制冷管道抽真空为多少，制冷系统抽真空的真空度标准要达到多少

来源：整理时间：2024-02-01 23:59:49 编辑：亚灵电子网手机版

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1，制冷系统抽真空的真空度标准要达到多少
2，中央空调一般抽真空到多少帕
3，制冷系统抽真空的标准是什么
4，汽车空调抽真空压力多少正常
5，R22制冷系统抽真空时的露点应达到多少才算标准
6，空调为什么需要抽真空空调抽真空需要多少时间
7，冰箱系统抽真空需要达到什么标准
8，使用冷煤的家用空调铜管总长超过多少米要抽真空
9，汽车空调抽真空抽到多少
10，在制冷系统中抽真空是怎样实现的

1，制冷系统抽真空的真空度标准要达到多少

制冷设备安装规范！

133Pa以下

制冷系统抽真空的真空度标准要达到多少

2，中央空调一般抽真空到多少帕

零0.4~0.5M帕，这是制冷剂压力的一个运行状态的压力，只要冲到0.4~0.5M帕，那么制冷系统如果没有问题的话，就可以直接进行。加注制冷剂的操作。

中央空调一般抽真空到多少帕

3，制冷系统抽真空的标准是什么

以前我在抽的时候都拿时间来算的。不知道行。但是师傅就这样说的。他也不知道理论上怎么说反正就是那样就可以。。一般抽4-6分钟就可以了。。

制冷系统抽真空的标准是什么

4，汽车空调抽真空压力多少正常

汽车空调运行时正常数值高压为1.3-1.7mpa（13-17bar）低压为0.1-0.25mpa（1-2.5bar）但空调的正常压力也会因外界环境的变化而改变。制冷系统可能有的故障：1.当汽车空调压力表显示低压低、高压也低时:这可能是冷媒不足属于常见现象。一些汽车使用年限长了会出现冷媒泄漏的故障检修后可以直接加注冷媒来解决问题。2.当汽车空调压力表显示低压高、高压也高时:这可能是膨胀阀常开故障。汽车制冷不好连接压力表发现低压和高压都高可能是膨胀阀处于常开状态导致制冷系统中出现空气高、低压力混合致使空调制冷效果变差更换膨胀阀可以解决问题。3.当汽车空调压力表显示低压真空（指针在0刻度以下）、高压低时:这可能是膨胀阀关闭故障。汽车不制冷这种故障一般都是蒸发器膨胀阀处于关闭状态也是要更换膨胀阀。4.低压表有时正常、有时真空高压表有时正常、有时低:当汽车空调压力表显示低压表有时正常、有时真空高压有时正常、有时低这可能是制冷系统中有水分。当水分在管路中结冰后就会导致低压管路出现真空现象等到冰化后系统又正常了这时只有把系统中的冷媒放掉重新抽真空加注冷媒。

5，R22制冷系统抽真空时的露点应达到多少才算标准

没有“露点”这种说法。给空调肢冷系统管路抽真空的时候，只有当抽到相当长的时间，等与针阀相连接的冷媒复合压力表显示压力值长时间小于零时才会关闭阀门，停止抽真空。此时还不算完，应保持系统管路内负压状态一段时间看压力表指针有没有明显的反弹迹象。指针有明显反弹的，应对系统管路检漏，补漏。

6，空调为什么需要抽真空空调抽真空需要多少时间

如果没有真空，系统中就会有空气，因为空气不能被压缩，进入系统后，系统压力过高，蒸发压力和冷凝压力都上升，蒸发压力上升，导致蒸发温度上升，影响空调制冷。空气中含有水分，混入空调系统后，很容易腐蚀空调压缩机线圈，导致压缩机烧毁，水分也会导致系统结冰，所以必须进行排空。润滑油与水分相互作用，产生酸，会腐蚀系统。不同的制冷剂在管道中具有不同的压力要求，环境制冷剂需要更高的压力。因此，压缩机需要重新设计，一个新的压缩机，需要不同的压缩机油来适应。过去，压缩机使用矿物润滑油，而变频空调的压缩机使用醚油润滑油。醚油遇到水，会变成酸性物质，对压缩机本身有很强的腐蚀能力。抽真空一般为20-30分钟，时间越长越好。如果安装的是定频空调，在有真空泵的情况下，也建议抽真空，在没有真空泵的情况下，如果不抽真空，压缩机里有空气，空气里也有水蒸气。空调制冷时，水蒸气会凝结成水，水会与乙醚油发生化学反应。由于空调的制冷管道中有空气，会阻碍制冷剂的流动，甚至空气中的水分会产生冰块故障。因此，空调在添加制冷剂时，必须进行抽真空处理。空调制冷剂不纯，混有水蒸气，压缩后长时间超负荷运行，噪音大，空调的制冷和制热效果会越来越差，最终导致空调寿命下降。空气中含有大量的氮气、氧气、二氧化碳等气体，这些气体不能溶解到制冷剂里面，通常被称为不凝性气体。此外，空气中的水和制冷剂也不能互溶。水和不凝性气体的存在影响了空调的运行效果，所以吸尘的目的是为了清除空调系统中的不凝性气体和水。

