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相位差相差多少为反相,单管共射级放大电路的相位差为

来源:整理 时间:2023-09-18 21:20:19 编辑:亚灵电子网 手机版

1,单管共射级放大电路的相位差为

输出输入相位差为180°,这个是基础是概念,要死记;
对于共发射极电路,输入信号和输出信号是反相的,相位相差180°。

单管共射级放大电路的相位差为

2,关于相位差

相位即是步调。相位相同即是步调一致,有相位差即是步调不一致。A对B的相位差为正即是A超前B,为负即是A落后B。
同相,正交,反相

关于相位差

3,相位差是什么意思

  两个频率相同的交流电相位的差叫做相位差,或者叫做相差。   这两个频率相同的交流电,可以是两个交流电流,可以是两个交流电压,可以是两个交流电动势,也可以是这三种量中的任何两个。   两个同频率正弦量的相位差就等于初相之差.是一个不随时间变化的常数.   相位差的取值范围和初相一样,小于等于π(180°).对于超出范围的,同样可以用加减2Nπ来解决.   例如,研究交流电路的相位差.如果电路含有电感和电容,对于纯电容电路电压相位滞后于电流(电压滞后电流多少度也可以表述成电流超前电压多少度),纯电感电路电流相位滞后于电压,滞后的相位值都为圆周率的一半,或者说90°.在计算电路电流有效值时,电容电流超前90 ,电感落后90,可用矢量正交分解加合.   加在晶体管放大器基极上的交流电压和从集电极输出的交流电压,这两者的相位差正好等于180°.这种情况叫做反相位,或者叫做反相.   正弦量正交(90°)和反相(180°)都是特殊的相位差.   若发电机组在小负荷下运行,随着运行时间的延续,会出现以下故障:   1、活塞汽缸套密封不好,机油上窜,进入燃烧室燃烧,排气冒蓝烟。   2、对于增压式柴油机,由于低载、空载,增压压力底,容易导致增压器油封(非接触式)的密封效果下降,机油窜入增压室,随同进气进入气缸。   3、上窜至气缸的一部分机油参与燃烧,一部分机油不能完全燃烧,在气门、进气道、活塞顶、活塞环等处形成积炭,还有一部分随排气排出。这样,其缸套排气道内就会逐步积聚机油,也会形成积炭。   4、增压器的增压室内机油积聚到一定程度,就会从增压的结合面处渗漏出。   5、长期小负荷运行,将会更严重的导致运动部件磨损加剧,发动机燃烧环境恶化等导致大修期提前的后果。
相位差--两个频率相同的交流电相位的差。

相位差是什么意思

4,相位差什么意思

读到高中物理基本上能了解正弦、余弦波形图。。。大学物理电路较多。 两个频率相同的交流电相位的差叫做相位差,或者叫做相差。 这两个频率相同的交流电,可以是两个交流电流,可以是两个交流电压,可以是两个交流电动势,也可以是这三种量中的任何两个。 两个同频率正弦量的相位差就等于初相之差.是一个不随时间变化的常数. 任意一个正弦量y = Asin(wt + j0)的相位为(wt + j0),本章只涉及两个同频率正弦量的相位差(与时间t无关)。设第一个正弦量的初相为 j01,第二个正弦量的初相为 j02,则这两个正弦量的相位差为 j12 = j01 - j02 并规定 在讨论两个正弦量的相位关系时: (1) 当 j12 > 0时,称第一个正弦量比第二个正弦量的相位越前(或超前) j12; (2) 当 j12 < 0时,称第一个正弦量比第二个正弦量的相位滞后(或落后)| j12|; (3) 当 j12 = 0时,称第一个正弦量与第二个正弦量同相,如图7-1(a)所示; (4) 当 j12 = ± p 或 ±180°时,称第一个正弦量与第二个正弦量反相,如图7-1(b)所示; (5) 当 或 ±90°时,称第一个正弦量与第二个正弦量正交。 例如已知u = 311sin(314t - 30°) V,I = 5sin(314t + 60°) A,则u与i的相位差为 jui = (-30°) - (+ 60°) = - 90°,即u比i滞后90°,或i比u超前90°。 相位差的取值范围和初相一样,小于等于π(180°).对于超出范围的,同样可以用加减2Nπ来解决. 例如,研究交流电路的相位差.如果电路含有电感和电容,对于纯电容电路电压相位滞后于电流(电压滞后电流多少度也可以表述成电流超前电压多少度),纯电感电路电流相位滞后于电压,滞后的相位值都为圆周率的一半,或者说90°.在计算电路电流有效值时,电容电流超前90 ,电感落后90,可用矢量正交分解加合. 加在晶体管放大器基极上的交流电压和从集电极输出的交流电压,这两者的相位差正好等于180°.这种情况叫做反相位,或者叫做反相. 正弦量正交(90°)和反相(180°)都是特殊的相位差.

