传感器电路(组和电源模块2)电压低可能是由以下原因引起的:电源电压不稳定或低于0,导致传感器供电不足。传感器,如果多个传感器同时报告故障代码(信号电压过低),氧传感器输出电压过低,ECU误认为“混合气过稀”;氧传感器通向大气的孔被堵塞,解决方法是检查电源,确保电压稳定,符合要求并且没有断电风险。
东风天津传感器和氧传感器会传输异常信号。在排除此类故障时,我们应首先检查传感器的电源是否正常,如果正常,则检查传感器的信号线是否对负极短路。传感器内部存在部件故障或故障。氧传感器发热故障使其输出信号不稳定或不变,使ECU无法控制喷油量,容易造成混合气过稀;氧传感器和控制单元之间的导线电阻过高。
但这并不是氧传感器工作不正常或有故障。一般来说,第二个氧传感器用于检测三元催化的工作状态,障碍代码意味着油门/加速踏板位置传感器有故障。如果没有问题,基本可以判断是传感器本身的故障,确定起动系统是否工作(起动机是否运转);起动系统是否正常,并检查点火系统是否正常;起动系统异常,转动缓慢。检查电池电压、起动机是否有故障以及发动机电阻是否过高,起动机不运转了。检查起动机的电路和电磁开关。