7，冰箱系统抽真空需要达到什么标准

专业真空泵最好，尤其双级真空泵0.2pa，退而求其次，选普通真空泵2pa，迷你的真空泵也能达到5pa，若压缩机改的，需要延长抽气时间，或者改在高压端加工艺管，接抽气装置，再开着压缩机实现中继抽空，等同双级抽空，但在高压侧加装工艺管比较麻烦。至于压强，很多资料说是小于10pa，而一般的真空泵都能达到5pa，好一点的能抽到0.2pa，专业真空泵能达到0.06pa。

抽20-30分钟，基本上就行了

尽量把空气全部抽出来，但绝对的抽空是不可能的，所以抽到抽不动就行了

8，使用冷煤的家用空调铜管总长超过多少米要抽真空

非R22制冷剂的空调都需要抽真空，1.5匹以下抽真空时间不少于15分钟。

家用空调一般除R22外制冷剂外，使用了新冷媒剂的空调都需要抽真空。主要目的在于新冷媒剂空调可以100%高效使用。不抽真空的后果：1)空调室内机铜管有空气时，当在制冷/暖过程中遇到冷媒剂后就会结冰，导致过滤网/冷凝器堵塞，影响制冷/暖效果。2)空气在高温高压情况下变成水分，制冷剂遇到水分就成为酸，将会腐蚀有色金属，堵塞毛细管、腐蚀铜管、加速机械磨损严重的导致压缩机损坏，空调提前报废。

是空调雪种氟利昂，没毒，但它是可燃气体，像天然气一样。不要接近火源。不然燃起来很壮观的……不过它挥发的很快，一般铜管出现裂缝后几分钟就漏完了。雪种漏了，空调就不制冷了

9，汽车空调抽真空抽到多少

你好，在组合表上的低压表的真空显示在0刻度往右，在抽真空时当指针指到70厘米汞柱就好了，加入达不到70厘米汞柱，你可以假如一点制冷剂进系统后反复抽真空2-3次，效果一样。当抽真空不干净时，空气会阻碍制冷剂散热，，现象是干燥过滤器烫手，制冷量下降，还有就是影响压缩机润换，加快压缩机磨损，制冷剂和空气混合后会产生酸，腐蚀橡胶密封圈。

抽15分钟左右就可以了！！抽真空的话两个压力表都是去到0一下的！！！亲！如帮助到您请采纳一下，您的采纳就是我的动力！！本人在线为你解答

抽真空的时间上应该注意：不能表组一达到负压就立即停止抽真空的操作，而应再多抽5～10分钟，以达到抽取水分的目的，大约70下

您好很高兴为您解答抽真空的时间上应该注意：不能表组一达到负压就立即停止抽真空的操作，而应再多抽5～10分钟，以达到抽取水分的目的，大约70下祝您愉快，望您设为最佳答案，谢谢

10，在制冷系统中抽真空是怎样实现的

用铜管也是可以的，用软管是比较方便而已，因为在制造软管的时候已经考虑过变形问题，所以生产出来的是专用的加氟管，不会变形的。第二个问题，其实在蒸发器中，制冷剂并不是纯汽态，而是半汽半液态。至于为什么会变成汽态，这是因为在小管中也就是经过了毛细管之后汽态已经变为液态，因为在进入蒸发器的时候，管路突然变大，所以会膨胀，有了大的空间，当然就会汽化，本身R12基本上就是汽态的，变为液态只是由于经过了压缩之后形成的。第三个问题，制冷剂不说常温，其实说的是蒸发温度。也就是沸点，R12的沸点为-29。8度。负的哦。凝固点为负158度

