车内加功放电压是多少，汽车上功放电压是12V那么的多少安的了

来源：整理时间：2024-03-11 21:59:23 编辑：亚灵电子网手机版

1，汽车上功放电压是12V那么的多少安的了

一般的汽车功放是只有1～2安，也就是10～20W。有些大功率的有10A左右，不过不是一般的功放可以做到的

汽车上功放电压是12V那么的多少安的了

2，功放的输入电压是多少

什么功放?是家庭用的大功放吗?一般说来如果是的话最后一级输出的工作电压是对称正负电源.根剧功力大小一般为+ -15V到+ -50V

也就是12-16v，滤波电容耐压才25v，工作电压值不可能20v多。

功放的输入电压是多少

3，功放音频输出电压是多少

功放音频输出电压最大为功放电源电压。2\音频输出为32v,已经达到最大了,可能有削波失真,容易烧喇叭,一般达到几伏,音量就够听了.

输出电压u和它的输出功率p、输出阻抗z相关，u=√（p*z）。例如10w、8ω端口电压为9v，25w16ω端口电压为20v。

功放音频输出电压是多少

4，汽车功放电源电压是多少

12或24V

轿车功放通常是12v电压，可以在12～14v之间使用

根据汽车使用的电瓶分二种大型车辆：大客大卡都是24V，中小车辆12V。但是汽只有12V及24V电压，而且功放的功率与电压有关，电压越高功率越大。为了提高功率，车用功放真正的电压是32V，也有高档车使用48V,60V。在汽车功放里都装有升压板，把12-24V升到32V。

12V

5，汽车音响的输入电压是多少

。。轿车的蓄电池电压12V，自然其音响设备供电电压，也是12V设计啦。如果是说音响设备的输入信号电平，信号峰值约1V以下啦。

取决于供电系统，小汽车是12伏，大车是24伏，因此汽车音响的输入电压与整车供电系统电压是一致的。

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车载音响设备的工作电压绝大多数为12v 个别改装的案例有采用36v电压的！

汽车音响都是12v-13.8v 和轿车货车都没关系。在货车上装音响也要用逆变器转换成12v

6，功放的输出电压一般是多少

功放音频输出电压最大为功放电源电压。 2\音频输出为32V,已经达到最大了,可能有削波失真,容易烧喇叭,一般达到几伏,音量就够听了.

专家解答：下面以音响改装所用音频功率放大器为例：12v一般是指额定工作电压，标准值为13.2v，最大电压不能超过14.4v，超过这个值就会引起损坏；你所说输出电压指的是一种连续可变交流脉冲值，可以称为交变电压，他是随着负载阻抗的变化而变化的，没有具体数值；当不连接负载时，输出端（直流电位）为0v（理论值）是最理想的，但现在的放大器都是直流放大器，想做到0输出是不可能的，直流漂移一般在+-1v之间变化；末级功率管配对好的。且偏置电路设计完善的，高档的放大器在+-0.5v之间。

7，轿车cd机功放功率是多少

一般的车载CD输出功率有效值是每声道20W左右，有4个通道。CD+功放机输出功率一般为最大功率，只有效按扭开到最大才会到40W。但实际上如果按扭开到最大时扬声器音质已经完全失真。所以基本上不会开到40W。拓展资料车载功放，就是车载影音系统中的音频功率放大器。功率放大器简称功放。功放的持续输出功率值小于扬声器的持续输出功率才最容易导致扬声器的毁坏。因为假如功放的持续输出功率100W，扬声器的持续输出功率200W。当连接系统后，一旦调节音量旋钮，输出功率在100W左右时，功率放大器已经处于满负荷运转状态。而扬声器还有很多余量，一旦用户继续提高音量，这时候的输出功率超过了功率放大器的持续输出功率值，也就是失真开始产生的时刻。这种失真被称为“削波失真”，在专业音响行业内被称为“扬声器杀手”。这种失真的信号，即使功率很小也能产生类似直流的电信号，很轻易地就能烧毁扬声器的线圈。功率放大器通常分为全频段功放和低音专用功放。低音专用功放在信号频率为250Hz以下能供保证失真小于1%。而当频率超过250Hz后，失真度急剧飙升，输出功率也骤然降低。所以不要试图用低音专用功放推动中音和高音扬声器。全频段功率放大器通常采用AB类放大设计，功率损耗比较大。所以滤除低频段的信号，只推动中高频扬声器将是节省功率、保证音质的最佳选择。参考资料：搜狗百科-车载功放

