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邮票孔孔径大小间距多少,我国邮票的齿孔度数是几度

来源:整理 时间:2024-03-04 05:59:30 编辑:亚灵电子网 手机版

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1,我国邮票的齿孔度数是几度

我国邮票的齿孔大多数是11度、11 1/2度、12 1/2度和14度。
30度

我国邮票的齿孔度数是几度

2,pcb孔内无铜缺陷

关于钻孔,有15年PCB生产经验资深PCB生产工程师总结了以下几点较为基础的钻孔方面的知识。01孔的类型孔有三大类别:过孔(Vai)、 插件孔(Pad孔) 、无铜安装孔(Npth)过孔(via):只是起电气导通作用不用插器件焊接,其表面可以做开窗(焊盘裸露)、盖油或者塞油。插件孔(Pad孔):需要插器件焊接的引脚孔,焊盘表面必须裸露出来。无铜安装孔(Npth):螺丝孔或器件塑料固定脚,没有电气性能,起定位固定作用。02孔属性板厂孔定义有两种属性,金属和非金属。金属孔多数是器件引脚孔,部分是金属螺丝孔,上下能电气导通。非金属孔就是孔内壁没有铜上下不导通的孔,也称为安装孔。金属孔与非金属孔的属性区别为“Plated”是否有勾选,如果孔勾选“Plated”那么孔的属性为金属,如果不勾选就是非金属孔,非金属孔正常是没有外径的。(下图为金属孔的设置)03过孔的间距(1)过孔(Via)与过孔(Via)之间的间距:同网络的过孔边缘间距≥8mil(0.2mm),不同网络的过孔边缘间距≥12mil(0.3mm)。(2)插件孔与插件之间的间距:孔边缘间距≥17mil(0.45mm),极限为12mil。插件孔Pcb制作时钻孔会预大0.15mm下钻,钻完后再沉上铜,最终保证沉铜后的孔径与Pcb设计时的成品孔一样大。(孔边缘间距0.45=0.15孔补偿 + 0.1孔环+ 0.1 孔环 + 0.1 安全间距 ,单位mm)(3)近孔对生产的影响:两个孔过近会影响PCB生产钻孔工序。两个孔过近会钻第二个孔时一边方向的材质过薄,钻咀受力不均及钻咀散热不一,从而导致断钻咀,由此造成PCB孔崩不美观或漏钻孔不导通。04金属半孔和邮票孔金属半孔:金属半孔是板厂的叫法,很多硬件工程师会称他为“邮票孔”。金属半孔的中心需要画在外形线的中心上,一半在板内一半在板外。半孔的孔径最小为0.5mm,孔的边缘到边缘要≥0.5mm。邮票孔:板厂所谓的邮票孔是起桥接分板作用的无铜孔,也是一半在板内一半在板外。邮票孔大小一般为0.5mm的无铜孔,边缘间距是0.3mm(中间距离0.8mm),5个孔或5个以上数量一组(根据板大小及是否有重的器件来适当加多一些孔。)根据板子大小用邮票孔连接拼版,分板后孔的位置会有外凸的毛刺,如果外形结构要求严不能有凸出的毛刺,那么可以把邮票孔往板内方向加进去点(板厂正常是不会往板内方向进进去,如有要求需提示)。05槽孔(长条孔)钻槽孔的刀与钻圆孔的刀不一样,所以金属槽最小的宽度为0.45mm,槽的长度要>2倍槽宽(<2倍槽宽会出现崩孔,和近孔类似,整个槽就会变形)。最小的非金属槽为0.8mm宽,非金属槽一般是和板框一起铣出来的。来源:华强PCB