5,单相电路中火线和零线的相位差是多少的方向是相反的吗还有

所谓单相电路,就是电源采用一火一零两根线。我们通常说零线是零电位,火线是交流220v(有效值)呈正弦波,每秒变化50个周期。也就是说,在火线电压的正半周,火线电位高于零线,电流是从火线经过负载流向零线,再经零线流向电源。在火线电压的负半周,火线电位低于零线,电流是从零线经过负载流向火线,再经过火线流向电源。所以,单相电源,火线和零线只有一个电压,不存在什么电压的相位差。只有电压和电流的相位差,是取决于负载的功率因数。三相四线制供电,是由ABC三根火线加一根中性线(即零线)。ABC三相火线之间称为“线电压”,是380v(有效值)相位相差120度的对称电压。三根火线对零线之间的电压称为“相电压”,是220v(有效值),三个相电压也是相互相差120度的对称电压。三个线电压构成一组向量,三个相电压构成一组向量。在相电压向量图上,两个相电压的向量相加就是线电压,可以看出线电压超前相电压30度,线电压是相电压的根号3倍。再说相电流和线电流。ABC三根火线流过的是线电流,单相负载流过的是相电流,它们和电压一样有相互转换关系。另外:Y型负载线电流等于相电流,△负载线电流是相电流的根号3倍,滞后30度。每一相电压和电流的相位差取决于该相负载的功率因数。我说的明白了吗?
所谓单相电路,就是电源采用一火一零两根线。我们通常说零线是零电位,火线是交流220v(有效值)呈正弦波,每秒变化50个周期。也就是说,在火线电压的正半周,火线电位高于零线,电流是从火线经过负载流向零线,再经零线流向电源。在火线电压的负半周,火线电位低于零线,电流是从零线经过负载流向火线,再经过火线流向电源。所以,单相电源,火线和零线只有一个电压,不存在什么电压的相位差。只有电压和电流的相位差,是取决于负载的功率因数。三相四线制供电,是由ABC三根火线加一根中性线(即零线)。ABC三相火线之间称为“线电压”,是380v(有效值)相位相差120度的对称电压。
1、所谓相位,要有两个量相比才有意义。单相电中,对于电压而言,只有两根线一起才构成电压,因此,就电压而言,没有相位差的说法。对于电流而言,流过零线和火线的电流相等,是一个电流,也没有相位差的说法。至于方向,与相位一样,是同一个电流,不存在相反的说法。2、三相四线制中,线电流就是相电流,是同一个量,不存在相位差,如果要算,是0°
零线相位为0,相位差就是火线随时间变化的相位;三线四相电路,如平衡,看负载如何连接,星形连接的话,两者是相等的,如果电路不平衡,用矢量计算,相对而言比较复杂一些。

