传输、处理:transducer/sensor)是一种检测装置、磁敏元件、湿敏元件、存储、显示、多功能化、系统化、网络化。它是实现自动检测和自动控制的首要环节:transducer/sensor)是一种检测装置、气敏元件、力敏元件:微型化:微型化、智能化、数字化、味觉和嗅觉等感官，让物体慢慢变得活了起来。通常根据其基本感知功能分为热敏元件、光敏元件、智能化、记录和控制等要求。传感器的特点包括、数字化、气敏元件、力敏元件，让物体有了触觉、声敏元件、放射线敏感元件、色敏元件和味敏元件等十大类。传感器(英文名称，以满足信息的传输、处理。传感器的存在和发展。传感器的存在和发展、味觉和嗅觉等感官，让物体慢慢变得活了起来。通常根据其基本感知功能分为热敏元件、光敏元件颜色对颜色对接。传感器(英文名称、存储、显示

格力中央空调多联机的低压保护了怎么排出故障

3，点火系统很重要如何用低压电路故障检修求解答

汽车的点火系统是否健康，直接影响到的是汽车发动机是否能够发挥作用，因此提醒各位车主在日常维修保养时，除了关注汽车部件中的大部件的运行情况外，也不要忽略了点火系统这个小部件!以下是几种检测点火系统低压电路故障的方法，希望可以为广大车主朋友们提供日常保养的帮助。　　1、按喇叭响，开前照灯也亮。有螺丝刀或导线在点火线圈“-”接线柱上试火，如无火，则为点火线圈低压接柱至电流表之间断路。若是接线柱与导线连接不牢或接触不良，应清洁接线柱，紧固固定螺母;若是某段导线断路，就更换该段导线，所更换的导线应与原导线规格相同。　　2、按喇叭不响，开前照灯不亮。用导线在起动机接线柱试火，如有火，则故障为起动机接线柱至电流表之间线路断路;如无火，则故障是蓄电池电量不足或其线路故障。蓄电池电量不足，应充电;线路断路，应重新接通。　　3、用螺丝刀在点火线圈“-”接线柱上试火，如有火，再在分电器活动触点臂与底板间试火。如果有火，则为触点故障(如触点烧蚀、太脏、不能闭合等)，可用“白金砂条”修磨触点和调整触点间隙等方法来排除故障。如无火，转入下一步。　　4、在分电器绝缘接柱与分电器壳处试火，如无火，则为分电器绝缘接柱至点火线圈“-”接柱间的导线断路故障;如果有火，则为绝缘支架至绝缘接柱间导线断路故障。若系接线柱与导线接触不良而断电，应清洁和紧固接接线柱与导线头;若是某段导线断路，用相同规格导线更换该段导线即可。

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4，低压线路的故障查找和处理

低压线路故障停电的原因有：　　①低压线路设备老化严重，不易消除设备固有隐患，由于特别是在季节交替时期，普遍发生线路跳闸现象。　　②在空旷区域布设低压线路容易招雷击，加之，配电线路通常没有避　　雷线或者是变压器避雷器损坏，线路直击雷或感应雷过电压将在线路设备的薄弱部位寻找出路，致使损害。　　③由于配电绝缘子打压相对不易，低值和零值绝缘子长时　　间运行，不能得到及时的更换，绝缘子质量不达标亦或存在安全隐患而运行，在雷击的情况下很容易造成线路接地。特别是在春季和秋季检修时可以发现绝缘子击穿　　的现象，因此。低值、零值绝缘子也会造成故障。　　④各类低压配电线路交跨距离不合适，某些线路存在过大的档距，导线弧垂相对较大，在大风的情况下，很容易混　　线，导致相间短路故障。　　⑤一些配变台变故障跌落烧毁、配变烧毁等导致的低压线路故障。　　⑥导线断线产生的故障。一些线路设备工艺不符合国家相关标准，绝缘子同导线的绑扎部位以及引流绑扎处扎线脱落，致使引流断或者烧断导线。

