早上9点，电厂的大哥来店里找我，说他的电动车最近在不远处突然跑了。让我先帮他检查一下电池，激活电池是免费的，电动车一个月没骑了，插上充电器，直接显示绿灯。客户认为充电器坏了，下午1点，这个粉丝小哥来店里找我，说他的电动车最近突然跑不动了，充电一晚上后，转动手柄时只剩下一块电池，让我们看一看。200多千瓦的电机，为什么电流不稳定。
电动车一充就满，但一转就撤，根本走不动。在这里，我想告诉我的朋友们，电动车已经几个月没有打开了，充电器是绿色的，关键仪表没有点亮，把手没有转过来。这是典型的电池不足。现在我又遇到了这个问题。从我家到商店的距离大约是110米。一开始，我在头顶上拉了4平方的国标护套线。商店里的电器设备是一台2匹马力的空调、一个大冰柜、一个展示柜和照明设备。为了更好地监控用电负荷，我特意安装了wifi智能电表。电表连接到商店的wifi后，手机在其他地方查看数据非常方便。
更换了店内高存储容量的旧电池，成功解决了问题，并为大衣哥节省了数百美元。充电显示电池充满，骑一次车就不走了。原因是什么？其实最直接有效的解决办法就是换6平米的线路，但是人工接线的成本也挺高的，所以先在线上取一个220v的电容补偿终端的无功功率，减少电网线路的损耗和电压波动，使线路的最低电压不会低于设备的最低电压，让设备正常工作。
当我回到店里时，老板用万用表测量了所有的电池，并告诉我的同事电池没有问题。没关系，所以我的同事问了老板，然而，我以前更换的新电池每两天才充一次电。现在，你为什么在更换新电池后每天给它们充电一次？我的同事说无论如何你得帮我修好它们，我刚给你换了电池，才三个多月。再来说说自愈式并联电容220v V，相信很多人都体验过，夏天家里的空调开不了，以前村里线路没改造的时候就是这样。原因是要么变压器负荷大，线路长，线径小，跟不上家用电器的增加，送电到最后一户往往更严重，因为后面线路电压更低。