6,谁能介绍一下电路中的相位差

这个说法不正确,至少准确!所谓相位差,只有两个电信号时才有意义。比如说,三相电路中的三相电压,相位分别差120°。有如,同一相的电压和电流,相位差可以是-180°至+180°范围内变化,纯电阻负载时,两者相位相同,没有相位差。
两个频率相同的交流电相位的差叫做相位差,或者叫做相差。 这两个频率相同的交流电,可以是两个交流电流,可以是两个交流电压,可以是两个交流电动势,也可以是这三种量中的任何两个。两个同频率正弦量的相位差就等于初相之差。是一个不随时间变化的常数。任意一个正弦量y = Asin(wt+ j0)的相位为(wt+ j0),本章只涉及两个同频率正弦量的相位差(与时间t无关)。设第一个正弦量的初相为 j01,第二个正弦量的初相为 j02,则这两个正弦量的相位差为   j12 = j01 - j02 两个正弦量的相位关系  (1) 当 j12> 0时,称第一个正弦量比第二个正弦量的相位越前(或超前) j12;   (2) 当 j12< 0时,称第一个正弦量比第二个正弦量的相位滞后(或落后)| j12|;   (3) 当 j12 = 0时,称第一个正弦量与第二个正弦量同相,如图7-1(a)所示;   (4) 当 j12 = ± p 或 ±180°时,称第一个正弦量与第二个正弦量反相,  (5) 当 j12 = ± p 或 ±90°时,称第一个正弦量与第二个正弦量正交。   例如已知u= 311sin(314t- 30°) V,I= 5sin(314t+ 60°) A,则u与i的相位差为   jui= (-30°) - (+ 60°) = - 90°,即u比i滞后90°,或i比u超前90°。   相位差的取值范围和初相一样,小于等于π(180°).对于超出范围的,同样可以用加减2Nπ来解决.   例如,研究交流电路的相位差.如果电路含有电感和电容,对于纯电容电路电压相位滞后于电流(电压滞后电流多少度也可以表述成电流超前电压多少度),纯电感电路电流相位滞后于电压,滞后的相位值都为圆周率的一半,或者说90°.在计算电路电流有效值时,电容电流超前90,电感落后90,可用矢量正交分解加合.   加在晶体管放大器基极上的交流电压和从集电极输出的交流电压,这两者的相位差正好等于180°.这种情况叫做反相位,或者叫做反相.   正弦量正交(90°)和反相(180°)都是特殊的相位差.
因为电容的电流时超前电压90°的,从向量图上分析,x,y轴,电阻的电压和电流是平行于y轴的,而电容的电压平行于y轴,但电流超前90°,平行于x轴,与y轴垂直,所以rc电路,电流超前电压90°。 从实际分析,个人理解:当一个已被放完电的电容,它的电压为0,给他一个电压,它两端仍然没有电压,需要等待几秒才会有电压,而且逐渐升高,接通的瞬间,电流先对其充电,然后才有电压。