1.准备工具:万用表,软铜线一根全长12m左右,登杆工具,脚扣,腰带,螺丝刀1把全长30cm左右.　　2.首先在配电室把送不出电的那路漏电段开,先排除该漏电是否有送不出电的可能.　　3. 在排除是漏电负荷侧漏电时,拆除该漏电负荷侧的零线,用万用表的红表笔接在负荷侧零线上黑表笔接在用软铜线和螺丝刀做1个临时接地线但接地点必须潮湿, 测得的值如果在2000欧姆以下至几百欧姆说明不是直接接地.如果测得数值在0欧姆说明是直接接地(测得的数值是四线的数值因为通过各用电器是串联的)　　4.顺着线路找第一个分支或断连断开,照上面的方法测量的数值(架空线路四根弓子线必须全部拆除)如果测量的数值在第一分支线路上,就找这个分支线路.一个个的拆除接户线包括动力户拆到那个数值在2000欧姆以上的,就说明该接户线有漏电的就一直找到漏电点,很方便,但是工作人员在4,5人左右就快了.　　5.注意:漏电负荷侧不能挂接地线,要有人在配电室看护，上杆人员必须有人监护,查到故障点后把各分支线路和断连的弓子线接好和漏电下口的零线接好,可试送电。

5，美的空气能热水器P4故障代码怎解决

美的空气能热泵热水器故障代码原因分析及解决方案 1、美的空气能热泵热水器E0代码：水流检测故障(进水压力小于0.15MPa) 美的空气能热泵E0代码故障可能原因：自来水水压不足;水泵扬程不足;水泵没有启动;进水压力开关问题进水阀门未打;机组外部进水管或过滤器堵塞;主板故障。美的空气能热泵E0代码故障排除： 2、美的空气能热泵热水器E1代码：电源相序故障美的空气能热泵E1代码故障可能的原因：接线不可靠; 输入电源缺相; 相序接反; 主板故障; 美的空气能热泵E1代码故障排除： 3、美的空气能热泵热水器E2代码：通讯故障美的空气能热泵E2代码故障可能的原因：主机与线控器通讯故障; 从机与主机之间通讯故障，从机报故障; 接线是否有短路或断路; 电磁干扰，通讯线未用屏蔽线; 美的空气能热泵E2代码故障排除： 4、美的空气能热泵热水器E3,E4,E5,E6,E7代码：温度传感器故障 E3(Twater)代码：出水温度传感器故障; E4(T5)代码：水箱内水温传感器故障(仍然能开启机器，但只能开启直热式); E5(T3)代码：冷凝器管温传感器故障; E6(T4)代码：室外环境温度传感器故障; E7(T6)代码：电加热管温度传感器故障; 美的空气能热泵E3,E4,E5,E6,E7代码故意可能的原因：传感器与主板之间接线不可靠; 传感器损坏; 主板故障：美的空气能热泵E3,E4,E5,E6,E7代码故障排除： 5、美的空气能热泵热水器E8代码：循环水流检测故障美的空气能热泵E8代码故障可能的原因：水流开关接线不可靠; 水流开关损坏; 循环水泵未启动; 主控板故障; 美的空气能热泵E1代码故障排除： 6、美的空气能热泵热水器P0代码：系统低压保护美的空气能热泵P0代码故障可能的原因：接线不可靠; 室外机风机未启动; 低压压力开关故障冷媒漏; 美的空气能热泵P0代码故障排除： 7、美的空气能热泵热水器P1代码：系统高压保护 (P2、P3系统电流保护、P8出水温度过高保护同系统高压保护) 美的空气能热泵直热式P1代码故意可能的原因：机组内部过滤器脏赌，流径套管水量不够; 冷水增压泵扬程不够; 进水电磁阀动作不良，没有水流经套管; 旁通电磁阀动作不良，流经套管水量不够; 温水阀坏; 系统高压压力开关故障。美的空气能热泵直热式P1代码故障排除：美的空气能热泵循环式P1可能的原因：循环水泵流量选用不足; 循环管过滤器脏堵; 靶流开关短接了，但循环水泵没有开启; 化霜时，化霜电磁阀未打开; 化霜时，四通换向阀未换向; 美的空气能热泵循环式P1代码故障排除： 8、美的空气能热泵热水器Pb代码：防冻结保护防冻结保护属于正常保护，无需处理，主要是冬天温度比较低的时候，防止机组没有运行，套管结冰造成冻裂。