pcb孔内无铜缺陷

3,邮票齿孔直径尺寸是多少

邮票面值与齿孔度数没有必然联系。如20分邮票有 11度、11.5度、12度...等的;同样8分、50分、100分........等等都有以上齿孔度数的。

邮票齿孔直径尺寸是多少

4,20210412PCB生产参数

1、 多层板内层线路间距参数(正片层 ) l 线宽/线距:1oz铜厚线宽为≥3.5/3.5mil,2oz铜厚≥5/6mil 。 图片16: 线宽线距 l 焊盘:插件孔焊盘(外径)比内径≥0.55mm,Via孔焊盘(外径)比内径≥0.25mm。 图片17: 焊盘 l 铺铜间距:铺铜间距≥8mil(0.2mm)。 图片18: 铺铜 l 内层过孔到线边缘间距:4层无限制;6层≥6mil;8层≥7mil;10层≥8mil;10层以上≥10mil。 l 插件孔到线边缘间距:4层≥8.5mil;6层≥9mil;8层≥11mil;10层≥13mil;10层以上≥15mil。 2、 内层热焊盘参数 l 热焊盘大小:隔离焊盘大小比内径大0.6mm。 l 热焊盘(梅花焊盘):焊盘大小比内径大0.4mm,开口要≥0.25mm。 图片19:热焊盘 3、 网格铺铜参数 通常高频电路对抗干扰要求的优先选择网格铺铜,贴片时也降低板子翘曲风险,有大电路的低频电路优先考虑实心铺铜。 l 网格铺铜的线宽≥8mil;线距≥8mil。(注意Altium Designer铺网格的间隙是线中心距离,需要减去线宽才得间隙大小) 图片20: 网格铺铜参数 四、 PCB的阻焊层 1、 过孔盖油与过孔开窗(Via) l 过孔开窗,焊盘裸露出来未被阻焊覆盖,它可以作为测试点,也可以在返修飞线的焊点。 l 过孔盖油,小于0.6mm的过孔焊盘做盖油时,阻焊油能将中间的孔盖住,大于0.6mm的过孔焊盘做个盖油,只能盖住焊盘表。 图片21: 阻焊 2、 阻焊桥 阻焊桥有效的能防止焊接时锡流动,避免连锡短路。 l 绿色阻焊桥:焊盘(Pad)边缘间距≥7.5mil l黑油、白油:焊盘(Pad)边缘间距≥9mil l 其他颜色桥:焊盘(Pad)边缘间距≥8mil 图片22:阻焊桥 五、 如何能设计出清晰美观的丝印文字 Pcb字符主要是元件框、极性符号、元件编号、Logo标识,对PCB性能没有直接影响。丝印文字排列不整齐、字高度不够高,会直接影响板的美观。 1、 丝印到焊盘的距离 l 丝印文字和器件框距离焊盘的边缘>10mil ,为了避免丝印盖住焊盘影响焊接,小于10mil的部分会被掏除掉。 图片25:字符间距 2、 丝印字的高度与线宽参数 l 丝印字最小线宽:≥5mil,小于5mil的线宽会不清晰。 l 丝印字最小字高:≥32mil,小于32mil的字高会不模糊。 l 丝印汉字最小高度:≥80mil 。 l 字高与线宽的比例为7:1 为了提高生产效率,把单片板子排成多个小片,连在一起贴片焊接,降低时间成本。拼版后板与板之间有两种连接方式,一种是“V-CUT”、一种“邮票孔”。 1、 V-CUT拼版方式 l V-cut是直线割,不能拐弯和斜角度割。常规的V-cut走刀形式为“田”字形,“T”字形走刀需要跳V割(常规机器无法制作)。为了避免V割伤、断线,V-cut线到走线要≥0.4mm,非V-cut的边是≥0.25mm。 2、 邮票孔拼版方式 l 邮票孔拼版方式的邮票孔用于分板与金属半孔不一样,分板的邮票孔是无铜孔,几个孔一排作为桥接。 l 常规邮票孔孔径为0.5mm,孔边缘间距0.3mm,5个孔一组。邮票孔组数和孔数多少,根据实际板大小和器件的重量在适当调整。 3、 当多款PCB合拼,且无任何连接时,会导致锣板成型以后少数,建议: l 分开下单 l 或邮票孔或V-CUT连接

5,邮票中的孔度是个什么概念

其实孔度是指20mm内的孔的数量,也取小数的,比如说20mm内有12个齿孔,其齿孔度数就是12度;40mm内有23个孔,齿孔度数就是11.5度。孔度也是判别邮票特征和鉴伪的一项测量方法。现在集邮市场上有卖测量齿孔度数的专用尺子。