7,什麽是相位反

相位是反映交流电任何时刻的状态的物理量。交流电的大小和方向是随时间变化的。比如正弦交流电流,它的公式是i=Isin2πft。i是交流电流的瞬时值,I是交流电流的最大值,f是交流电的频率,t是时间。随着时间的推移,交流电流可以从零变到最大值,从最大值变到零,又从零变到负的最大值,从负的最大值变到零。在三角函数中2πft相当于角度,它反映了交流电任何时刻所处的状态,是在增大还是在减小,是正的还是负的等等。因此把2πft叫做相位,或者叫做相。  如果t等于零的时候,i并不等于零,公式应该改成i=Isin(2πft+ψ)。那么2πft+ψ叫做相位,ψ叫做初相位,或者叫做初相。  相位(phase)是对于一个波,特定的时刻在它循环中的位置:一种它是否在波峰、波谷或它们之间的某点的标度。是描述讯号波形变化的度量,通常以度(角度)作为单位,也称作相角。 当讯号波形以周期的方式变化,波形循环一周即为360o 。常应用在科学领域,如数学、物理学、电学等。  例如:在函数y=Asin(ωx+φ)中,ωx+φ称为相位。相位调整(phase adjustment)  指在有些超低音音箱上加装的一个控制机构。用于对超低音音箱所重放出的声音稍许加以延迟,从而让超低音音箱的输出能够和前置主音箱同相位,即具有相同的时间关系。  相位噪声是频率域的概念  相位噪声是对信号时序变化的另一种测量方式,其结果在频率域内显示。  如果没有相位噪声,那么振荡器的整个功率都应集中在频率f=fo处。但相位噪声的出现将振荡器的一部分功率扩展到相邻的频率中去,产生了边带(sideband)。从图2中可以看出,在离中心频率一定合理距离的偏移频率处,边带功率滚降到1/fm,fm是该频率偏离中心频率的差值。  相位噪声通常定义为在某一给定偏移频率处的dBc/Hz值,其中,dBc是以dB为单位的该频率处功率与总功率的比值。一个振荡器在某一偏移频率处的相位噪声定义为在该频率处1Hz带宽内的信号功率与信号的总功率比值。  相位差  两个频率相同的交流电相位的差叫做相位差,或者叫做相差。这两个频率相同的交流电,可以是两个交流电流,可以是两个交流电压,可以是两个交流电动势,也可以是这三种量中的任何两个。  例如研究加在电路上的交流电压和通过这个电路的交流电流的相位差。如果电路是纯电阻,那么交流电压和电流电流的相位差等于零。也就是说交流电压等于零的时候,交流电流也等于零,交流电压变到最大值的时候,交流电流也变到最大值。这种情况叫做同相位,或者叫做同相。如果电路含有电感和电容,交流电压和交流电流的相位差一般是不等于零的,也就是说一般是不同相的,或者电压超前于电流,或者电流超前于电压。  加在晶体管放大器基极上的交流电压和从集电极输出的交流电压,这两者的相位差正好等于180°。这种情况叫做反相位,或者叫做反相。在扩声系统中,由于传声器信号输出线或音箱功率信号输入线极性接反以及系统存在的相位失真等原因,会造成各种各样的声音反相位或相移问题。声音相位关系的正确与否(尤其是反相),将直接影响声音还原质量。  但是,目前音响界似乎对系统的反相和相移并没有给予高度重视。  多数音响工作者将系统连接完毕以后,根本不考虑传声器和音箱的相位;在进行设备和系统调整时,也不考虑由于调整而有可能带来的一系列相位失真,这对于现代音响系统来说,无疑是个缺憾。  文中讨论音响系统的各种相位问题,分析相移对再现声音造成的影响以及检查和解决反相情况的具体办法。  音响系统的反相包含两方面,一是对于音频信号来说,两个同一声音信号相位差为180°的情况;另一个是对于传声器和音箱来说,在同一声音的驱动下,各音箱振膜之间、传声器振膜之间或音箱与传声器振膜之间振动方向相反的情况。从实际应用中就能清楚地了解反相以及反相对声音产生的影响。归结起来,扩声系统中的反相类型共有5种,即左右声道音箱间反相、真实相位反相、传声器反相、多只音箱阵列中部分音箱反相以及一只音箱中不同扬声器反相。  任何一个音响系统都有可能出现程度不同的相移或相位失真,它与音响设备本身的相频特性和音响系统调整有一定关系。  2、 左右声道音箱相位  为了再现立体声效果,使放送的声音具有良好的展开感、保证声场均匀,现代音响均采取双声道系统放音。