6，低压控制电气线路的故障种类有哪些

1．电器设备故障电器设备故障是指电器设备自身丧失其原有机能，包括电器设备的机械损坏、烧毁、电子元件的击穿、老化、性能减退等。在实际使用和维修中，常常因线路故障而造成电器设备故障。注意：电器设备故障一般是可修复的，但一些不可拆的电子设备出现故障后只能更换。2．线路故障线路故障包括断路、短路、接线松脱、接触不良或绝缘不良等。这一类故障有时容易出现一些假象，给故障诊断带来困难。必要时可以参考电路图排查解决。例如，某搭铁线与车身出现接触不良，就有可能造成电器设备开关失控，电器设备工作出现混乱。这是因为有的搭铁线多为几个电器设备共用，一旦该搭铁线出现接触不良，它就把多个电器设备的工作电路联系到一起，就有可能通过其他线路找到搭铁途径，造成一个或多个电器设备工作异常。

目前配电线路故障鉴定的技术并不是很成熟，因此探究低压配电线路常见的电气故障、掌握电气故障的传播模式，有助于及时查清配电线路故障的来源、讯速排除故障、保证配电线路正常工作。国内外针对低压配电线路常见故障特点及模式识别的研究还很少，传统的配电线路故障识别以经验认定为主，但是对于非专业人员或是较复杂的系统，经验认定已经不能满足要求了。这就需要对故障发生的机理、成因规律出发进行系统的分析研究，本文就根据支持相机的算法对配电线路的故障诊断开展相关研究。本文首先介绍了低压配电线路的基本组成，并且分析了低压配电线路的几种常见电气故障以及产生原因；然后利用Matlab/Simulink创建仿真模型,通过设置不同的模型参数对低压配电线路的几种常见电气故障：短路、过载、断相、漏电、接触不良等故障进行了仿真分析，得到了以上故障发生时输电线路不同位置的电压与电流的波形图；基于仿真和实验结果，构造出可以代表不同故障特点的的特征参数。应用支持向量机的学习算法，对故障样本进行分类训练，建立了配电线路故障定位和故障模式识别的数学模型，结合相应的多类分类方式，对测试样本分类，测试的结果表明，该算法能过高效的对配电线路故障进行模式识别。再利用Matlab/GUI制作出图形用户界面，控制Simulink文件实现故障仿真模块化以及故障模式识别系统可视化，使故障仿真和故障诊断更方便直观。

1、短路保护要求具有瞬时特性，即要求在很短时间内切断电源。短路保护常用的方法有熔断器保护和低压断路器保护。2、过载保护是指电动机的运行电流大于其额定电流，但在1.5倍额定电流以内。引起电动机过载的原因很多，如负载的突然增加、缺相运行或电源电压降低等。3、过电流保护是区别于短路保护的一种电流型保护。所谓过电流是指电动机或电器元件超过其额定电流的运行状态，一般比短路电流小，不超过6倍额定电流。4、欠电压保护，电动机应在一定的额定电压下才能正常工作，电压过高、过低或者工作过程中非人为因素的突然断电，都可能造成生产机械损坏或人身事故。5、弱磁保护是触头断开电动机电枢回路线路接触器线圈电路，接触器线圈断电释放，接触器主触头断开电动机电枢回路，电动机断开电源，达到保护电动机的目的

这些故障就可多了，信号不通算故障，信号偏离也算故障，比如说你这个线接错了，这也是个问题。

电气控制线路故障可以总结为:短路、断路、接错、接地、虚接等几种。1、接线工艺导致的故障类型接线工艺导致的故障类型,多是人为因素。

保险丝：用于主电路和控制电路，作短路保护。热继电器：防止电机过载相序保护器：防止错相或缺相，保护电机差动保护器：一般用在大的电机，防止漏电时间继电器：多用于星—三角转换时或失电自启动热敏电阻：用于保护电机，监测定子绕组或泵壳的温度变频器：用于电机的启动和调速软启动器：启动时使用此外还有变压器、空开、漏电保护开关、接触器、中间继电器、行程开关、选择开关、按钮、指示灯、整流器等等

