小车蓄电池是多少伏，汽车上的电瓶都是多少伏的

1，汽车上的电瓶都是多少伏的

大车是24伏，小车是12伏！

公交车的电瓶是28伏.汽车的是12伏

汽车上的电瓶都是多少伏的

2，车的电瓶多少伏算坏了

如果充足电后过段时间，低于11伏就算坏了。

机动车电瓶电压空载时低于10.5V时，电瓶基本不能启动引擎了，要更换电瓶了。

你好，在不打火的情况下是十二伏再打火，情况下是12-14伏。

车的电瓶多少伏算坏了

3，轿车上的电瓶一般是多少伏的

轿车上的电瓶一般是12V的。汽车电瓶，也叫蓄电池，是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能。铅酸蓄电池产品的分类与主要用途1、起动型蓄电池主要用于汽车、摩托车、拖拉机、柴油机等起动和照明。2、固定型蓄电池主要用于通讯、计算机系统作为保护、自动控制的备用电源。3、牵引型蓄电池主要用于各种蓄电池车、铲车、叉车等动力电源。4、铁路用蓄电池主要用于铁路内燃机车、电力机车、客车起动、照明的动力。5、储能用蓄电池主要用于风力、太阳能等发电用电能储存。

轿车上的电瓶一般是多少伏的

4，汽车上的电瓶是多少伏

小车的是一个干电瓶12V的，大车上的多是2个有水的电瓶，一跟线接负极宁一头接另一个电瓶的正极。两个窜练在一起得到24V。也有一个电瓶的农用车是12V的。有不清楚的在追问吧。

汽车上一只电瓶12V，两只串在一起就是24V.一般小车都是12V,中型以上客车，中型以上货车正常都是24V！

12或24伏具体可以看说明书

一般小汽车是12V,载货汽车是24V

5，汽车电瓶是多少伏的电

通常家用轿车汽油发动机蓄电池都是在12V。主要是用于起动发动机，起动后用电的供给，基本是用发电机发出的电来维持，不再需要用蓄电池电。发电机功率发出的电量，在设计时已考虑到车内所需配置的用电，如空调的吹风用电、电动窗、大小灯等。柴油发动机的工作原理与汽油发动机不同，不论是轿车、货车、客车等起动需要的是24V，通常用两个12V蓄电池串联组成，车内配置用电所需的电压亦多是在24V，所以，大小灯等一些电控的东西，因电压不同而与汽油发动机的车不能通用。

一般汽车的电瓶是交流电的12伏,在高速时,有时也能达到13伏左右

一般的7坐以下的车都是12伏的电瓶，像大货车和大巴车等才是24伏的电瓶

12伏汽车电瓶都是12伏的，这是通用标准。

1. 12V车系，蓄电池电压应该是空载电压是13伏左右，负载电压不低于11伏算正常，低于此电压就可能启动困难。2. 24伏车系，蓄电池电压应该是空载电压是26伏左右，负载电压不低于22伏算正常，低于此电压就可能启动困难。蓄电池是汽车必不可少的一部分，可分为传统的铅酸蓄电池和免维护型蓄电池。由于蓄电池采用了铅钙合金做栅架，所以充电时产生的水分解量少，水分蒸发量也低，加上外壳采用密封结构，释放出来的硫酸气体也很少，所以它与传统蓄电池相比，具有不需添加任何液体，对接线桩头，电量储存时间长等优点。首先来说，汽车中的电路是由汽车发电机-蓄电池-各种电设备组成，当发动机熄火静止的时候就只有蓄电池给汽车提供用电了，而蓄电池电压也会随着汽车中的用电量（听歌、给手机充电等）增加，电压这时候就会慢慢的变低，当发动机点火以后，就会开始发电同时给蓄电池电瓶进行充电，汽车的发电电压一般会比蓄电池的高，还有一种情况就是发电机和汽车的转速也有一定的关系，转速越高电压就越高，所以蓄电池的电压并不是恒定的。

6，汽车电瓶一般是多少V的两电瓶是串联还是并联

1、汽车上用的是6个铅蓄电池串联成12V的电池组。2、工作原理：它用填满海绵状铅的铅板作负极，填满二氧化铅的铅板作正极，并用22～28%的稀硫酸作电解质。在充电时，电能转化为化学能，放电时化学能又转化为电能。电池在放电时，金属铅是负极，发生氧化反应，被氧化为硫酸铅；二氧化铅是正极，发生还原反应，被还原为硫酸铅。电池在用直流电充电时，两极分别生成铅和二氧化铅。移去电源后，它又恢复到放电前的状态，组成化学电池。铅蓄电池是能反复充电、放电的电池，叫做二次电池。它的电压是2V，通常把三个铅蓄电池串联起来使用，电压是6V。汽车上用的是6个铅蓄电池串联成12V的电池组。普通铅蓄电池在使用一段时间后要补充蒸馏水，使电解质保持含有22～28%的稀硫酸。

