汽车电源线在万用表上显示多少符，汽车电瓶电压用万用表什么档测正常值是多少

来源：整理时间：2022-12-19 23:19:26 编辑：亚灵电子网手机版

1，汽车电瓶电压用万用表什么档测正常值是多少

用直流档拨到20就可以了，一般电瓶空载电压都在12.5以上

汽车电瓶电压用万用表什么档测正常值是多少

2，汽车电器上用的万用表上2

应该用万用表的负极接继电器的搭铁端再用万用表的红笔依次接触其它几个脚应该有一个是导通的如果没有那就是坏了

大同小异针对现代汽车的万用表与修家电的万用表有着根本的区别和不同

一样的。万用表是测量电压，电阻，等。有范围。假如在范围以内的都可以用，包括汽车

一样用的

汽车电器上用的万用表上2

3，用万用表如何测汽车cD电源线

地线一般都与汽车上面的铁板连接，你找个传感器附近的铁板，用万用表量测它与线之间的阻抗，显示短路的即为地线，另外的为电源线。请采纳！

手机充头输出是4.2v的，而数字万用表电池是9v的，当然没法工作。可以使用dc/dc转换器，将1.5v转换成9v，或干脆用万用电源9v档，输出端焊一个旧9v电池端子（看好正负极），直接扣在万用表接电池的端子上，齐活。

用万用表如何测汽车cD电源线

4，万用表测电线多少V指针对在哪里

电压测量需要将万用表表针拨到电压档，分清测量的是交流电还是直流电，选择准确以后，再调整档位的最大测量值，必须大于最大测量值，不管是电压还是电流都需要分清交直流，档位都需要放到超过测量值最大值的档位，比如测量12伏，必须表档位放到25V或者50V。

直流打到V- 交流打到V~

一般工业用24电源都是一个对地是零伏，另一根对地或24v或—24v。如果你是在做电工学题目，抱歉了，答案可就不一定了。

看测直流电压或交流电压

5，汽车CD机线束怎么用万用表测量各线分类刚买的万用表不会使用

测量电压1、将黑表笔插入com端口，红表笔插入VΩ端口。2、功能旋转开关打至V~(交流)，V-(直流)，并选择合适的量程。3、红表笔探针接触被测电路正端，黑表笔探针接地或接负端，即与被测线路并联。4、读出LCD显示屏数字。测量电阻1、关掉电路电源。2、选择电阻档（?）。3、将黑色测试探头插入 COM 输入插口。红色测试探头插入 ? 输入插口。4、将探头前端跨接在器件两端，或你想测电阻的那部分电路两端。5、查看读数，确认测量单位－欧姆（?），千欧（k?）或兆欧（M?）。

如果只是找火线和搭铁线可以用万用表的电阻挡测，与外壳相通的是搭铁线，与外壳有阻值的是火线。具体的测量方法是，经数字万用表打在蜂鸣器档，一表笔接cd机外壳，另一表笔逐一连接机子的插座接柱，直到蜂鸣器鸣叫，这时，表笔接触的插座接柱即为搭铁线，也称为地线。在其他线路已经确定的情况下，也就是说只还有火线没有找到，可将万用表打在电阻档，表笔一端搭铁，另一端接在经粗略判断是火线的插座接柱上，有一定阻值的就是火线。

6，我装的数字万用表打开后显示屏上只有底部的四个点动动电源会显

内部电路问题

这个是个便宜的数字表。打错档位基本要烧表的。你可以把表拆开，打开pcb板，看下里面的圆盘电路有没有烧掉的。v型的接触片有没变形的。如果有，表就报废了，请在买新的。如果没有，就在把pcb装回去，接上9v 的电池，仪表的档位可以打到200mv，用另外一个好的万用表，打到dc20v，红表笔接坏表的9v电池+极，黑表笔接坏表的com输入插口。看有没有3v的电压显示。如果没有，或者比3v大很多。就是仪表的ic坏了，这个ic现在是绑定的，也是没发修理和更换的。表也就费了。