6,邮票的尺寸和齿孔有标准的大小吗有的话是多少

为了方便邮票的撕开,在整张邮票的各枚之间用打孔器打出孔洞,分撕后,单枚邮票边缘凹进的半圆形部分称孔,凸出的部分称齿,合称为齿孔。 英国黑便士邮票问世时没有齿孔,使用起来很不方便,必须用剪刀一枚一枚剪开。 直到1854年英国才出现打齿孔的邮票。 根据齿孔的形态,齿孔分为:光齿、毛齿、盲齿和漏齿。光齿:是在邮票打孔后,齿孔中的圆形纸屑完全脱落,孔洞边缘光洁,称光齿。毛齿:齿孔中纸屑未完全脱落,孔洞边缘不光洁,呈毛状,称毛齿。盲齿:在邮票打孔后,只有印痕,齿孔中的纸屑没有脱落,孔未通透,称盲齿。漏齿:应该打孔而漏打齿孔的,称漏齿。 齿孔度数,是表示齿孔的量度,测量方法是把邮票放在量齿尺上,看在2厘米的长度内有几个齿和几个孔。如一枚邮票有12个齿和12个孔,那么这枚邮票的齿孔度数就是12度;如有11个齿和12个孔,那么这枚邮票就是11 1/2度。测量齿孔度数的方法是法国集邮家勒格拉于1866年提出的,一直沿用至今。测量齿孔度数是研究邮票的一项内容,也是鉴别邮票真伪和区分不同版次的重要依据之一。我国邮票的齿孔大多数是11度、11 1/2度、12 1/2度和14度。 一个国家发行邮票时使用的齿孔度数基本上是固定的,如美国邮票基本上是按11*10 1 / 标准打孔的,我国邮票的齿孔度一般为11.5。 目前,测量邮票齿孔度数的方法,是法国集邮家、医生勒格拉最先提出来的,1866年10月,他发表了《关于邮票齿孔的研究》,并设计了一种测量齿孔间距的量齿尺。 所谓单式齿孔指邮票各边齿孔度相同;复式齿孔是指邮票各边齿孔度有不同的。 翼边是指因孔针改变行距或漏打,造成整邮票的边沿行列或各格边沿行列的邮票阔边。翼边分左,右翼和上、下翼国;上、下翼边如属漏打,则分别称为高头和长尾。 邮票与过桥或附票之间不打齿孔,使过桥上下或左右两边的邮票,因无齿孔而隔阻,集邮者称这种过桥为断桥。 集邮界一般习惯将B11.5度以内的齿孔称“粗齿”,而13.5度以上则称“细齿”。 孔针的直径决定邮票齿孔的孔径,目前我国在七色印刷机连机使用的滚筒式打孔器的孔针,直径为0.985毫米。 经集邮家研究,“大龙”邮票各期的折齿孔均为D12.5度。 清、代发行的“小龙”邮票中,齿孔度数为12.5的一种被称作“细齿小龙”。 新中国发行的第套无齿孔邮票是:《梅兰芳舞台艺术》邮票。 为了满足广大集邮爱好者的需要,新中国发行过D5套邮票。 1971年5月,马来西亚首先发行了全周打齿孔的圆形邮票。 邮票的齿孔: 齿孔是邮票外观的一个重要特征。世界上最早的邮票没有齿孔,到1854年在英国首先出现有齿孔的邮票。早期邮票的齿孔基本可分为线齿和孔齿两类。线齿又细分为占线、弧线、蛇形、矩形几种孔齿则有圆形、菱形等区别。根据打孔设备和程序的不同,打孔方式主要有线式、梳式、整式三种。线式打孔在撕后,四角。不都吐四分之一的圆,每枚的票幅不一定完全相同,四方连的中心不一是完整的圆孔,边纸四面通天;梳式打孔在分撕后四角为四分之一圆,四方连的中心绝大多数为完整的圆孔,边纸有一边通天,整式,即棋盘式打孔,整版邮票一次打孔完成,分撕后的四角皆为四分之一圆,每枚票幅完成相同,四方连的中心一定是完整的圆孔,边纸四边不通天,我国邮票目前多为此种打孔。 异形齿孔: 异形齿孔是指在邮票上打的齿孔并非圆形齿孔。异形齿孔有矩形齿孔、菱形齿孔或方形齿孔、针形齿孔并用的横、直异形齿孔等。 鉴别假无齿票和假有齿票: 邮票伪造者不只是仿制邮票,有时还利用真邮票作假。有的邮票在发行时,同时发行有齿票和无齿票。无齿票一般发行少,售价高,于是伪造者便将有齿孔邮票的齿孔剪掉,伪造出假无齿票(如将《麋鹿》有齿示的齿孔剪去);这种假无齿票用高倍放大镜仔细观察,有可能发现剪去齿孔的蛛丝马迹,并且假无齿票的票边比真的无齿票窄许多。相反,当有齿票比无齿票售价高时,伪造者又会给无齿票打出齿孔。造出假有齿票,如将生肖鸡票中的邮票的无齿一边打出齿孔,这种邮票一般比较容易鉴别,假齿孔的齿边很齐,没有撕一时留下的毛纸茬狼,齿孔的齿距和排列也不均匀。另外,还有些作伪者在普22《祖国风光》邮票中8分“万里长城”一枚连邮票上打了三排齿孔伪造“变体票”的,多打的齿孔歪歪斜斜,大小不一,不难看其破绽。 复式齿孔度数的表示: (1)如邮票上、下两边三刀边齿孔度数一样,左、右两边齿孔度数也一样,则写成:上、下两边的度数*左、右两边的度数;如T.51《咕咚》邮票的齿孔度数是11*11.5 ; (2)邮票四周的齿孔度数均不同,则按顺时针方向依次写出上、右、下、左各边的度数,中间用“*”相连; (3)等腰三角形邮票的齿孔度数一样,应分别写出腰边和底边的度数; (4)如整张邮票的齿孔度数很少有规则,则可按“最小度数至最大度数”表示。 目前广泛使用的量齿尺包括以下几种齿孔度: 量齿尺中间是一排排20毫米宽的小圆点,每排由7个圆点开始至17个圆点止,共30排。包括度数有:7、8、8.5、9、9.5 、10、10.25 、10.5 、10.75 、11、11.25 、11.5 、11.75 、12、12.25、12.5 、12.75 、13、13.25、13.5 、13.75 、14、14.25、14.5 、14.75 、15、15.25 16、16.5、17。 度量邮票齿孔的方法: 把邮票放在量齿尺上其中的一排,齿对齿,孔对孔完全吻合,看尺上横行注明的数字,就是该邮票的齿孔度数。 线式打孔与梳式打孔的区别: 线式打孔是将打孔机的孔针排列成一条直线,每打一次只能打一横行或一直行齿孔,采用这种方法打的齿孔,在横直交叉处孔穴不整齐,且往往出现重叠的现象。而梳式打孔则是将打齿孔的孔针排列成梳子形状,即横向连一长行凿针,与纵向的许多短凿针构成直角,形成梳式凿孔方式,这种凿孔方式使横直交叉处凿孔整齐,也无重叠现象,早期邮票常用这两种打孔方法。 “鸳鸯齿”: “鸳鸯齿”亦称“混合齿”。是指在一个全张邮票上兼有两种齿孔,如点线孔和圆齿孔合用,一般只见于早期邮票。