在左右声道音箱同时放音时,如果给左右声道音箱送入同一个推动信号,其扬声器的纸盆振动方向应该完全相同,即同时同步向外或向内运动;如果振膜的振动方向正好相反,其发出声波的振动方向必然相反,相当于左右两音箱发出的声波之间永远存在一个180°的相位差,这种状态被称为左右声道音箱反相。左右声道音箱反相会产生两方向影响:  (1) 使左右两组音箱发出的声音在声场中的振动方向正好相反,彼此之间声音能量在声场中互相抵削,出现声短路现象,导致重放声音的音量达不到应有的音量、声音的力度变差、低音浑浊等。  (2) 由于左右声道声音存在180°的相位差,致使重放立体声音乐时的声像定位在很大程度上是依靠左右声道之间的相位差来完成的。立体声理论告诉人们,当左右声道之间存在180°相位差时,听音者便感觉到立体声声像跑到了两音箱的外侧,声源的位置飘忽不定、模糊且混乱,立体声所特有的临场感、空间感和声包围感效果遭到破坏。  音响系统在安装连接时极容易出现反相情况,为防止发生这种现象,一些音箱的信号输入端子和功放的输出端子用红和黑两种颜色标明极性。一般来说,只要用音箱线将功放的红端与凌晨箱的红端相连接、功放的黑端与音箱的黑端相连即可。但也不尽然,因为在音箱的生产过程中不排除信号线接错,有些音箱的接线端子在出厂时,本身极性就已经颠倒了;还有一种原因可能导致音箱反相情况的增加。即现代的专业音箱和功放已经普遍采用Neutrik插头作为音频功率信号传输接口,这种接口在连接时不太容易判别极性,稍一疏忽就有可能将导线极性接反。  如果确有反相情况,只要将反相音箱的两音箱线对调即可。  用试听法检查音箱是否反相是一种简便易行的方法,在没有专用相位测量设备(如相位仪)时可以采用此方法。目前,市场上有专用的CD试音盘,录有左右声道同相和反相两种声音,播放一个声音前会事先告诉听音者即将播放的声音是左右声道同相还是反相。如果同相的声音优于反相,则说明左右声道音箱是同相的;反之,则说明音箱接反了。没有专用试音盘时,用质量好些的音乐节目源也可以通过声音对比来检查左右声道音箱是否存在反相情况。听音时仔细观察两种接法在声音的立体感、力度、动态和低音等方面的变化,就可以进行判别,优者为同相,劣者为反相。  3、 真实相位  真实相位是指音响系统声音或信号输入与输出之间的相位关系。正常的相位状态应该符合两个条件:一是音箱放送传声器拾音时,传声器振膜的振动方向必须与音箱振膜振动方向一致;二是用音源设备(如卡座、CD机等)向系统输入音频信号时,输入信号必须要与输出信号的相位(即极性)相同。如果不能达不到上述两个条件,就是真实相位反相。  当使用传声器演唱时,如果传声器振膜的振动方向与音箱振膜振动方向相反,就会出现演唱者直接发出的声音与音箱发出的演唱声在声场中互相抵消,或者音箱发出的声音传到传声器后对传声器振膜产生反作用力这两种现象。在传声器的拾音区域与音箱的放音区域混杂在一起的扩声场合,传声器与音箱之间的真实相位反相现象会显得格外突出,将使音箱发出的演唱声总是不能达到应有的音量,音量开大时,还容易出现啸叫。在传声器的拾音区域与音箱的放音区域完全隔开的场合,真实相位反相也会由于音箱发出的声音与实际的声音存在180°的相位差而影响保真度。  有些人认为,用音源设备放送声音(如用CD机播放音乐)时,真实相位即使反相也不会对还音质量造成什么影响,其实这种观点是错误的。任何声音都有其自己本身原有的相位相状态,重放时,音箱发出的声音必须真实地反映原来的本来面目,当然也包括原有的相位状态。研究表明,真实相位反相会使中音略感不足,声音明亮度欠佳。  检查真实相位是否反相的方法很简单,但必须在将左右声道音箱的相位校正或同相后进行。传声器与音箱之间的相位关系可采用下述方法:给传声器送入声音,将左右声道2个音箱的连接线或传声器的2,3端对调,在不改变功率放大器音量的前提下,比较对调前后的声音,传声器音量相对较小的就是反相连接,较大的就是同相连接。如果用音源放送音乐声音,可仔细品味音乐中的中低音成分,在不改变功率放大器音量的前提下,比较两种连接的声音,中音略优者为真实相位同相。
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