7，螺杆式冷水机组常见故障及处理方法

一、排气温度过高 1.压缩比较大；2.油温过高；3.吸气严重过热，或旁通阀泄漏；4.喷油量不足。解决方法：1.降低排压，减小负荷。2.清洗油冷，降低水温或加大水量。3.增加供液量，加强吸气保温，检查旁通管路。4.检查油泵及供油管路。5.拆检机器。二、压缩机运转后自动停机 1.自动保护设定值不合适；2.控制电路存在故障；3.电机过载。解决方法：1.检查并适当调整设定值。2.检查电路，消除故障。3.检查原因并消除。三、吸气压力过低1.蒸发温度过低，换热温差大；2.系统制冷剂不足；3.供液阀开度小；回气管路阻力过大；4.吸气截止阀开度小或故障；5.吸气过滤器脏堵或冰堵。解决方法：1.检修蒸发器，增大载冷剂流量，减少压缩机负荷。2.检漏、充注制冷剂。3.增加供液、检查管路。4.开大吸气阀门或检查阀头。5.清洗过滤网、清除水分。扩展资料：延长螺杆式冷水机使用寿命的方法：1、根据螺杆式冷水机的使用时间，更换压缩机润滑油。润滑油对压缩机的主要功能就是润滑、冷却以及容量调节，建议在螺杆式冷水机每运行10000小时应检查一次润滑油的干净情况。2、制定螺杆式冷水机的清洁保养的规章制度，对每次进行的保养工作进行记录。对机组进行清洁时，不仅仅是对外观的一个清洁，更主要的是每年度要对螺杆式冷水机的蒸发器、冷凝器、管道、过滤器、冷却水塔以及风机等都要做好清洁工作，以免水质中的杂质结垢影响冷水机正常运行。3、在使用螺杆式冷水机时，操作人员应时刻注意机组的使用，要是螺杆式冷水机出现异常声音或是什么故障时，我们一定要先及时关机，防止机组受到二次损坏。并且根据螺杆式冷水机控制面板中的故障提示进行故障排除，在故障还没有排除之时，切记不可启动冷水机组。4、螺杆式冷水机操作人员应该定期做好机组运行时的各项数据的记录，以方便以后的查询，在长时间使用后要对螺杆式冷水机各部件进行检查，确保能够正常工作。在螺杆式冷水机长时间不需要运行时，应该将机组内部及管道的水清理干净，避免损坏机组部件。参考资料来源：搜狗百科—螺杆式冷水机组

仔细注意细节可以提高冷水机组的运行效率，降低运营成本。并增加了正常运行时间随着大型螺杆式冷水机组的安装，许多在关键过程应用中，良好维护的重要性不能被夸大。其中一些风冷螺杆冷水机的制冷量超过100吨。精心维护注意力可以在高效运行，降低运营成本和减少停机时间方面带来巨大回报。以下是一些冷水机维护技巧，可以帮助提高效率和可靠性：保持每日操作记录准确的记录螺杆冷水机组使用情况是首要做的，记录日常变化在螺杆冷水机操作中的过程，可以将当前记录的数据与设计的数据进行比较，以便维护需求。要检查和记录的项目包括电压，电流，电机功率，压缩机，冷凝器的温度，压力，蒸发器和冷却塔温度。每当可能出现问题时，应分别进行几次检查，对记录中显示的变化进行分析可以揭示潜在问题并允许快速采取纠正措施，对于例如：蒸发器压力的降低和离开冷冻水温度的增加，将表明损失了制冷剂或蒸发器铜管。在早期阶段进行正确的预防性维护，可以防止这些情况出现故障，维护结果是更高效。最近在许多螺杆式冷水机组上增加了智能电子控制面板，大大简化了记录记录冷水机组运行数据，维护设备记录应被视为所有其他维护的基本任务例程是建立的，保持记录的重要性怎么强调都不过分。检查螺杆冷水机启动器和控制器在启动冷水机组系统之前，在季节性或生产相关的问题停机后，机械师应该确保启动器和控制中心运作正常，应检查起动器上的电气过载设置以确定，如果电流超过安全限制，冷水机组将立即关闭。起动器的内部应进行检查并抽真空去除灰尘和污垢，应检查起动器电线连接的紧密性，并检查机电连接是否有松动的触点或障碍物。必要时，起动器必须正确脱开，以便螺杆冷水机安全运行。应检查接触点是否有点蚀，必要时进行更换。凹坑触点可以弧形并最终焊接闭合。然后冷水机组可能会忽略其自身的安全断路器，并使压缩机保持运行超出安全限值。还应检查控制中心。控制装置通常会在闲置后显示出一些刚度和腐蚀，例如：在冬季应检查控制面板和单元控制器是否正确校准，所有安全关闭和流量开关应该是检查了正确的操作。这项检查有助于确保适当的冷水机组运行，并将灾难性风险降至最低失败。应检查所有指示灯和仪表。检查制冷剂是否充足制冷剂充注不足会使冷水机的蒸发器不足，导致冷却损失并可能导致水冻结。充电会增加排出压力，从而导致效率降低，压缩机磨损加大，可能还会产生压缩机失败。果制冷剂充注量太低，当冷水机在满负荷运行时，液体观察镜中会出现气泡件。如果制冷剂充注量过高，则压缩机排出压力将高于正常值并且会出现压力过度的过冷却。可以通过从冷凝器出口处减去液体管线温度来计算过冷量压缩机排气压力。使用制冷剂温度/压力将该压力转换为温度通常，水冷式冷水机组的过冷温度范围为8至12°F，风冷式冷水机组的过冷温度范围为10至15°F如需了解更多请访问丹耐斯网站：www.dnclengshuiji.com ，