7,邮票孔设计如下有什么缺陷么

放孔在边上,检查时肯定报错的,但这没关系,错误检查是电脑帮你确定有没有问题。只要你认为没有问题不就行了。工厂生产板子时是不管你有没有错的。
如果要画一般是1mm孔径,间距2MM间隔放置. 做一个不带铜的定位孔元件就行了,当然最简单的方法还是上面讲的,把示意图画出来,交给厂家做.

8,每个邮票的齿孔都是分毫不差吗

世界上任何事物都没有绝对的,要说分毫不差那是不辩证的。邮票齿孔有齿孔度,一般在P10~P14,齿孔度是指在20mm的长度里,有几个齿几个孔,如P11,就是说在20mm的长度里,有11个孔和11个齿。但是同一枚票的每枚齿孔度都是相同的,这个相同不等于分毫不差。
邮票上的面值与邮票上的齿孔是不相关的两个概念,所以不能说 80分的邮票上有几个齿孔 。 具体某种 80 分的邮票有几个齿孔,要根据它的发行资料上公布的为标准 。邮票齿孔是为了方便邮票的撕开,在整张邮票的各枚之间用打孔器打出孔洞,分撕后,单枚邮票边缘凹进的半圆形部分称孔,凸出的部分称齿,合称为齿孔。  齿孔度数,是表示齿孔的量度,测量方法是把邮票放在量齿尺上,看在 2 厘米的长度内有几个齿和几个孔。如一枚邮票有 12 个齿和 12 个孔,那么这枚邮票的齿孔度数就是 12 度 ; 如有 11 个齿和 12 个孔,那么这枚邮票就是 11 * 12 度 。  我国邮票的齿孔大多数是 11 度、11.5 度、12 度、 12.5 度、13 度、14 度等等 。
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