汽车电瓶一般是12V的，但其容量尽可能的大些，使用时间相对长些。两只12V的电瓶同时用，只有采取并联的方法了，电瓶并联电压不变，容量却相加为两只电瓶容量的总和了。

汽车用铅酸蓄电池都六个单格组成一个，电压12V。汽车用铅酸蓄电池对于24V系统，为两个相同型号的蓄电池串联使用。由于铅酸蓄电池的内阻很小，不建议并联使用。

汽车电瓶一般是12V的,两电瓶是串联.

7，汽车电瓶多少伏以下需要充电

大型车的通常24伏；小型车的是12伏。当刚起车时(或没有起动前),是电池供电; 直到发电机的电压,大于电池电压,才由发电机供电,同时给电池充电;。但是当用电量过大时,由发电机与蓄电池同时供电。扩展资料：正常使用寿命在1~8年不等，与车辆的情况有很大关系。在车辆发电机回冲电正常、电器没有漏电搭铁的情况基本可以使用3年以上。如果感觉充不进电或者启动机无力，大灯明显变暗则需将电瓶取下用充电机充12-24小时。如果还不行而里程数又达到了5万KM以上，且发电机没有故障，就需考虑换电瓶了，一般国产的免维护的如：风帆，正野，非凡等品牌就不错，价格根据电瓶型号不同在200多元到1000多元不等。有些电瓶用旧了以后内阻变得很大，一充就满，一放就完，这种电瓶用三用表测其空载电压也是正常的。所以，不能光测空载电压，还要测它的放电电流，可用放电仪进行测量。放电时电压不低于10V是正常的，低于10V则证明电瓶可能断格，必须进行更换。加负载时电压低得越多说明电瓶内阻越大，放电特性越差。参考资料：搜狗百科-《汽车电瓶》

小车的电瓶是12V，11.8是正常的，汽车的电瓶是不需要你去充电的，发动机上有个电动机自己会在你行车过程中给电瓶充电，你只需要别在停车的时候用太多电瓶里的电就没事（比如停车一直开着收音机之类的）。69ah的电瓶用25a的电流要充两个半小时左右，冲完之后电压会比额定电压略高，具体多少充满要看你的电池性能和使用时间。你可以多充会，然后把冲完的电压记下来，下次充到这个电压肯定就满了。拓展资料充电方法：由于现在的自动挡汽车大多采用了电喷装置，是由微电脑控制的，为了安全建议充电接线前先卸下电瓶的负极搭铁，这样比较安全可靠。充电接线先将充电器的（红色）正极（+）连接电瓶正极（+）；负极（黑线）（-）连接电瓶负极（-），全自动充电器连接完成即可打开充电开关；手动挡充电器连接充电后，要将充电电压调至12V档或24V档，再将充电电流调至3～5档，观察充电电流在4～6安（24V电瓶电流5～10安）即可（如图）自动挡绿灯亮起即已充满；手动挡当电流表显示小于0.5A已充满。参考资料：汽车电瓶_百度百科网页链接

小车的电瓶是12V，11.8是正常的，汽车的电瓶是不需要你去充电的，发动机上有个电动机自己会在你行车过程中给电瓶充电，你只需要别在停车的时候用太多电瓶里的电就没事(比如停车一直开着收音机之类的);69ah的电瓶用25a的电流要充两个半小时左右，冲完之后电压会比额定电压略高，具体多少充满要看你的电池性能和使用时间。你可以多充会，然后把冲完的电压记下来，下次充到这个电压肯定就满了。

小车的电瓶是12V，11.8是正常的，汽车的电瓶是不需要你去充电的，发动机上有个电动机自己会在你行车过程中给电瓶充电，你只需要别在停车的时候用太多电瓶里的电就没事（比如停车一直开着收音机之类的）；69ah的电瓶用25a的电流要充两个半小时左右，冲完之后电压会比额定电压略高，具体多少充满要看你的电池性能和使用时间。你可以多充会，然后把冲完的电压记下来，下次充到这个电压肯定就满了。

11.8V在正常范围内，不需要充电，每个起动机都有一个起动电流，我们所谓的是否需要充电就是说蓄电池是否可以提供起动机一个足够的电流起动。至于您的蓄电池何时需要充电，这要看您这蓄电池的性能了，一般都在十点几伏。至于充多久，这个得测试下，一般在充完电后有12点几伏是正常的。希望可以帮到楼主~