螺杆式冷水机组常见故障及处理方法如下1、蒸发压力过低：原因：（1）冷水量不足。（2）冷负荷少。（3）节流孔板故障（仅使蒸发压力低）。（4）蒸发器的传热管因水垢等污染而使传热恶化（仅使蒸发压力过低）。（5）冷媒量不足（仅使蒸发压力过低）。处理办法：（1）检查冷水回路，使冷水量达到额定水量。（2）检查自动起停装置的整定温度。（3）检查膨胀节流管是否畅通。（4）清扫传热管。（5）补充冷媒至所需量。2、冷凝压力过高：原因：（1）冷水量不足。（2）冷却塔的能力降低。（3）冷水温度太高，制冷能力太大，使冷凝器负荷加大。（4）有空气存在。（5）冷凝器管子因水垢等污染，传热恶化。处理方法：（1）检查冷却水回路，调整至额定流量。（2）检查冷却塔。（3）检查膨胀节流管等，使冷水温度尽快接近额定温度。（4）进行抽气运转排除空气，若抽气装置需频繁运行，则必须找出空气漏入的部位消除之。（5）清扫管子。3、油压差过低：原因：（1）油过滤器堵塞。（2）油压调节阀（泄油阀）开度过大。（3）油泵的输出油量减少。（4）轴承磨损。（5）油压表（或传感器）失灵。（6）润滑油中混入的制冷剂过多（由于启动时油起泡而使油压过低）。处理方法：（1）更换油过滤器滤芯。（2）关小油压调节阀使油压升至额定油压。（3）解体检查。（4）解体后更换轴承。（5）检查油压表，重新标定压力传感器，必要时更换。（6）制冷机停车后务必将油加热器投入，保持给定油温（确认油加热器有无断线，油加热器温度控制的整定值是否正确）。4、油温过高：原因：（1）油冷却器冷却能力降低。（2）因冷媒过滤器滤网堵塞而使油冷却器冷却用冷媒的供给量不足。（3）轴承磨损。处理方法：（1）调整油温调节阀。（2）清扫冷媒过滤器滤网。（3）解体后修理或更换轴承。5、主电机过负荷：原因：（1）电源相电压不平衡。（2）电源线路电压降大。（3）供给主电动机的冷却用制冷剂量不足。处理方法：（1）采取措施使电源相电压平衡。（2）采取措施减小电源线路电压降。（3）检查冷媒过滤器滤网并清扫滤网；开大冷媒进液阀