1说是软管，其实是钢丝网在内部的2毛细管节流降压后到蒸发器时，细管到大管，压力释放，所以变成气态3没量过，常温是多少度没实际意义

制冷系统抽真空方法一、用真空泵抽真空的操作方法　　1)关闭系统与外界相通的阀门(如充注阀、放空气阀等)，打开系统内部所有连通的阀门。　　2)旋下排气阀的旁通孔螺塞，打开旁通孔道，并将真空泵接上。　　3)起动真空泵进行抽气，系统中的空气很难抽尽，为了达到一定的真空度，拙真空要分数次进行，其间隔l0min左右，以使系统内的压力均衡。氨系统抽真空的剩余压力应小于7.999kPa(60mmHg);氟利昂系统的剩余压力应小于1.333kPa(10mmHg)。　　4)真空度达标后，先关闭旁通孔道，再停真空泵，并拆下抽气管，旋上排气阀旁通孔螺塞。　　5)抽真空后应保持24h，系统内升压不超过666.61Pa(5mmHg)为合格。若压力上升较快，则应及时查明原因并加以消除。　　二、用本身的压缩机抽真空的操作方法　　1)关闭吸气阀、排气阀，旋下排气阀的旁通孔螺塞，装上排气管，打开旁通孔道，以便排放空气。　　2)关闭系统中通大气的阀门(如充注阀、放空气阀等)，打开系统中其他所有阀门。　　3)系统的冷凝器若为水冷冷凝器，则应放尽冷凝器中的冷却水，否则会因冷却水温度较低而使系统内的水分不易蒸发，难以被抽尽。　　4)将油压控制器和低压控制器的接点强迫常通，起动压缩机，待油压正常后慢慢打开吸气阀，将能量调节装置放在最小一挡。由于制冷压缩机的排空阀通径较小，故开始时吸气阀不能开得很大，能量调节装置也不能放茬高挡，随着系统内压力降低，可逐渐开大吸气阀并逐步加载，增加吸气量。在抽气过程中，制冷压缩机的油压最低不得低于50kPa。　　5)抽真空应采用间断抽空法，在压缩机连续抽气至听不到气流声时，将排气管浸入冷冻机油杯中，观察管口冒泡情况。若5min内无气泡冒出，可认为系统内气体已基本抽完。若排气管口长时间有气泡冒出，则说明压缩机本身或系统有泄漏，应检查排除。抽真空的作用　　⒈除去系统中的不凝性气体:不凝性气体的存在会使系统冷凝压力升高，排气温度升高，影响制冷效果;还可能导致润滑油高温下碳化,危害压缩机的正常运行，甚至烧坏压缩机电机。　　⒉除去系统中的水分：水分是制冷系统中的最大杀手(特指蒸气压缩式制冷循环中的氟利昂系统)；首先，润滑油与水分作用会生成酸，会腐蚀系统，同时会造成“铜镀”现象，损坏压缩机；同时，水分会造成膨胀阀阀口或毛细管内结冰，出现“冰堵”。

制冷系统修理后或安装的空调制冷系统，在加入制冷剂之前，必须进行抽真空。抽真空应用专用真空泵进行。如因管道折　断或泄漏，修复后的制冷系统抽真空的时间不应少于15分钟。大修空调制冷系统后，抽真空时间不少于30分钟。抽真空的方法和步骤如下： (1)将压力表上的高压表软管与压缩机排出口检修阀相连接，即压缩机通往冷凝器管道；将低压表软管与压缩机的吸入检修阀连接　，即压缩机通往蒸发器管道。将压力表的中间软管与真空泵的进口相连，如图7-28所示；　 (2)各软管连接无误后，开启真空泵，打开压力表的高、低压手动阀。工作中应及时观察压力表的指示值。如果制冷系统不漏气，　真空泵工作约10分钟后，压力表低压表的指示应在600～700之间。如果制冷系统真空达不到79.98～93.3千帕（600～700毫米水柱），　应将压力表的高压手动阀关闭，停止真空泵工作，关检查制冷系统有无漏气。如有漏气应进行修理，然后继续抽真空。　 (3)空调制冷系统的真空值应不低于93.3千帕（700毫米水柱），抽真空连续工作时间不能少于15分钟，然后关闭压力表上两个手动阀，停止真空耪泵工作，并拆去压力表中间软管。