检查到驱动的线有没有错，尤其是段选的线

手持的还是台式的

现在，数字式测量仪表已成为主流，有取代模拟式仪表的趋势。与模拟式仪表相比，数字式仪表灵敏度高，准确度高，显示清晰，过载能力强，便于携带，使用更简单。下面以VC9802型数字万用表为例，简单介绍其使用方法和注意事项。 (1)使用方法 a使用前，应认真阅读有关的使用说明书，熟悉电源开关、量程开关、插孔、特殊插口的作用. b将电源开关置于ON位置。 c交直流电压的测量：根据需要将量程开关拨至DCV（直流）或ACV（交流）的合适量程，红表笔插入V／Ω孔，黑表笔插入COM孔，并将表笔与被测线路并联，读数即显示。 d交直流电流的测量：将量程开关拨至DCA（直流）或ACA（交流）的合适量程，红表笔插入mA孔（＜200mA时）或10A孔（＞200mA时）,黑表笔插入COM孔，并将万用表串联在被测电路中即可。测量直流量时，数字万用表能自动显示极性。 e电阻的测量：将量程开关拨至Ω的合适量程，红表笔插入V／Ω孔，黑表笔插入COM孔。如果被测电阻值超出所选择量程的最大值，万用表将显示“1”，这时应选择更高的量程。测量电阻时，红表笔为正极，黑表笔为负极，这与指针式万用表正好相反。因此，测量晶体管、电解电容器等有极性的元器件时，必须注意表笔的极性。 (2).使用注意事项 a如果无法预先估计被测电压或电流的大小，则应先拨至最高量程挡测量一次，再视情况逐渐把量程减小到合适位置。测量完毕，应将量程开关拨到最高电压挡，并关闭电源。 b满量程时，仪表仅在最高位显示数字“1”，其它位均消失，这时应选择更高的量程。 c测量电压时，应将数字万用表与被测电路并联。测电流时应与被测电路串联，测直流量时不必考虑正、负极性。 d当误用交流电压挡去测量直流电压，或者误用直流电压挡去测量交流电压时，显示屏将显示“000”，或低位上的数字出现跳动。 e禁止在测量高电压（220V以上）或大电流（0.5A以上）时换量程，以防止产生电弧，烧毁开关触点。 f当显示“ ”、“BATT”或“LOW BAT” 时，表示电池电压低于工作电压。希望能帮助到你望采纳

7，如何用万用表查找汽车音响电源线

万用表又叫多用表、三用表、复用表，是一种多功能、多量程的测量仪表，一般万用表可测量直流电流、直流电压、交流电压、电阻和音频电平等，有的还可以测交流电流、电容量、电感量及半导体的一些参数（如β）。　　观察和了解万用表的结构。　　万用表种类很多，外形各异，但基本结构和使用方法是相同的。万用表面板上王要有表头和选择开关。还有欧姆档调零旋钮和表笔插孔。下面介绍各部分的作用：　　（一）表头万用表的表头是灵敏电流计。表头上的表盘印有多种符号，刻度线和数值。符号A一V一Ω表示这只电表是可以测量电流、电压和电阻的多用表。表盘上印有多条刻度线，其中右端标有“Ω”的是电阻刻度线，其右端为零，左端为∞，刻度值分布是不均匀的。符号“－”或“DC”表示直流，“～”或“AC”表示交流，“～”表示交流和直流共用的刻度线。刻度线下的几行数字是与选择开关的不同档位相对应的刻度值。表头上还设有机械零位调整旋钮，用以校正指针在左端指零位。　　（二）选择开关万用表的选择开关是一个多档位的旋转开关。用来选择测量项目和量程。一般的万用表测量项目包括：“mA”；直流电流、“V”：直流电压、“V”：交流电压、“Ω”：电阻。每个测量项目又划分为几个不同的量程以供选择。　　（三）表笔和表笔插孔表笔分为红、黑二只。使用时应将红色表笔插入标有“＋”号的插孔，黑色表笔插入标有“－”号的插孔。　　万用表的使用方法　　（一）万用表使用前，应做到： 1．万用表水平放置。 2．应检查表针是否停在表盘左端的零位。如有偏离，可用小螺丝刀轻轻转动表头上的机械零位调整旋钮，使表针指零。 3．将表笔按上面要求插入表笔插孔。 4．将选择开关旋到相应的项目和量程上。就可以使用了。　　（二）万用表使用后，应做到： 1．拔出表笔。 2．将选择开关旋至“OFF”档，若无此档，应旋至交流电压最大量程档，如“又1000V”档。 3．若长期不用，应将表内电池取出，以防电池电解液渗漏而腐蚀内部电路。　　测量直流电压测量步骤是：　　1．选择量程。万用表直流电压档标有“V”，有2.5伏、10伏、50伏、250伏和500伏五个量程。根据电路中电源电压大小选择量程。由于电路中电源电压只有3伏，所以选用10伏档。若不清楚电压大小，应先用最高电压档测量，逐渐换用低电压档。　　2．测量方法。万用表应与被测电路并联。红笔应接被测电路和电源正极相接处，黑笔应接被测电路和电源负极相接处.　　3．正确读数。仔细观查表盘，直流电压档刻度线是第二条刻度线，用10V档时，可用刻度线下第三行数字直接读出被测电压值。注意读数时，视线应正对指针。

汽车音响是属于弱点信号，检查电源线的要求你要能看懂汽车的电路图，要不然你不好检查。

用万用表测量汽车音响喇叭线是否可用？关键有2点。1/ 检查喇叭线中间不能有断头。将万用表调到电阻档（最好有带蜂鸣器的），将红黑表棒分别搭到同一根喇叭线的两端，如果喇叭线是好的，应该电阻很小，并且万用表会发出“毕”的通知声。检测好一根喇叭线，再用同样的办法检测另一根喇叭线。2/ 建议两根喇叭线之间不能有短路。汽车在行驶过程中会有比较强烈的振动，振动会使喇叭线与车辆之间摩擦，也会使两根喇叭线之间互相摩擦。时间长会导致喇叭线绝缘破坏，导致导线短路。将万用表调到电阻档（最好有带蜂鸣器的），将红黑表棒分别搭到二根喇叭线的一端上，如果喇叭线是好的，应该电阻很大（数字万用表显示“1"，并且万用表不会发出“毕”的通知声）。经过这样检测，如果没有发现问题，这个喇叭线还是可以用的。