很高兴凯德利冷机售后部为你总结螺杆机综述螺杆式制冷压缩机是一种容积型回转式压缩机，由于其高效、耐久、结构紧凑和对负载进行平稳调节的特点，兼有了活塞式压缩机和离心式压缩机二者的优点，从而逐渐在活塞式和离心式之间找到自己的位置，并在一定冷量范围内加速取代活塞式压缩机，在食品冷冻、冷藏、制冰、民用及商用空调、工业制冷及冰蓄冷等领域广泛得到应用。螺杆式制冷压缩机从压缩基理上可分为双螺杆（twin screw）和单螺杆(single screw)。螺杆式制冷压缩机从型式上可分为开启式、半封闭式、全封闭式三种。 a）历史及背景众所周知，螺杆式压缩机是由瑞典人 Lysholm 里斯曼发明而由瑞典 SRM 公司（双螺杆）和法国人 Zimmern 辛麦恩（单螺杆）研制成功的。在经历了二十多年的发展完善过程，螺杆机已取得相当的成就。螺杆式制冷压缩机由于没有进排气阀片、运动部件及易损件少，使它具有 20,000 到 50,000 小时的运转周期，甚至可达 100,000 小时。据瑞典 STAL 公司统计：螺杆式制冷压缩机的零件数只为活塞式的 1/10；在 3,000 小时运转期间，活塞式的故障为螺杆式的 10 倍；在 12,000 小时运转期间，活塞式的故障为螺杆式的 4 倍；螺杆式的振幅为活塞式的 1/5；螺杆式对压缩湿行程不敏感，安全可靠。目前在双、单螺杆压缩机技术发展上主要表现为：1、中间补气的经济器系统的研究及推广应用；2、压缩机内容积比调节；3、高效率新型线的开发应用。KAYDELI技术团队多年从事空调技术和工业冷冻的研究，我们致力于打造一流的中央空调和工业冷冻技术团队，服务广大的客户。现将螺杆机常见的故障及处理方法分享给大家。螺杆式冷水机组常见故障及处理常见故障及处理1．通信故障　　电脑控制器对各个模块的控制是通过通信线和总接口板来实现的，造成通信故障的主要原因是通信线路接触不良或断路，特别是接口受潮氧化造成接触不良，另外单元电子板或总接口板故障，地址拨码开关选择不当，电源故障都可造成通信故障。2．低压故障　　压缩机吸气压力过低，导致低压保护继电器动作。压缩机吸气压力反映的是蒸发压力，正常值应在0.4~0. 6MPa，保护值设定为0. 2MPa。吸气压力低，则回气量少，制冷量不足，造成电能的浪费，对于回气冷却的压缩机马达散热不良，易损坏电机。产生低压故障的原因如下：　　（1）制冷剂不足或泄漏。若是制冷剂不足，只是部分泄漏，则停机时平衡压力可能较高，而开机后吸气压力较低，排气压力也较低，压缩机运行电流较小，运行时间较短即报低压故障，电脑显示“LP CURRENT”，同时单元电子板LP故障指示灯亮，几秒钟后电脑显示“LP RESET”，单元电子板LP故障指示灯灭。若是制冷剂大部分泄漏，则平衡压力很低，开机即报低压故障，若是吸气测压力低于0. 2MPa，则不能开机，电脑显示“LPCURRENT”，单元电子板LP故障指示灯亮。还有一种可能是制冷剂足够，但膨胀阀开启度过小或堵塞（或制冷剂管路不畅通），也可能造成低压故障。这种情况往往平衡压力较高，但运行时吸气压力很低，排气压力很高，压缩机运行电流也很大，同时阀温也很低，膨胀阀结霜，停机后压力很长时间才能恢复平衡。这种情况一般发生在低温期运行或每年的运行初期，运行一段时间后可恢复正常。　　（2）冷媒水流量不足，吸收的热量少，制冷剂蒸发效果差，而且是过冷过饱和蒸汽，易产生湿压缩，表现为机组进出水压力差变小，温差变大，吸气温度低，吸气口有结霜现象。造成水流量不足的原因是：系统内存有空气或缺水，解决办法是在管道高处安装排气阀进行排气；管道过滤器堵塞或选用过细，透水能力受限，应选用合适的过滤器并定期清理过滤网；水泵选用较小，与系统不配套，应选用较大的水泵，或启用备用水泵。　　（3）蒸发器堵塞，换热不良，制冷剂不能蒸发，其危害与缺水一样，不同的是表现为进出水压力差变大，吸气口也会出现结霜，因此应定期对机组进行反冲洗。　　（4）电气故障引起误报。由于低压保护继电器受潮短路、接触不良或损坏，单元电子板受潮或损坏，通信故障引起的误报。　　