48v电动车充满电压多少钱，48V 20A 的电动车充一次电多少钱

来源：整理时间：2023-03-20 19:33:33 编辑：亚灵电子网手机版

1，48V 20A 的电动车充一次电多少钱

一块钱左右。

加上损耗，一度电够了

48V 20A 的电动车充一次电多少钱

2，48V的电动车一般充满电需要多少度市电

充电完成需要1度左右的电量。48V10AH电池，48V10AH充电器。一般默认功耗是100瓦。一般充电8小时。那么，肯定没有一度电。满十小时是一度电，而且，充电器在浮充状态下，功耗还不足100瓦。100瓦是最大功耗。当然，有的充电器功耗是150瓦的。那么。满十小时是1.5度电。

48V的电动车一般充满电需要多少度市电

3，一辆电瓶车48伏的充满电需要多少度电需要多少钱

看你那电瓶上面的耗能，为多少千瓦时（kw/h）既为多少kw一小时，在看功率为多少kw，就可算出来,还有每个地区的电费不同自己可以算，

一辆电瓶车48伏的充满电需要多少度电需要多少钱

4，48V20A电动车充满电电压只有525V

正常，48V电动车电瓶充满电时，空载电压在52V-52.8V左右。 48V的电动车电瓶是有4块12V的电瓶串联而成的，每块12V的电瓶充满电后空载电压在13V-13.2V左右。电瓶是有寿命的，随着使用时间的增加。设充电实际效率为75%，所以1.2kwh/75%=1.6kwh，60V、20AH的电动车电瓶每充满一次电大约需要1.6kwh，即1.2度电。扩展资料：电动车充电技巧：不乱用充电器。电动车充电器要做到专车专用，不要混用。现在很多家庭有两辆甚至多辆电动车，而很多电动车是不同品牌、不同型号，电池型号也不尽相同，充电器自然也是不同的，不能通用。建议使用电动车配备的充电器，型号对路，如果使用其他型号充电器，尤其是劣质产品，经常会出现电池充不满或者充鼓的现象，也不属于三包范围。

5，电动车电压48V久压42v电流35A多少钱

42V-46V左右正常。价格相差比较大，你可参照网上的相关型号的价格到实体中再往下讲讲入手，别以为网上的价格是最低的呀。因为48V的电动车电瓶是有4块12V的电瓶串联而成，每块电瓶的最低放电电压是10.50V，所以说4块电瓶串联的最低放电电压为10.50*4=42V左右，充电完毕后，拔掉充电器半小时后电压稳定，充满在52.7--54.7v都是正常的。行驶中最低到46v就没什么电了。如果充完电不到52v，电瓶性能就不好了。

哪的看电机是多大的。一般350w——500w最常见。

6，48V的电动车一般充满电需要多少度市电

付费内容限时免费查看回答晚上好，车友一般48V20AH的电池充电，在完全放电后充电一次要1.08度电左右，一般充电时间在8～10小时，即充电每小时用电量在0.1～0.14度电。如果是在自己家里充电的话，充满一台电动车差不多就1块钱左右，在外面的充电桩充电电费就贵一点，一般是1块钱一度，充满电可能也只要2块钱不到。充满电的电动车一般是可以使用两天左右，如果只是5公里左右的上下班通勤的话基本上可以用3到4天提问 48V100安充电器充满用多少度电回答 0.5度打错了，2.5度左右不过一般是1度多不过一般是1度多不到2度希望我的回答能够帮助到您哈亲爱的车友，可以的话能给个赞吗?对我的工作有很大鼓励哟。祝您生活愉快！事业顺利！！更多7条 

7，48v的电动车充一次电大概多少钱

一度电吧

一块多

你先要看看你的充电器是多少瓦的！一般在充电器的外壳上面！有80，120，180，200，230，245，等等！充电时间在3-10个小时以80瓦的为例：80瓦的充电器充电10个小时就要0.8度电！再看你家的电费是多少钱一度，以0.52元一度为例：0.8乘以0.52=0.416元！明白了吗？

48V20A电池的充电器输入为54V，电流2.4A，输入功率约为130W，设效率为80%，消耗功率就为130/80%=162W，充一次电用时约为10小时，用电1.62度，再乘以电价，就是所用的钱了。按国家电价，也就是一元多一点。

8，48V电动车冲一次电多少钱

换了以后可不可以变，我不知道，但可以调！还有48v充电器有两种！一种是10~14ah的1.6～1.8a的电流，一种是17~24ah的2.5～3.0a的电流，如果增加会导致电池加速不可逆铅酸硫化！也就是缩短寿命！还有直流充电电压一般在13.3(↑↓0.1)×4，涓流冲电电压在12.8(↑↓0.1)×4，过高的话！会造成电池极板腐蚀最终损坏！后期更有可能发生危险

