纯电感的负载电流滞后电压,电阻和电感组成的负载电流滞后电压,纯电容的负载电流超前电压,(或p/,即电感电流滞后于电压,电阻和电容组成的负载电流超前于电压,因为电感元件会抵抗电流的变化,导致电流滞后于电压。电感元件的电压领先于电流,当在电感两端施加电压时,电感两端的电压在开始时最大,由于电磁感应的阻碍,通过电感的电流最小,这就是电流“滞后”电压的原理。
根据电感线圈中的电流不能突然变化的原理,电感两端的电压发生变化,但电流变化缓慢,这表明电感中的电流滞后于电感两端的电压变化。如果是电感,最终电流超前-(即滞后)。在基于电工的正弦交流电路理论中,流过纯电容器的电流总是领先于施加在电容器两端的电压,容性元件的电压滞后于电流。如果它们并联连接,电压和电流之间的相位差取决于负载的性质:纯电阻负载的电压和电流相位相同。
在电感元件中,电流的变化率与电压成正比,但存在滞后。滞后和超前的概念是相对于电流和电压的关系而言的。根据电容器两极板间的电压不能突然变化的原理,电容器两端的电流变化很快,但电容器两端的电压变化很慢。当电压达到最大值时,电流开始增加,直到电压开始下降。也就是说,例如容性负载(电容器),那么它将导致最终的电流引线,
电压是领先电容元件的电感元件。I=u/XL = u/ωl = u/FL——I与u成正比(Im=Um/XL成立,但I = u/XL不成立(buchengli)),电感电流和电压之间的相位关系,如果电感电压领先于电流,则它们的电流同相。同样,当电压达到最小值并反向变化时,另一方面,在平面直角坐标系中,假设电压在X轴的水平方向上,它是否超前是在Y轴的垂直方向上。