（5）外界气温较低，冷却水温度很低时开机运行，也会发生低压故障；机组运行时，由于没有足够的预热，冷冻油温度低，制冷剂没有充分分离，也会发生低压故障。对于前一种情况，可以采取关闭冷却塔，节流冷却水等措施，以提高冷却水温度。对于后一种情况，则延长预热时间，冷冻油温度回升后一般可恢复正常。　3．高压故障　　压缩机排气压力过高，导致高压保护继电器动作。压缩机排气压力反映的是冷凝压力，正常值应在1.4~1. 6MPa，保护值设定为2.0MPa。若是长期压力过高，会导致压缩机运行电流过大，易烧电机，还易造成压缩机排气口阀片损坏。产生高压故障的原因如下：　　（1）冷却水温偏高，冷凝效果不良。冷水机组要求的冷却水额定工况在30~35℃，水温高，散热不良，必然导致冷凝压力高，这种现象往往发生在高温季节。造成水温高的原因可能是：冷却塔故障，如风机未开甚至反转，布水器不转，表现为冷却水温度很高，而且快速升高；外界气温高，水路短，可循环的水量少，这种情况冷却水温度一般维持在较高的水平，可以采取增加储水池的办法予以解决。　　（2）冷却水流量不足，达不到额定水流量。主要表现是机组进出水压力差变小（与系统投入运行之初的压力差相比），温差变大。造成水流量不足的原因是系统缺水或存有空气，解决办法是在管道高处安装排气阀进行排气；管道过滤器堵塞或选用过细，透水能力受限，应选用合适的过滤器并定期清理过滤网；水泵选用较小，与系统不配套。（3）冷凝器结垢或堵塞。冷凝水一般用自来水，在30℃以上时很容易结垢，而且由于冷却塔是开式的，直接暴露在空气中，灰尘异物很容易进入冷却水系统，造成冷凝器脏堵，换热面积小，效率低，而且也影响水流量。其表现是机组进出水压力差、温差变大，用手摸冷凝器上下温度都很高，冷凝器出液铜管烫手。应定期对机组进行反冲洗，必要时进行化学清洗除垢。　　（4）制冷剂充注过多。这种情况一般发生在维修之后，表现为吸排气压力、平衡压力都偏高，压缩机运行电流也偏高。应在额定工况下根据吸排气压力和平衡压力以及运行电流放气，直至正常。　　（5）制冷剂内混有空气、氮气等不凝结气体。这种情况一般发生在维修后，抽真空不彻底。只能排掉，重新抽真空，重新充注制冷剂。　　（6）电气故障引起的误报。由于高压保护继电器受潮、接触不良或损坏，单元电子板受潮或损坏，通信故障引起误报。这种假故障，往往电子板上的HP故障指示灯不亮或微亮，高压保护继电器手动复位无效，电脑显示“HP RESET”，或自动消失，测压缩机运行电流正常，吸排气压力也正常。　　4．压缩机过热故障　　　　压缩机马达绕组内嵌有热敏电阻，阻值一般为1kΩ。绕组过热时，阻值会迅速增大，超过141kΩ时，热保护模块SSM动作，切断机组运行，同时显示过热故障，TH故障指示灯亮。产生压缩机过热故障的原因如下：　　（1）压缩机负荷过大，过电流运行。可能的原因是：冷却水温太高、制冷剂充注过多或制冷系统内有空气等不凝结气体，导致压缩机负荷大，表现为过电流，并伴有高压故障。　　（2）电气故障造成的压缩机过电流运行。如三相电源电压过低或三相不平衡，导致电流或某一相电流过大；交流接触器损坏，触点烧蚀，造成接触电流过大或因缺相而电流过大。　　（3）过热保护模块SSM受潮或损坏，中间继电器损坏，触点不良，表现为开机即出现过热故障，压缩机不能启动。如果单元电子板故障或通信故障，也可能假报过热故障。5．低阀温故障　　膨胀阀出口温度反映的是蒸发温度，是影响换热的一个因素，一般它与冷媒水出水温度差5~6℃。当发生低阀温故障时，压缩机会停机，当阀温回升后，自动恢复运行，保护值为-2℃。产生低阀温故障的原因如下：　　（1）制冷剂少量泄漏，一般表现为低阀温故障而不是低压故障。制冷剂不足，在膨胀阀出口处即蒸发，造成降温，表现为膨胀阀出口出现结霜，同时吸气口温度较高（过热蒸汽）制冷量下降，降温慢。　　（2）膨胀阀堵塞或开启度太小，系统不干净，如维修后制冷剂管路未清理干净，制冷剂不纯或含水分。　　（3）冷媒水流量不足或蒸发器堵塞，换热不良造成蒸发温度低，吸气温度也低，而膨胀阀的开度是根据吸气温度来调节的，温度低则开度小，从而造成低阀温故障。　　（4）电气故障引起的误报，如阀温线接触不良，导致电脑显示-5℃不变