汽车CD机和汽车功放差异很大，不好改。理由是汽车CD是12V供电，而汽车功放里面有升压电路的。就算在CD机里面也装升压电路，不好接线。汽车功放通常是指装了升压电路的，功率大的功放。所以会有比较多的发热元件。这些元件通常需要加散热片来散...80W/4Ω的喇叭使用100w的功放来推就比较理想。一般的车载CD输出功率有效值是每声道20W左右，有4个通道。CD+功放机输出功率一般为最大功率，只有效按扭开到最大才会到40W。但实际上如果按扭开到最大时扬声器音质已经完全失真。所以基本上不会开到40W. 扬声器的功率4ohm 20W，这个跟耗电没有什么直接的关系，跟耗电有关系是扬声器的效率（即灵敏度），...喇叭的实际功率是没有250的。但是要比原车配的要大一点。所以音量开得比较大。原车音响能驱动，如果换丹拿需要加功放一般的车用音响标称电压是13.2V，因为电瓶的电压就不止12V，而且发动车后电压还会高点，电流那要看功放的大小了，一般CD机的功放输出功率都不会太小，至少20W*4，大的要50W*4甚至更高，但是电流大小还取决于你用几只喇叭和开的音量大小，一般标...

实际功率每声道不超过10W。因为10W功率已经够在家里玩卡拉OK了。

分析如下：1、一般的车载CD输出功率有效值是每声道20W左右，有4个通道。2、CD+功放机输出功率一般为最大功率，只有效按扭开到最大才会到40W。但实际上如果按扭开到最大时扬声器音质已经完全失真。所以基本上不会开到40W. 扬声器的功率4ohm 20W，这个跟耗电没有什么直接的关系，跟耗电有关系是扬声器的效率（即灵敏度），80W/4Ω的喇叭使用100w的功放来推就比较理想。3、汽车CD机和汽车功放差异很大，不好改。理由是汽车CD是12V供电，而汽车功放里面有升压电路的。就算在CD机里面也装升压电路，不好接线。汽车功放通常是指装了升压电路的，功率大的功放。所以会有比较多的发热元件。4、喇叭的实际功率是没有250的。但是要比原车配的要大一点。所以音量开得比较大。原车音响能驱动，如果换丹拿需要加功放。一般的车用音响标称电压是13.2V，因为电瓶的电压就不止12V，而且发动车后电压还会高点，电流那要看功放的大小了，一般CD机的功放输出功率都不会太小，至少20W*4，大的要50W*4甚至更高，但是电流大小还取决于你用几只喇叭和开的音量大小。拓展资料CD唱机主要由激光拾音器及唱盘系统、伺服系统、信号处理系统、信息存储系统与控制系统等组成。激光拾音器是CD唱机的关键部件，它由半导体激光器、光学系统和电检测器组成。激光器是一个小功率（MW级）AIGAS激光二极管，发出的激光束通过光学透镜系统投影到唱片的信息面上，由于唱片上记录了许多凹坑，因此，当光点打在凹坑处时，因反射光较弱，光电检测器捡拾的信号小。当光点打在无凹坑的铝膜上时，反射光较强，光电检测捡拾的信号大，这样对应着凹坑的有无就在检测器的输出产生相应高低电平的电脉冲信号，然后经过 RF放大器，由其内部比较器得到“1”和“0”的串行数字信号，并加到数字信号和处理电路，进行解调、帧同步信号检出、纠错处理等，将处理后的数据加到数模转换器（D/A），就变换器成模拟的声音号输出。参考资料来源：搜狗百科：CD机

一般40到45之间