9，48V的电动车充一晚上的电大概8个小时可以充满请问要多少电

曾经用电量插座测试过，前4、5小时左右130w在充电，后两三小时转为80多瓦充电，在后来30来瓦充电，平均下来还是不到百瓦，就算百瓦8小时也就0.48元。充满后进入浮充阶段，12安时浮充电流约200左右毫安，还是要耗10几到30几瓦功率的。

0.864yuan

具体的没算过。我4天充一次电，买电动车后比以前每月多用5-8元的电费。不知到对你有没有用。因为是交流变直流。在充电是的消耗不是很大的。

180w的额定功率，就是说每小时耗费0.18度电，8个小时1.44度

功率乘以时间,因为晚上电压要高,功率按200W算,大概能用1.6度电。1.6*0.6=2,2 最多一晚上用2块钱

10，48v20安电动车充满一次电要多少电费

两百多瓦乘几个小时

大概是1.2度电，如果电费是5毛一度，那大概花6毛钱

不到1度电约5毛

天能600多,别的500多,换个智能三段充电器(脉充更好)才能完全解决问题! 骑20公里一天,能用3年以上!即便您的续行能力要求不长,充一次电可以使用2到3天,但是还是建议您每天都充电,这样使电池处于浅循环状态,电池的寿命会延长。一些早期使用手机用户以为电池最好是基本使用完了以后再充电,这个看法是不对的,铅酸蓄电池的记忆效益没有那么强烈。经常放完电对电池的寿命影响比较大。多数充电器在指示灯变灯指示充满电以后,电池充入电量可能是97%～99%。虽然仅仅欠充电1%～3%的电量,对续行能力的影响几乎可以忽略,但是也会形成欠充电积累,所以电池充满电变灯以后还是尽可能继续进行浮充电,对抑制电池硫化也是有好处的。 4、及时充电。电池放电以后就开始了硫化过程,在12小时开始,就出现了明显的硫化。及时充电,可以清除不严重的硫化,如果不及时充电,这些硫化结晶将要聚积而逐步形成粗大的结晶,一般的充电器对这些粗大的结晶是无能为力的,会逐步形成电池容量的下降,缩短了电池的使用寿命。所以,除了每天充电以外,还要注意,使用完了以后要尽早的充电,尽可能使电池电量处于饱满状态。 5、定期深放电。电池定期进行一次深放电也有利于"活化"电池,可以略微提升电池的容量。一般的方法是,定期对电池进行一次完全放电。完全放电的方法是在平坦路面正常负荷的条件下骑车到第一次欠压保护。注意,我们特别强调第一次欠压保护。电池在第一次欠压保护以后,电池经过一段时间以后,电压还会上升,又恢复到非欠压状态,这时候如果再使用电池,对电池的伤害很大。在完成完全放电以后,对电池进行完全充电。会感觉电池容量有所提升。 6、养成一些节电的好习惯。尽可能利用滑行。如下坡的时候,尽可能的利用提前断电滑行减速。在即将遇到红绿灯的时候提前进入滑行,最大限度的减少刹车。一位朋友告诉我,他是宁愿多转一次湾也要减少一次刹车,这是有道理的。启动的时候,最好加入骑行助力,不仅仅可以提高启动速度,而且可以减少电池的电量损失和寿命损伤。 7、注意充电的环境。充电最佳的环境温度是25℃。现在多数充电器没有适应环境温度的自动控制系统,所以多数充电器都是按照环境温度25℃设计的,所以在25℃条件下充电比较好。否则,就难免出现冬季欠充电和夏季过充电的问题。而环境温度真正在25℃的时候比较少,这样就必然有夏季过充电冬季欠充电的问题。好在现在多数家庭都具有室内调温的条件,这样,充电的时候,最好把电池和充电器安排在有通风并且调温的环境里。特别提示的是电池处在北方冬季在室外低温状态进入温暖的室内的时候,电池的表面会出现结霜凝露。为了避免结霜凝露引起的电池漏电,应该在电池温度上升到与室内温度接近并且干燥以后再进行充电。 8、充分利用维修条件不少电动自行车的经销商可以提供电池检修和维修的服务,应该充分利用这些服务。一些品牌的电动自行车提出对电池的检修。如:对电池进行定期检修,可以减少对电池的损伤。对电池的荷电状态的修复就可以缓解"电池落后"的失效,而这些对配备了维修能力的经销商来说是轻而易举的。对于失水来说,在电池容量70%的时候补水就比电池容量40%的时候补水的效果要好。甚至一些品牌的产品还提出:到规定的时间不检修就相当于放弃电池的保用期。使消费者受到不应该发生的损失。所以,消费者要充分的利用电池检修的条件延长增加电池的使用寿命 48v20ah天能的价位要高100多(云南-瑞丽以旧换新,天能48v20ah的价位在680-800)模反天能很多,一定要查询天能电池防伪防伪查询说明: 消费者购买自2008年11月18日起生产的天能电池,只需刮开电池上盖防伪标签,通过以下方式即可辨别真伪,注:每只电池上均有防伪标签,1:网站查询:请在此下方输入16位防伪码,点击查询即可辨别您购买的天能电池的真伪。